Відгук власника про Опель Корса Хетчбек 1996

Собственно от нечего делать вспомнил, что была у меня такая мафынка... Жила она у меня больше года, и наездил я на ней, ну скажем, сто тыщ, точно не могу сказать, так как одометр был сломан (а может грубо скручен). Как купил на ней 110000 было, так и при продаже тоже осталось. Бралась в неком непонятном автосалоне за аж 5000 долларов. Как меня туда занесло не помню, но пешком идти дальше не хотелось. В общем все машины такие грязные были, а эта такая чистая. Свежекрашенная. Любо - дорого. Маленькая. У меня тогда комплексы были - очень уж я сам большой и стеснялся видимо этого. Ну, думаю, сяду-ка. Сел. Подвинул сидуху. Нормально. Места хватает. Даже удобно. Завел. Тарахтит дизелек. Ну, думаю, турбина наверняка дохлая уже для этого возраста. Спросил - ан нет в ней турбины и дизелек изудзу атмосферник обычный. К слову сказать, продавец сам не знал, что за машина у него такая, оставил кто-то на зачет. Это потом я уже узнал, что она из Польши и наверняка с коммерции (аренды), ибо комплектация даже без прикуривателя. Лан, поторговались, хлопнули по рукам, выписал справку счет и поехал на учет ставиться. Ай и ладно. Поставились номально, только оказалась она еще и из Москвы. Пришлось почти полгода подтверждения ждать - ПТС не отдавали.Сразу после покупки делал стойки по кругу - потекли сразу. Везли из Москвы, 2500 р штучка.Начала из-под свежей краски ржа выступать... Ну тут я ее об троллейбус приложил и полностью перекрасил. Маленькая она, что там красить-то.В общем после того, как спидометр обратно вернулся на 100000, я понял, что меня обманули... Дошло до жирафа. Ну и что.Расход 4.5 л на сотню солярки - чистая правда! Ездил очень много. Это меня спасало. Один раз за все это время поменял ступичный. И всё! Для такой поездевшей тарантайки очень неплохо. Внутри заднее сиденье складывается и можно хоть стиралку грузить. Возил книги до крыши полтонны.По зиме на хорошей зимней резине в городе на слякоти машина вела себя просто превосходно. В то время как дорогие другие буксуют и скользят на старте, эта мелочь дизельная уже уехала на два корпуса. Как полноприводная прям. Ну потом, конечно, догоняют, ибо до 100 разгоняется за долгих дцать секунд. Ее стихия - город. Ямы не любит.Продал, ибо увидел следы подтекания масла прокладки блока цилиндров. Лень было искать новую и заниматься движкой.Продал за 3500.

Маневренна, Экономична, Эргономична, Надежна, Дизель, Вместительна

Тарахтит не по-детски на холостых. Надоедает, ЗЧ для двигла такого были не в наличии, прям скажем. Фиг найдешь. Но мне ни разу ничего не понадобилось, Больше 100 км/ч не едет, Жесткая подвеска. Почти и нет ее там, Маленькая - затирают городские "грязелазы"., 2 двери - неудобно садиться назад