Відгук про Opel Omega Седан 1994 року

Вот и прошло около 1,5 лет с последней моей записи про данный автомобиль. То что ещё на ней передвигаюсь - дань отношений между мной и этой заразой (в хорошем и нежном смысле слова):) именно - заразой, ибо приглядываюсь давно к "мазде 6" или "хонде аккорде" свежих, но в кредит, но никак не решусь поставить точку в наших затянувшихся отношениях, порой и не очень приятных, но об этом чуть ниже.Казалось бы-что тут думать, да? имеешь-так бери! но ведь как к бабе тянет, при том, что далеко не фанат до авто.Конечно рано или поздно...Но что то много романтики. Теперь отзывы и констатации фактов:Как и писал ниже-попала случайно. как и многие здесь не расчитывал на данное авто мысленно считая что финансово не потянуть. Однако! Вообще то я балбес в эксплуатации-пока что то не покажеться странным-еду и радуюсь жизни. Ну не такой конечно уж дятел, что не менять масло, колодки, ремни и т.д.1994, 2 л. 136, автомат. а так же: компьютер, все стёкла электро, электрозеркала с подогревом, передние сиденья с подогревом, гидро руля сам собой, электромикролифт сидения, электролюк, подушки, сд-музыка + 7 колонок, и много чёй ещё. Это я для тех-кто Омегу впервые читает. правда вроде есть версия с климат-контролем даже. Оно то получше будет, а тот кондиционер что тут торчит, откровенно говоря не ухом-не рылом. машина 1994 г. ! Нормально тогда люди там рассекали, да? а мы в те годы! :) Самое страшное, что сниться людям взявшим автомат 1994 г. машины-это то что однажды он поёдет одним местом. Случилась это у меня 6 месяцев назад. Решил покрасоваться прел леди-что такое на автомате "кик-даун". Как выяснилось что "даун"-это я сам. :) Это сейчас-смешно-а тогда, когда через 2-3 минуты, 2 передача начала переключаться с противным киданием оборотов сразу на 4, минуя 3!!! А-А-А! Тут пришёл мой судный день! "Здравствуйте"-говорю я по фону ради любопытства на "Опель-центре" на Кубинской. Мне бы вот автоматик на машину 1994г., а? "Да"-говорит мне приятная леди. 120000 рубликов несите в чемодане-имеем!!!! или 130000. Второй:А-А-а!Б/у - или перебирать? там и там-без особых гарантий. Перебирать-дороже. На Софийской сразу сказали: готовте 1500 евро. или 1800.Ну яаасно.На разборках через месяц с превеликим трудом нашёл!!! с машины 1997г. -ну прям "целка" сказали! Рискнул-поверил-не пожалел. Дикстрон только "GM" - имею связи тама.Фу-у. Вот это и было самое страшное. Ушло, за всё провсё-32000р. А меньше-ну тут господа кому повезёт. Я не нашёл. Датчик распредвала (1500р.), колодки все (2200р. нда), грм ремни+ролики планово (3800р.), генератора ремень +ролики (2000 вроде), и ДАТЧИК ХОЛОСТОГО ХОДА!!! не покупал. Он как бы около 6000 стоит, лучше раз в 2-3 месяца на станции промывать. Что то там 400р. за процедуру. А! ПРОКЛАДКА КОЛЛЕКТОРА! (у особо невезучих-сам коллектор трескаеться) Машина шумит как жигули. Вот , собственна то и всё-за полтора года то?! А еслиб не коробка? вообще-рай! А! ну рулевые тяги, стойки стабилизатора, амортики, пружины :) - да там не много. Порядок цен на качественный неоригинал за всё тыщ 12 рублей. Ни одной ржавчинки-хотя антикор не делел вообще! А мне тут - "Опель"!Что то расписался ткут как Лермонтов - надеюсь кому поможет-лишь бы Вы не оказались моим будующим покупателем :) а то ведь уже не обманешь! :) Да и не буду. Считаю что машина более чем достойная и мнения своего за 2 года не помянял. А это как никак-а показатель. Дерзайте господа. А кому что чуть подробнее (куда уж, да :)) есть статейка чуть ниже-смотрите на страницу 2) Удачи всем. Заранее пардон за столь длинные эпитеты. :)