Відгук про Nissan TIIDA Хетчбек 2007 року

Відгук про Nissan TIIDA Хетчбек 2007 року
31 березня 2008
Автор: lescom64
Знайдено на avtomarket.ru
5.0
08.03.2008 Nissan Tiida комплектация Elegance, в семье вторая машина есть LendRover Discavery, поэтому вторую брали целенапрвлено хэчбек и на автомате. Выбирали между Toyota, Ford C-Max, Mazda 3, KIA Ceed, выбирале три месяца, проехались на всех-взяли Tiida. Комфортный салон, высокая посадка, удобные сиденья, море места, рост 185 см, сижу вытянув ноги, заднии сиденья, так же удобны и места полно, правда только для двоих. Багажник роли не играет, места под покупки есть и славу богу. Можно отодвинуть сиденья, или сложить. Запаска полноразмерная и не мешается.Жаль только нет поясничной поддержки, хотя ехал 870 км без остановки и не устал. В салоне не шумно, но летом арки обработаю, не помешает. Подвеска нравится как раз для наших дорог, в поворотах стоит как влитая, хотя есть крен, но в занос не срывает. ABS,EBS, система курсовой устойчивости - все работает. В салоне не понравился только дисплей климат-контроля от Note, но привык и уже не раздражает, магнитола без MP3, но с Bluetooth. 6 подушек 2 шторки, успокаивает. Автомат работает очень хорошо, видимо из за того, что уже обкатан на других моделях, ездил на Toyota и Ford АКП-разница огромная, на Nissan вообще не ощущаешь переключений. Пробег 1570 км, расход в городе 10,1 трасса 7,4 - устраивает ,выше 4000 не кручу, подожду до 2000 км. Бензин 95, попробовал 92 ( у Американов в мануале 91), разницы не ошутил, но рисковать не стал и лью 95. Рулевое информативное и удобное, растроило, что не регулируется по вылету. Хотя мне хватает. Управление компьютером , магнитолой и телефоном на руле-удобно. Чип-ключ. Ужасно не удобная вешь, а может еще не привык. Один раз закрыл в машине, ездил домой за вторым. Если сунешь в карман брюк может не сработать, надо достать и сунуть к рулю. Думал сели "таблетки", поменял-все так же, дилер сказал могут быть помехи от сотового, я два таскаю. Если это так, то нафиг такой чип. За счет того, что машина уже той же Almera, можно втиснутся в поток, обзор хороший, но поставил парктроник ( для жены), зеркала складные. Заявленный клиренс 16, померил - 18. Сейчас во дворах колея, лазит нормально, поставил защиту. Из за того, что машина новая у дилера и на рынке ни чего нет,( искал черные диски) на лето хочу резину 195/65, штатная 185/65. Универсальная машина для семьи - не для гонщиков, за счет того, что на рынке появилась не давно считаю, что цена завышена. Зато сборка нормальная, не то, что Almera Classic ( она же корейский Samsung !!!), плюс - не угоняимость. Впечатления пока только хорошие, особенно у жены. Будете выбирать , возмите тест-драйв. После 3000 км, напишу еще. 31.03.2008 Накатал 3127 км., проблема была только одна, слетел нижний патрубок с радиатора, надо думать от тряски ( ох уж наши дороги), хорошо , что в городе , не успел закипеть. Вот тут и сказалась первое неудобство, нет отображения температуры двигателя, в случаи чего, сразу загорается аварийная лампочка. Педаль тормоза выше педали газа, на трассе не заметно, а в городе напрягает-нога устает. Подвеска радует, работает четко, ямки глотает на ура, пару раз влетал в большие ямы, не пробило. Нет режима отображения работы АКПП-неудобно, к самому автомату ни каких притензий. Расход на трассе 6,3 с кондеем 7,2 в городе 9,6 с кондеем 10,7. Что касается расхода, из разговоров с другими владельцами NT, выяснилось, кто брал машину зимой и начинал движение без прогрева двигателя, у всех большой расход.Мораль-читай мануал и делай как надо, я и сейчас пока не прогреется не трогаюсь, больше 4000 не крутил до 2000 км., да и сейчас только при обгонах. Короче как двигатель приучишь, так и будет кушать. Есть еще одна особенность-бензин. Как уже писал кушает 92(только хороший!!!), у нас в городе заправок полно, но 95 на большинстве это 92+присадки, так вот если у вас загорится желтая лампочка (двигателя), не паникуйте и не спешите отстегивать бабло дилеру за ремонт (или ждать неделю бесплатно), проблема проста-бензин. Как только в сисему начнет поступать нормальный 92-95, лампочка погаснет. Чип-ключ, так и пропадает временами, но двигатель от этого не глохнет и ладно, а вообще удобно, по началу не привычно было, а сейчас нормально-устраивает. Салон-ну не знаю, кто и как ездит, но у меня ни чего не скрипит, не отваливается - я доволен. Климат-контроль работает нормально, однозонный говорят, не круто, дак и BMW X3 однозонный, а она 50000 ихних денег стоит. Салон считаю в этом классе машин самый удачный, но это мое личное мнение, основанное правда на реальном сравнении, т.е., не просто посидел в других, но и проехал. Опять таки повторяю, что хорошо для зрелого мужчины ростом 185 и весом 110, то не понравится 20 летниму мальчику метр с кепкой :). Возить в багажнике можно только пакеты из супермаркета, если не сложить заднее кресло, именно кресло, т.к., спинки регулируются по наклону. Удобнее, я сидел на переднем и на на заднем месте только в Volvo, но это другая песня и за другие деньги. Есть одна интересная деталь двигатель на Тидке и Кошке одинаковый, но у нас 110 л.с., а у них 120 л.с., умные люди с сервиса сказали, что можно аппаратно разгонять, но только после гарантии. На дороге стоит хорошо, но все еще хожу на шипах, так больше 180 не разгонял, разгон на автомате интересный - до 150 разгоняется быстро, а потом ееееедет, короче, еще бы передачку. Руль информативный. Машина не особенно пачковитая, но ставте дефлекторы на окна, без них все время боковые стекла заляпывает водой и грязью. Датчики света и дождя работуют нормально, датчик дождя автомат ( чем больше воды, тем быстрее работает), можно насторить и в ручную. Это есть не на всех крутых тачках. Музыка-устраивает все, звук хороший, ни чего добавлять не стал, хотя я меломан и ожидал, что будет хуже. В Инете прочитал интересную вещь-пишут, что на некоторых , в комплектации Elegance , стоят ченжеры-пробуйте, может вам повезет, если кушает больше 1 CD , у вас ченжер, выбор дисков цифровыми кнопками. Ну, вот вроде бы и все, убедился - купили не зря! На дорогах встречается не часто, оглядываются. Все та же проблема с доп.оборудыванием - его нет, кое-как нашел черные диски на лето, зато по родным параметрам, даже дилер не возражает, а если поставить другие слетаешь с гарантии. Класная машина для СЕМЬИ!!! Не для одиночного плаванья в поисках девочек! Или как вторая в семье. Удачи!
Останні знайдені оголошення Nissan TIIDA 2007
Сірий Ніссан Тііда, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 175 тис. км за 6200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.09.2025
6 200 $
Nissan TIIDA, 2007
  • 175 тис. км
  • Черкаси
Ніссан Тііда, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 330 тис. км за 4900 $, фото 1 на Automoto.ua
22.09.2025
4 900 $
Nissan TIIDA, 2007
  • 330 тис. км
  • Черкаси
Чорний Ніссан Тііда, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 176 тис. км за 6800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.09.2025
6 800 $
Nissan TIIDA, 2007
  • 176 тис. км
  • Одеса
Чорний Ніссан Тііда, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 330 тис. км за 4900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.09.2025
4 900 $
Nissan TIIDA, 2007
  • 330 тис. км
  • Черкаси
Синій Ніссан Тііда, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 134 тис. км за 7000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.09.2025
7 000 $
Nissan TIIDA, 2007
  • 134 тис. км
  • Одеса
Сірий Ніссан Тііда, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 186 тис. км за 5900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.09.2025
5 900 $
Nissan TIIDA, 2007
  • 186 тис. км
  • Мукачево
Бежевий Ніссан Тііда, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 147 тис. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.09.2025
6 500 $
Nissan TIIDA, 2007
  • 147 тис. км
  • Одеса
Сірий Ніссан Тііда, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 35 тис. км за 4550 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.09.2025
4 550 $
Nissan TIIDA, 2007
  • 35 тис. км
  • Київ
Сірий Ніссан Тііда, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 312 тис. км за 4700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.09.2025
4 700 $
Nissan TIIDA, 2007
  • 312 тис. км
  • Київ
Зелений Ніссан Тііда, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 150 тис. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.09.2025
4 500 $
Nissan TIIDA, 2007
  • 150 тис. км
  • Одеса
Всі відгуки про Nissan TIIDA 2007 (190 відгуків)
3.9
Загальний рейтинг на основі оцінок
02.11.2022
4.4

