Відгук власника про Кіа Сід Універсал 2010

Сознательно покупал авто 1,4 с механикой(расход да и налоги думал поменьше)в простой комплектации т.к климат-контроль не люблю в принципе , подогрев сидений тоже не нужен, в гараже стоит. Единственное, что не нравиться в комплектации - нет радио и нет ручек на потолке на заднем сиденье. Ну это уж ни в какие ворота. Экономисты. Поставил 1-din овую магнитолу, пришлось поработать ножовкой. Недавно звонил в сервис, спросил о цене, если заводскую поставить. Цену озвучили в 84 тыс рублей. Двигатель просыпается только после 4000 (примерно), как будто сзади машину пинают, только тогда немного в спинку вжимает. Такие характеристики у мотора. Экология, братцы. Даже на десятке 1,6 16клапаной разгон приятней. Прием, по ощущениям, откровенно не нравится, а может надо привыкать крутить. Передаточные числа очень близки, рычагом работаешь, как заводной. Стал редко пользоваться четвертой передачей, с 3 на сразу 5, благо тянет с 60 км/ч .Для города мощи впрочем хватает. Не нравится, что передачей, как на наших переднеприводных, обычно третьей, машина не тормозит, это я о зиме (опять же передаточные числа). В салоне очень тихо, пока по подкрылкам не начинают стучать камушки. Очень тонкие подкрылки. Экономят на нас.Надо снимать и проклеить. Не нравиться, что при обдуве ветрового стекла автоматически включается кондей! Сейчас такая фишка на многих машинах, поэтому, если не нужен, приходится выключать. А это в лом и мне лучше знать, включать его или нет. Что понравилось. Отличная обзорность, отличная управляемость, на дороге в поворотах - как по рельсам.Малый расход бензина. Расход за городом 5,2-5,5л. Смешанный -6,5 - 8,7.Отличные отделочные материалы. Отличная печка. Распределение потоков озадачивает. Авто в целом понравился.

При заводке на морозе(-13) загорелся ЧЕК. Погас сам через 15 км. Проблем пока нет, хочу забить на гарантию, еще подумаю.