Відгук власника про Пежо 307 Універсал 2001

Автор: bezug Знайдено на avtomarket.ru
3.8

Оцінки за критеріями

Комфорт
4.0
Керованість
4.0
Ергономіка
4.0
Обслуговування
3.0

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

Летом 2006 купили для жены автомобиль - пежо 307. Русский немец перегнал его в Брест, откуда я забирал его сам. До этого жена ни на чем не ездила, я ездил на четверке, девятке, ниве и Москвиче 412. Общее впечатление от автомобиля хорошее. Автомобиль попался из под некурящего немца, первого владельца. В автомобиле: климат контроль, 6 подушек безопасности, двигатель 1.6 л. бензиновый, компьютер, полный электропакет, датчик дождя, АВС и еще наверное много чего, в чем я еще не разобрался. Пробег автомобиля 74000 километров. Из них мы наездили 7000. За это время на сервисе поставил защиту и поменял масло и был "приятно" удивлен, когда за это попросили 6250 рублей, за такие деньги у меня Ниву всю перебирали. На сервисе посоветовали заменить пыльник или сальник на правом переднем колесе, якобы, порвался. При этом сказали, что пыльник или сальник стоит 280 рублей, а замена 2000 рублей. Так как у меня таких денег в тот момент не было я отказался, решив приехать в ближайшее время. Вскоре компьютер сообщил моей жене, что поломка с подушкой безопасности. До этого я напугал жену, что если она врежется, то её по лицу ударит подушкой безопасности. Так вот, перепуганная жена стала сразу звонить мне, боясь, что неисправная подушка выстрелит ей в лицо. Пришлось мне опять ехать на сервис. При этом я попросил сделать диагностику ходовой, так как вспомнил о необходимости замены пыльника или сальника, но забыл чего именно. К моему удивлению мне сообщили, что пыльник и сальник менять не надо, но надо заменить шаровую, рулевую тягу и наконечник. И это при 74000 км. пробега. Данная работа обошлась мне еще в 6400 рублей. При этом мне сказали. что надо менять подрулевой переключатель, так как это из-за него горит информация о неисправности подушки безопасности. Подрулевой переключатель стоит 11600 рублей, работа 2500, но ждать переключатель надо 2 недели. Так как альтернативы выбора не было я согласился. Примерно через 10 дней мне позвонили и сказали, что я могу приезжать. Заменили все быстро, облегчив мой карман почти на 14000 рублей, при этом меня в ремонтный бокс не пускали, а механики приемщики смотрели как просящие подаяние. Мне надоело это и решил дать одному из них 50 рублей. Только, что бы он на меня так не смотрел. Передача денег состаялась как в фильмах про мафию – не глядя в глаз и сразу засовывая деньги в карман, при этом разговаривая о чем то другом. Значит их за подобное гоняют, что меня порадовало. Теперь моя жена ездит, а я думаю, что полагается следующее и сколько это будет стоить. Так как предыдущие поломки обошлись мне в 27000 рублей, хотя замену масла я из жадности отнес к поломке. Хватит о плохом, надо поговорить о хорошем, что хорошо - это динамика езды и комфорт. Шесть подушек безопасности дают ощущение защищенности. Обзор отличный спереди, но маловат сзади, тормоза хорошие, кресла удобные, клиренс достаточный. За все за это моя жена готова платится ремонтом, ну и я конечно, тоже.

Інші відгуки про Пежо 307 2001

Пежо 307 Універсал 2001, фото з відгуку власника

Пежо 307 Універсал 2001

4.2

Машина для своего возраста очень хорошо ходит и сохранилась. Внешний вид симпотичный. За 10 лет не перекрашивалось не чего, жучки пошли только к 24 годам!!! (столько не живут новые машины). В обслуживание не дорога, а умеешь делать сам и есть возможности, то в 2-а раза всё дешевле. Если вовремя меня...

Автор: Власник
Читати відгук
Пежо 307 Універсал 2001, фото з відгуку власника

Пежо 307 Універсал 2001

5.0

После получения прав моей первой машиной стала Peuget 307, после матиза(на которой я обучалась) эта машина для меня была просто чудом))))Машина оснащена электроникой и поэтому при любой неисправности на монитор выводиться надпись с проблемой, которую можно прочитать(перевести если стоит иностранный...

Автор: eberle1valentina
Читати відгук
Пежо 307 Хетчбек 2001, фото з відгуку власника

Пежо 307 Хетчбек 2001

2.0

Управляю Pegot 307HDI(90л. с.) 7 лет, сам по образованию-автослесарь и могу рассказать про автомобиль. На первый взгляд-не плохой дизайн, соответствует цена-качество, одним словом-для среднего класса населения. С другой стороны, когда коснется обслуживания-вы будете просто в шоке. При замене сцеплен...

Автор: cuber
Читати відгук
Пежо 307 Хетчбек 2001, фото з відгуку власника

Пежо 307 Хетчбек 2001

4.4

Машинка класс, економична , комфортная , недорога в обслужывании ( миф о дороговизне обслуги разбивается с первым заездом на СТО ) по сравнению с японцами и немцами . Двигатель слабоват для 307 нужен двигатель минимум 1.6. а 2.0 это вообще ураган ..... А вообще если следить за машиной то любая будет...

Автор: Власник
Читати відгук
Пежо 307 Хетчбек 2001, фото з відгуку власника

Пежо 307 Хетчбек 2001

4.4

Машинка просто супер!!! Дизайн обалденный , салон шыкарный в етом класе вряд ли кто то может конкурировать с пежо 307. Единственное что обьем маловат , для машинки нужно 1.6 или 2.0. Только вот за ней нужно следить , особенно за пластмасовыми деталями кузова(бампера и подкрылки)! А так вообще на СТО...

Автор: Власник
Читати відгук
Пежо 307 Хетчбек 2001, фото з відгуку власника

Пежо 307 Хетчбек 2001

4.4

Авто очень радует своей надежностью! За год эксплуатации проблем практически небыло(были тока мелочи)!Динамичный ,шустрый.. Но есть минусы:1. На кочках(даже вроде бы кахалось незначительных) пробивается задняя подвеска.2.Больное место - задняя противотуманка постоянно перегорает замена 600р.3.Низкая...

Автор: Павел Овсянкин
Читати відгук
Пежо 307 Універсал 2001, фото з відгуку власника

Пежо 307 Універсал 2001

4.0

Это по сути бюджетная машина, которой 21 год. При этом как он выглядит!! Какой приятный и комфортный у него салон! 6 подушек безопасности!!! 6!!! Климат контроль! Заводские спортивные удобные сидения! Ни одна современная бюджетка даже близко не стоит. А какие он дарит эмоции с двигателем 2 литра и н...

Автор: Виктор
Читати відгук
Пежо 307 Універсал 2001, фото з відгуку власника

Пежо 307 Універсал 2001

4.6

Ещё 20 фотоБыла в пользовании всего два года, но за эти два года ни разу машина не устала. Ездил в Питер, по области, на трассе очень комфортно, отличная управляемость, расход 6л на сотню. Для 109 лошадей и шеснаря превосходно, запаса мощности хватает идти на обгон вплоть до +160. Если следить за ма...

Автор: Илья
Читати відгук