Відгук власника про Лексус РХ SUV / Кросовер 2003

Покупка Лексуса завершила целую цепочку покупок, которая была совершена с целью подбора автомобиля жене. До этого были Мерседес А160, Вольво S70 Т5, Мицубиси Монтеро Спорт, Мерседес С240 4матик, Мицубиси Паджеро, и наконец Лексус RX300. Автомобиль был куплен у знакомого по весьма разумной цене, поэтому прозрачность истории и своевременное ТО не вызывали сомнений. Оценка машины всегда дело субъективное, в связи с этим выскажу только личное мнение. Внешне машина скорее женская, хотя периодические поездки не портят имидж и настроение. Внутри всё очень комфортно, посадка за рулём, учитывая мои 188 см роста и 98 кг веса, вызывает только положительные эмоции. Даже пересаживаясь с мерса на лексус адаптируешся очень быстро. За рулём приходит ощущение комфорта, надёжности и уверенности, АКПП адаптируется под конкретный стиль езды водителя (но не всегда сразу, что у меня иногда вызывает некоторое раздражение), мотора 3л вполне достаточно для активной(но не гоночной) езды, так что в целом эмоции положительные. Пневмоподвеска тоже штука удобная, в зависимости от степени загрузки меняется жёсткость, когда глушишь двигатель машина опускается и удобнее выходить, и что не мало важно за всё время эксплуатации нареканий не было. Теперь что касается минусов: водительское сиденье, особенно наружный край, достаточно сильно изнасилось, стёрлась краска(не сильно но заметно), периодически, без объяснения причин, дверь багажника перестаёт открываться электроприводом (приходится лезть в багажник через салон и открывать изнутри), тормозные колодки без датчиков износа, защита моторного отсека и днища из пластика, лучше чем ничего но и оторвать место прикрепления или разбить её очень легко (даже слишком). За всё время эксплуатации выявился только один серьёзный дефект - потёк главный тормозной цилиндр, что как выяснилось является их болезнью, причём вытек в вакуумник, что сильно затруднило диагностику, но надо отдать должное японцам, тормоза работали исправно даже с текущим главным тормозным цилиндром. Ремонт обошёлся в 18000 . вместе с заменой ГТЦ. Всё остальное в рамках ТО. Жене машина очень нравится, да и мне тоже, если менять то только на RX только поновее. PS:автомобиль дилерский, 2003 год выпуска.

Надёжность. комфорт. надёжная управляемость.

Материалы отделки сидений, и некоторых панелей пластика. Блуждающие ошибки в электрике.