Відгук власника про Кіа Піканто Хетчбек 2006
Оцінки за критеріями
- Комфорт
- 4.0
- Керованість
- 3.0
- Ергономіка
- 4.0
- Обслуговування
- 5.0
Відгук подано мовою оригіналу.
Загальне враження
Машинка покупалась исключительно жене, что бы парковаться легко было, маленькая красивая. После долгих размышлений выбрали пиканто, т.к хотелость автомат, кондиционер и большой пакет опций.За такие деньги можно купить только Accent, Picanto, Matiz (в расчет не берем - маловат слишком). Ну и решили сместиться в сторону качества - отделка салона, удобство посадки (мы уже беременны и вылезаем оттуда без проблем), межсервисный пробег 15000 ( У акцента 10000).Приятно удивила тишина в салоне - иной раз не поймешь работает двигатель или нет (сам езжу на Elantra).Двигатель 1,1 с автоматом - для города достаточно, ущербным себя в потоке не чувствуешь. Честно признаться передаточные числа подобраны таким образом, что разгон до 80 происходит довольно интенсивно, затем с 80 до 100 увядает, предел 145 ( идет правда спокойно без уводов). Очень порадовали тормоза - Elantra по сравнению валенок. Подвеска жестковата - но зато не убиваема (Жена влетела на бордюр при 50 - ничего!)На 10000 тыс.км служилась беда - женская авария (полезли за телефоном) и догнали девятку на 50 км/ч, результат удивил даже меня: У девятки - разбили фонарь, панель (на которой висит номер) ушла в салон на 15 см, бампер соответственно тоже разбит. У пиканто чуть просел бампер на 2 см и небольшая потёртость на бампере, ВСЁ! Ну, после этого моё уважение к малышке выросло заметно.Про расход: город с автоматом 8,4 ( Если еду я конечно Ж). Elantra в такой же манере потребляет (11,6 с автоматом 1,6L).
Переваги
Надежность, надежнось, Качество сборки, Внешний вид, Хороший обзор (боковые зеркала просто огромные), Парктроник вообще не нужен- всё и так понятно, где заканчивается стекло: там бампер
Недоліки
Как у всех маленьких машин - жестковата подвеска, Редкий размер дисков, Докатка, вместо полноразмерки