Вместительный салон, багажник глубокий. Резво едет, 1,8л на 6ти ступенчатой механике в максимальной ...

Дивитися весь відгук
28.12.2021
4.6

Автомобиль очень классный, тихий, лёгкий в управлении. Можно и газку поддать на обгон и по трассе 15...

Дивитися весь відгук
26.04.2021
4.0

Искал первый авто для жены, простой и надёжный. 1,6 атмосферный с цепью, но не шумит, классический а...

Дивитися весь відгук
16.08.2020
4.8

Ну что же, думаю спустя 5000 км пробега у меня уже сформировались некоторые мысли о Nissan Tiida. Пе...

Дивитися весь відгук
11.03.2020
4.8

Надёжный качественный автомобиль, затрат больших не приходилось чувствовать, так как владею не очень...

Дивитися весь відгук
29.02.2020
4.4

Машину покупал 2.5 года назад у первой хозяйки. Пробег на момент покупки был 165 тыс км, проехал на ...

Дивитися весь відгук
11.01.2020
4.6

Відмінний сімейний автомобіль. Надійний, просторий, недорогий в обслуговуванні.

Дивитися весь відгук
27.07.2019
4.6

Автомобилем остались очень довольны.Прекрасное японское качество, безпроблемный мотор и АКПП.Отличны...

Дивитися весь відгук
03.03.2013
5.0

Приветствую всех читателей данного сайта. Хотел бы поделиться с вами своим мнением по поводу одного ...

Дивитися весь відгук
15.01.2013
4.8

Мы купили машину в феврале 2008 года. Новую, из салона. Выпуск 2007. Автоматическая коробка 1.6. Маш...

Дивитися весь відгук
Відгуки про Nissan TIIDA інших років
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Nissan TIIDA
Nissan TIIDA