Приобрели машину в декабре 2004г. Черный металлик, 2,5 турбированный дизель, 2ПБ, полный электропакет, чуть позже доставился кодиционер, кунг, фаркоп и прочая косметика. Машина только радовала - честный дизель, спокойно переваривавший все тяготы и лишения отечественных заправок оказался на удивление...
Машинка — верный конь бродячего фотографа )От скалистых берегов Баренцева моря до песчаных барханов Прикаспия — богатая география поездок предлагаемого автомобиля. Не ломался — ни разу, только плановые работы и замена расходников по срокам. Надежность, непритязательность к горючке, вместительность д...
очень надежный автомобиль.простой и в то же время со всеми нужными функциями для рамного пикапа.честный привод с честными блокировками.10 из 10 если выбирать рамный пикап по ценнику 500000.при этом подогрев сидений отличный гур электропакет двойная кабина.вообщем по проходимости конкурент всему что...
Очень надежный автомобиль, прост в обслуживании. Проходимость машины радует! Короткие свесы открывают больше внедорожных возможностей в преодолении крутых подъемов и спусков. Думаю, что охотники, рыболовы и просто автотуристы, по достоинству оценят возможности этой машины. В запасных частях нет дефи...
Езжу каждый день. Очень надежный аппарат.За пять лет владения,ни разу серьезно не подводил!!!Единственный минус ,Так как она считается "Бортовой —грузовой"С разрешенной максимальной массой 2850 кг..въезд в пределы садового кольца закрыт.А зимой на нем ездить одно удовольствие,никакие сугробы нипочем...
Приобрели машину в декабре 2004г. Черный металлик, 2,5 турбированный дизель, 2ПБ, полный электропакет, чуть позже доставился кодиционер, кунг, фаркоп и прочая косметика. Машина только радовала - честный дизель, спокойно переваривавший все тяготы и лишения отечественных заправок оказался на удивление...
Работаю прорабом на стройке, поэтому возить приходится решительно все - от цемента до работяг. Ездил на Хюндай Галлопер 2,5TD 1993 года издания (99 сил). Галл был всем хорош, но годы берут свое... А самое главное - соседство в одном салоне цемента, инструмента и себя любимого плохо отражается на эко...
Данный отзыв (повторный) посвящается моему автомобилю и людям, которые хотят приобрести пикап- внедорожник. Решение приобрести внедорожник назревала у меня достаточно давно. Аргументом для его покупки служило несколько факторов, это и строительная деятельность, это поездки на охоту и рыбалку, да и п...
Очень хороший автомобиль, но у него жестковатая задняя подвеска, но оно и понятно из-за чего, перевозил на нем около 2 т. песка.Очень резвый разгоняется до 160-170 км/час в зависимости от качества дизельного топлива.
Тачка не плохая,груз возить, на рыбалку, да хоть куда.На гарантию я плюнул,двигатель и на камазовском масле сотку отходит, а подвеска как у старшей сестры(зашибись).Фильтра подобрал сам,ф.топл. VIC FC-158,масл.Фрам РН-2870,вот с воздухом пробл.В каталогах по фильтрам пока нет ВТ-50.Так что нечего у...
очень надежный, и простой в обслуживании, авто для мужчин, отлично держит дорогу по трассе 140 без проблем, охота рыбалка бездорожье ни каких проблем, с запчастями бывают проблемы почти все под заказ оригинал дорого, за то много аналогов ,а это практически одно и тоже, груз 1100 везет не напрягаясь...
Работаю прорабом на стройке, поэтому возить приходится решительно все - от цемента до работяг. Ездил на Хюндай Галлопер 2,5TD 1993 года издания (99 сил). Галл был всем хорош, но годы берут свое... А самое главное - соседство в одном салоне цемента, инструмента и себя любимого плохо отражается на эко...