Відгук власника про Міцубісі Lancer Седан 2006
Оцінки за критеріями
- Дизайн
- 3.0
- Комфорт
- 2.0
- Керованість
- 2.0
- Ергономіка
- 2.0
- Обслуговування
- 5.0
Відгук подано мовою оригіналу.
Загальне враження
Купил у друга, и знал всю историю машины. Уверяли, что лансер гниет и живую 10 летнюю машину мне не удасться найти. Теперь могу с уверенностью сказать, что Лансер живущий в городе "на улице", гниет, только если был бит, и менялось и перекрашивалось железо. На моем были и ушли к новому хозяину абсолютно целые пороги, стаканы под капотом, рамка лобового, крышка багажника, передние крылья, капот. Задние крылья меняли и они стали гнить. Ремонтировал. Намек на ржавчину — кромки дверей, капот сопротивляется камешкам хорошо. Очень классная посадка, достаточно низко, но капот не мешает обзору. На нетронутой машине сильно гниют винты креплений водительского сидения и рычажки лючка бензобака и багажника. Стирается краска до железа, но не начинает гнить, на пороге водительского. Салон на троечку, и уж совсем утилитарно смотрится в 2019, хотя японцам нравится) Подвеска очень комфортная, скорее идеальная. Но она лишает машину вкусной управляемости, которая есть у Мазды3 или Гольфа. Машина валкая и от такой внешности ждешь реакций поспортивнее... Все портит меганадежный, древний, 4ступенчатый автомат. Первое — машина ест с ним в городе литров 12, на трассе 8-10. Второе-езда превращается в передвижение. Скучновато. Менял в нем масло на 90 тысячах, слитое не потеряло своего розового оттенка. Перегорали лампочки за два года и в передних, и в задних. Беда лансеров – бензобак. Гниет. Я заправлялся до половины так и ездил, руки не дошли. Продавая, скинул, предупредил про бак. перебирал переднюю подвеску, заднюю не трогал (пробег был 120000). Заменил ГРМ с помпой и роликами из практических побуждений, работало все нормально. Расходниками, внезано, оказались колодки-менял три раза за два года (не гоняю, на нем это просто не возможно))) и диски тормозные. Отличный руль, приятно лежит в руках и приятно "тяжелый" – это скорее из-за гидроусилителя. Багажник неудобный и дурацкий из-за больших петлей. Греется быстро, хорошо что есть обогрев стекла заднего вида. Зимой не надо елозить на морозе скребком. Масло ела-всю 4литровую канистру на 10 тысяч. Отличный, надежный аппарат. Мозг вообще не выносил. Продал, потому как надоело дедушкой кататься)))
Переваги
Надежность, Стоимость обслуживания, Подвеска, Комфорт, Цена, Качество сборки
Недоліки
Динамика, Расход топлива, Управляемость, Багажник, Шумоизоляция, Коробка передач