Відгук про Kia K5 Седан 2020 року

Всем доброго времени суток! В 2020 году я стал счастливым обладателем Киа К5 2.5 в комплектации style.(2000000р.+ ДОПЫ) На данный момент я проехал на ней 20000км, и чем хотелось бы поделиться со всеми, кто планирует приобрести данный автомобиль...        Есть выражение- каждая лягушка хвалит своё болото. Я, к счастью- не лягушка  и хвалить это БОЛОТО не собираюсь!        По началу всё было неплохо: красивый внешний вид, достаточно неплохая динамика, оснащение и т.д.        Первый звоночек произошёл на 15000км- начал скрипеть руль при повороте. При обращении к диллеру, я понял что с этой проблемой я- далеко не первый... Это оказался подшипник рулевой колонки. Заменили, к счастью, по гарантии, но ждать запчасть пришлось месяц.       На 18000км я заметил трещину на лобовом стекле в районе зеркала заднего вида (без скола). Официалы признали, что стекло треснуло не по моей вине, а по причине брака, но в замене отказали, т.к. гарантия у них на стекло- 16000км! И то что машине не было даже года, никого не интересовало... Стоит стекло неприлично дорого, так что пришлось заклеить трещину, ездить с треснувшим стеклом и молиться, чтоб она (трещина) не поползла дальше.       Вообще изучая их гарантию, становится понятно, что слоган: "Киа- гарантия 5 лет!"- это просто анекдот.       На крышу с дерева упал каштан- вмятина. У меня до киа было 5 автомобилей и чего на них только не падало.., но только теперь я смотрю под каким деревом я паркуюсь...       Касательно расхода топлива- цифры далеко не те, что обещает производитель. По трассе- 7-8, город- 12-13литров. Кто- то скажет, что зависит от стиля вождения. Я езжу не как пенсионер, но и машина не располагает к такому стилю вождения, так что расходом я не доволен.       Шумоизоляция, оставляет желать лучшего. Не прям- жесть, но отдавая за машину 2милиона (а сейчас уже 2,5, и это не максималка..)- хочется большего.       Мультимедия- тормозит. При запуске автомобиля КАЖДЫЙ РАЗ на экран выскакивает какое-то напоминание, которое приходится отключать, и не всегда это получается быстро, так как оно притормаживает. Диллер сказал, что убрать это нельзя, так что просто пытаюсь сильно не раздражаться...       Салон. Красивые глянцевые элементы смотрятся таковыми только после мойки. В остальное время они залапаные, приходится их постоянно протирать, и.... они становятся ещё и зацарапаными! Короче, чёрный глянец в салоне- прогон.      Воздуховоды в салоне тоже сделаны неудачно. В жару климат дует как сымашедший и постоянно в тебя. Так что если человека легко продувает, то летом он будет ездить мокрый!      С недавних пор, закрыть машину с кнопки на ручке не всегда удаётся с первого раза. Иногда приходится доставать ключ и подносить вплотную к ручке.(батарейку менял) В чём причина ещё не разбирался.      Подведу итог. Покупкой я остался недооволен! Она точно не стоит тех денег, которые за неё просят. Жалею о том что съэкономил и не взял японца.