Відгук подано мовою оригіналу.
Замечательный автомобиль, очень резвый, кроме замены масла ничего в нем не меняю, все-таки японец сделан в Германии и для Германии отличаэтся качеством и надежностью. Очень комфортная в салоне.
достаточно комфортный авто за свои деньги, главное смотреть за кузовом и не запускать это дело обслуживание немного дороже пассата б3, но за эти деньги ты получаешь не погремушку а хороший мягкий авто вместимость богажника как для седана вполне неплохая расход для кого как, зависит от езды в среднем...
Для начала 90-х годов этот автомобиль был вне конкуренции. Мощный двигатель, салон высшего качества материалов, ехать на ней приятно и удобно. Недостаткой, по моему опыту владения, является подвеска. Автомобиль японский, создавался для автобана, потому по разбитым дорогам она страдает и очень часто...
Отличная машина, несмотря на возраст. Никаких проблем не создавала. Очень надежна, экономична и приятная в управлении. Много автомобиля за небольшие деньги.
У самого такая машина, с ней я не знаю горя не бед. Машина очень хорошая как в обслуживание, так и в комфортной езде. Не требовательна к себе. Да у нее есть свои и плюсы и минусы. Но как по мне все ее минусы покрываются плюсами. Я лично доволен данной машиной.
Приобретал данный автомобиль в 2011 году. Опыт владения 1 год. Авто 1992 г. в., японец(ещё собирали в германии), кузов я бы сказал, что это лифтбэк а не хэтч! Смотрится, на мой взгляд, по приятнее чем седан. Двигатель самый распространенный 2.0 115 сил. тянет не плохо. Примерно через 2-3 недели посл...
Как же так? Тебя увозит эвакуатор. Наверное навсегда...Погибла любовь от оторвавшегося на ходу тракторного прицепа. Слава Богу все остались живы.Каркас безопасности отработал на ура. Машинка мне очень нравилась. При двигателе 1.8 была довольно резвой и экономичной. Салон, на момент покупки казался п...
В прошлом году вместе с женой купили автомобиль Mazda 626 2.0 Comprex Diesel 1992 года выпуска. Всё ничего, автомобиль выносливый, запросто преодолевает большие расстояния (по Латвии мы с женой бывало накатывали более 600 км в день), неприхотлив по запчастям - запчасти даже в автомагазинах не такие...
Эту трудягу я приобрел в 1998 году, в возрасте шести лет. Стандартная начинка - гидроусилитель руля, электропакет (стекла, зеркала, управление обдува, обогрев стекол и передних сидений), а так как двигатель 1800 см. куб., то естественно без кондиционера. Приобрел я ее за довольно хорошую, по тем вре...