Відгук власника про Опель Астра Універсал 2008

пробег 40000км, МКППкузов: всё устраивает, кроме того, что цвет черный. Внешне красивый, не ржавеет, ЛКП на удивление терпимо к сколам, до этого была "корса D" так вот, там чуть дотронешься и сразу скол!двигатель: до 2000об.мин двигатель спит! заводится в любой мороз, не прихотлив! лью только 95 бензин. Бесит электронная педаль газа, жутко не удобное и тормознутое устройство! расход в городе 9 литров, на трассе 7,5-8.крейсерская скорость 120-140 держит отлично. Я увлекаюсь драг-рейсингом, приходится возить в соседние города на жесткой сцепке ваз-2108... Двигатель не перегружен! порой забываешь о прицепе) с таким грузом расход по трассе 9л при крейсерской 110-120км\ч... кпп: не хватает 6 передачи!подвеска: в меру жесткая и в меру мягкая - в общем для повседневной езды идеальнаятормоза: тормоза настоящие! четкие и резкие, без притензий!... салон: полностью устраивает, не хватает только регулировки спинки заднего дивана как это сделано на опель корса д... и не хватает перчатного ящика под пассажирским сиденьем... Вместителен, в багажник, при снятии верхней полки помещается детская коляска и не большие сумки...Клиренс это песня! чтобы на нем застрять - нужно постараться! зимой выезжаю из любого сугроба! В итоге отличный автомобиль! на нем и путешествуем по стране и по магазинам...ТО провожу сам! все запчасти в экзисте выходят в среднем 2000рублей. это оригинал GM!два часа в гараже и ТО проведено!за 40000км меняю фильтра и масла, через 10000км заменю колодки все и ремень доп.оборудования для своего успокоения! автомобиль не прихотлив! главное купить уже не убитым и не убивать)опеля радуют уже который год! До астры, был корсик Д, проехал на нем 75000км - менял только торм.колодки и масла с фильтрами! никаких проблем не было!супер авто!p.s. фото из интернета!

основные

расход

не дорогие зап.части для ТО

клиренс

удобный салон

весь автомобиль собран добротно!

- до 2000об.мин двигатель спит!

электронная педаль газа