Відгук про Opel Omega Седан 1994 року
Відгук про Opel Omega Седан 1994 року
18 серпня 2009
Знайдено на
infocar.ua
Купил в начале весны 2009, за недорого (5500), как мне тогда показалось, - т.к. это был мой первый автомобиль, и я не особо разбирался, что есть хорошо, а что таковым всего лишь кажется. Ходовая была убитая жестоко - на СТО "спецы" сказали, что ее ремонт обойдется приблизительно в 5-6 т. грн. Не работал омыватель лобвого стекла, отсутствовал сигнал, не было сигнализации в принципе (заводская не работала), плохо работали передние подъемники, багажник был загажен, вместо заднего колеса стояла запаска, облезла краска на накладках на пороги и т.д и т.п. - это только при внешнем осмотре. Движок послушали, пощупали, понюхали - сказали хорош. Забегая вперед скажу, что так и ест - движок оказался действительно в хорошем состоянии, на удивление... Почесав затылок и прикинув свои возможности, я решился. И пошло-поехало... Возможно, во всем виноват присущий мне дух перфекционизма, и я не могу ездить на авто, в котором я не уверен, и в котором не горит какая-нибудь, как я считаю, нужная мне, лампочка... Сделал полностью ходовую (стойки, пружины, рулевые тяги, пыльники, отбойники, сайлент-блоки, .... - все з.части брал хорошие, делал для себя), сигнал, сигнализацию, омыватель. Обошлось все с работой где-то в 10 т (вместо обещанных "спецами" 5-6). "Мелочи" - ГСО, знак аварийной остановки, домкрат, балоневый ключ, буксировочный трос, аптечка, огнетушитель, насос... задняя резина (б.у., но хорошая - GoodRich).... балансировка дисков... - добавили мне "хорошего" настроения. После мойки полетела проводка бензонасоса. Сделали. Еще потерял денег. Был повышенный расход - поехал на комп. диагностику. Оказалось, были убиты лямбда-зонды... Купли, поставили.... Из поддона подтекало масло - виноват был датчик давления масла - поменял. Пару раз "дал газу" - начал подтраивать движок, все сильнее... Почистил форсунки... Проблема оказалась в том, что выработали ресурс прокладки, две свечи залило маслом, были хреновые высоковольтные провода, полетела катушка зажигания.. Поменял прокладки, свечи, провода, катушку - все брал новое, хорошее... Заодно поменял аккумулятор... Вы следите за моей мыслью - ведете подсчет затраченных средств? :) Вырезали посыпавшийся катализатор. Не работали противотуманки, правая передняя вообще отсутствовала, был треснут бампер.... Все сделали. Заменил амортизаторы на багажник. Полностью снял обивку багажника, несколько дней ее выстирывал-вымывал, драил сам багажник... более-менее добился желаемого результата. Купил лампы ближнего света "+70%" - старые почти не светили. Заменил лампочки подсветки в дверях на диодные. Отодрал старую грязную обесшумку из-под капота, поставил дополнительную виброизоляцию, прикрепил новую обесшумку. Почистил контакты передних стеклоподъемников - все заработало. Сделали антикорозийную обработку порогов, покрасили накладки на пороги, поставили новые подкрылки. Т.к. предыдущий хозяин не смог внятно объяснить, когда была последняя замена ГРМ, заменил его и ролики, а также помпу (опять же, брал все хорошее, не "абы подешевле"). Осталось сделать кондиционер, и процесс превращения чудовища в красавицу можно считать практически завершенным, но... я за*б*лся. Купил в гривнях за 46, теперь она мне стоит 75. И это еще не предел. Спрашивается, зачем? "Лишние" деньги у меня закончились. Решил продавать. И, что самое ужасное, за 75 никто у меня не купит - даже покажи я чеки, подтверждающие стоимость работ и з.частей.... По поводу езды - ну, здесь, конечно же, претензий особых нет. Руля слушается хорошо, разгоняется соответственно манеры езды: если нажимать на газ постепенно, то и разгон постепенный; если резко - то рванет с места так, что прозреваешь. Идет мягенько, "плывет". При моем росте (175) я сижу в сиденье, словно в домашнем кресле. А пассажиры сзади вообще могут играть в футбол. :) Багажник громадный - как для седана. Можно сложить задние сиденья, и тогда можно перевозить слоненка. :) Передачи переключаются четко, без задержек. Спорт-режим коробки - это вообще отдельный разговор - автомобиль из степенного важно плывущего вдруг превращается в злобную наглую ракету. :) Потребление по трассе 9 л, по городу - 11-14 л, в зависимости от стиля езды. Со светофора делаешь и бумеров, и аудей, и даже иногда Хаммеров - чего они простить себе не могут, и уже на следующем перекрестке летят на красный свет. ;) Но будь готов платить за это расходом. :)
Останні знайдені оголошення Opel Omega 1994
Всі відгуки про Opel Omega 1994
(67 відгуків)
Відгуки про Opel Omega інших років
Omega 2003
26
Omega 2002
23
Omega 2001
43
Omega 2000
42
Omega 1999
51
Omega 1998
105
Omega 1997
71
Omega 1996
92
Omega 1995
109
Omega 1994
67
Omega 1993
18
Omega 1992
19
Omega 1991
25
Omega 1990
17
Omega 1989
24
Omega 1988
38
Omega 1987
33
Відгуки по моделях Opel
Adam
3
Admiral
1
Agila
72
Ampera
6
Antara
514
Ascona
123
Astra
3 658
Astra F
25
Astra G
117
Astra H
122
Astra J
109
Astra K
18
Calibra
75
Campo
2
Combo
102
Combo груз.
27
Combo пасс.
64
Corsa
1 230
Crossland X
15
Diplomat
1
Frontera
251
Grandland X
46
GT
1
Insignia
460
Kadett
338
Karl
3
Manta
3
Meriva
570
Mokka X
297
Monterey
46
Monza
2
Omega
951
Rekord
68
Senator
32
Signum
42
Sintra
62
Tigra
84
Vectra
1 688
Vectra B
90
Vectra C
138
Vita
7
Vivaro
74
Vivaro груз.
22
Vivaro пасс.
64
Zafira
1 154
Zafira Life
30
Придбати авто Opel
Adam
2
Admiral
2
Agila
32
Ampera
11
Ampera-e
42
Antara
133
Ascona
337
Astra
5 173
Astra G
2
Astra H
5
Astra J
4
Astra K
1
Calibra
36
Campo
3
Cascada
2
Combo
565
Combo Cargo
23
Combo груз.
43
Corsa
532
Corsa-e
9
Crossland
37
Frontera
154
Grandland
57
Grandland X
21
GT
5
Insignia
999
Kadett
1 323
Karl
2
Manta
3
Meriva
397
Mokka
59
Mokka-e
15
Monterey
23
Monza
2
Movano
395
Omega
1 972
OPC
1
Rekord
115
Senator
14
Signum
94
Sintra
21
Super 6
1
Tigra
40
Vectra
3 924
Vectra C
2
Vita
1
Vivaro
13
Vivaro пасс.
1 413
Vivaro-e
4
Zafira
2 310
Другая
46