Відгук власника про Кіа Ріо Седан 2005

Всем приятного время провождения за прочтением данного отзыва.Не ругайте сильно, к критике отношусь адекватно.За свои 6,5 лет стажа все время работал водителем; довелось поездить на Ауди а6 2,8 АКПП кватро спорт лайн 193 л.с. 2001г.в., Ниссан максима 3,0 АКПП 200 л.с. 2005 г.в., Шевроле лацетти 1,6 МКПП 2005 г.в., Семерка 2006 г.в., Одиннадцатая 1,5 8V 2001 г.в., Рио, Рено канго год не помню надо было на выборах на ней поработать, Шевроле Круз 1.8 АКПП и т.д.К сожалению не довелось поездить на Ассенте , чтобы сравнить Рио.Рио покупали новую, сейчас пробег 50 т.км., АБС нет.Начну с внешнего вида: мне очень нравится 5 баллов, лучше чем Ассент на мой взгляд.Салон: Тесно, штатная аудиоподготовка для данной ценновой категории 4 балла, панель приборов скучноватая, салон серый - маркий, ткань и пластик дешевый (Неудивительно), регулировка отопительной системы удобная, кондиционер работает нормально, зимой двигатель прогревается долго, даже по сравнению с одиннадцатой, поэтому долгое время холодно, калининградская сборка 3 балла, что-то постоянно дребезжит, найти ни как не могу, стеклоподъемники слегка перекашивают стекла, сиденья не очень удобные (мой рост 183 см, вес 70 кг) на долгие расстояния. Очень шумно. По салону и показателем, которые я здесь указал Лацетти лучше.Двигатель: по городу хватает, расход 9 литров 92, по трассе надо раскручивать, тянет хорошо после 3500 оборотов, но зато ест при 110 км/ч 5.8 - 6.3, при включенном кондее машина никакая, не едет и все, зараза.Подвеска, ходовая: Клиренс маловат, но привык, подвеска средней жесткости, ни ауди конечно, но и ни одиннадцатая, свыше 130 км. машина начинает плавать по вертикале.Электрика без нареканий, хорошая оптика, гидроусилитель работает отлично.А теперь про поломки, их не было. Меняли лишь стойки стабилизатора, 2 шт + работа = 1000руб.Два раза были в авариях небольших, отделались заменой обоих бамперов, противотуманок, полировкой крыльев и фар.Мне машину отдал отец пол года назад. Когда я сел за руль - услышал стук. Отец сказал, что это с покупки, типо подвеска громкая. Я думаю - так не должно быть, поехал в сервис на диагностику ходовой, сказали стойки стабилизатора, остальное в идеале. Заменил, но стук остался. Решил больше не ездить в сервис, а искать самому. И чудо - нашел, обрадовался. Оказалось гремит супорт и слева и справа. Ребята посоветовали сменить направляющие болты, вместе с резинками. Купил (были в наличии). Выкрутил старые, а там они до этого были намазаны литолом, соответственно он весь присок намертво. Купил смазку для суппорта, поставил. Не помогло все равно болтается. Выработка в скобе, которая крепится к ступице. Пошел в магазин, по коду она не пробивается только вместе с суппортом. На Спектру пробивается, а на Рио нет. Короче так и езжу.Также сгорел мотор вентилятора охлаждения радиатора, ждал месяц, но привезли.Как первый автомобиль отличный вариант.Если есть вопросы про остальные машины спрашивайте, по мере возможности отвечу.Вывод:

Не указано

Не указано