Відгук власника про Пежо 307 Універсал 2001

Автор: Юра Знайдено на auto.ru
4.6

Оцінки за критеріями

Дизайн
5.0
Комфорт
4.0
Керованість
5.0
Ергономіка
4.0
Обслуговування
5.0

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

Читаю тут отзывы и удивляюсь... Те кто ругает марку,реально по ходу на ней ни разу не катались.. У меня сейчас 307 1,6 на механике. Владею чуть меньше двух лет. До этого у меня было много машин. Почти весь отечественный модельный ряд, так же Крайслер, БМВ, Мерседес. ИЗ Пыжиков были 406 и 206 все на механике, т.к. автоматы на Пыжиках, действительно (к сожалению) отстой =((( Итак по порядку. Прежде чем писать тут коменты что Пежо гумно,перед покупкой не поленитесь завезите ее в сервис на диагностику. ЛЮБУЮ МАШИНУ МОЖНО УБИТЬ!!! Итак. При покупке обратите внимание на больные места 307. Это выхлопная система, болезнь(по ходу) всех пыжиков. Ну по крайней мере у меня на всех трех моделях на 9-10 году жизни выхлопная система начала прогорать... Хотя не спорю все таки машины были далеко не новые =))) Второе тормозные диски. На пежо они ходят около 3-4 замен колодок. Благо стоят не дорого в районе 2-3 тысяч рублей за неоригинал. Поменять их можно самостоятельно если вы хоть когда нибудь меняли диски на 8-ом семействе ВАЗов. Кстати вся ходовая очень похожа на 8-ое семейство. Далее понажимайте на клаксон. У Пежо реально в руле за него отвечает маленькая клемка,которая иогда отходит,стоимость ремонта в сервисах около 300-600 рублей. Также обратите внимание на передние поворотники. Они вставлены в фары патроном,клемы на них имеют свойство прогорать,стоит один такой патрон 1000 рублей,я отремонтировал самостоятельно=) Теперь о крупном. При покупке ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте блок БСИ!!! Это больное место у 307-х. На до рейсталинговые машины он стоит от27 до 39000 рублей!!! На рейсталинговые в районе 10-ки. Заказывается только на заводе во Франции. От других машин б.у. не подходит!!! Т.к. в нем забит ВИН машины который передается на бортовой компьютер. Сам блок находится в салоне, слева внизу от руля. Если он влажный или есть какие то окисленные места,такую машину БРАТЬ ЛУЧШЕ НЕ СТОИТ!!! Влага в блок попадает если на машину устанавливалась сигнализация и провод на сирену был протянут через дренажное отверстие,которое находится со стороны водителя в районе стыка капота и передней левой стойки. Обратите внимание,если там есть отверстие и оно ничем не заделано то скорей всего блоку хана. Из крупного вроде все=))) По машине могу сказать одно.Машина очень хорошая и надежная и если обслуживать не у официалов выходит чуть дороже 10-го семейства жигулей. Я, например, обслуживаюсь в панинсервисе (эт не реклама), зап части покупаю на Щипковском(опять таки не реклама) Советую перед покупкой почитать форум клуба307. Конечно понимаю что сразу найдется много народу кто будет плевать в сторону этого комента и все такое. Скажу одно. Сколько людей,столько мнений. Мое мнение такое Пежо ОТЛИЧНЫЕ МАШИНЫ!!!

Переваги

Хорошая управляемость., Хорошо смотрящийся салон., Машина ОЧЕНЬ вместительная., Не подводила ни разу =)))

Недоліки

Не выявил

Інші відгуки про Пежо 307 2001

Пежо 307 Універсал 2001, фото з відгуку власника

Пежо 307 Універсал 2001

4.2

Машина для своего возраста очень хорошо ходит и сохранилась. Внешний вид симпотичный. За 10 лет не перекрашивалось не чего, жучки пошли только к 24 годам!!! (столько не живут новые машины). В обслуживание не дорога, а умеешь делать сам и есть возможности, то в 2-а раза всё дешевле. Если вовремя меня...

Автор: Власник
Читати відгук
Пежо 307 Універсал 2001, фото з відгуку власника

Пежо 307 Універсал 2001

5.0

После получения прав моей первой машиной стала Peuget 307, после матиза(на которой я обучалась) эта машина для меня была просто чудом))))Машина оснащена электроникой и поэтому при любой неисправности на монитор выводиться надпись с проблемой, которую можно прочитать(перевести если стоит иностранный...

Автор: eberle1valentina
Читати відгук
Пежо 307 Хетчбек 2001, фото з відгуку власника

Пежо 307 Хетчбек 2001

2.0

Управляю Pegot 307HDI(90л. с.) 7 лет, сам по образованию-автослесарь и могу рассказать про автомобиль. На первый взгляд-не плохой дизайн, соответствует цена-качество, одним словом-для среднего класса населения. С другой стороны, когда коснется обслуживания-вы будете просто в шоке. При замене сцеплен...

Автор: cuber
Читати відгук
Пежо 307 Хетчбек 2001, фото з відгуку власника

Пежо 307 Хетчбек 2001

4.4

Машинка класс, економична , комфортная , недорога в обслужывании ( миф о дороговизне обслуги разбивается с первым заездом на СТО ) по сравнению с японцами и немцами . Двигатель слабоват для 307 нужен двигатель минимум 1.6. а 2.0 это вообще ураган ..... А вообще если следить за машиной то любая будет...

Автор: Власник
Читати відгук
Пежо 307 Хетчбек 2001, фото з відгуку власника

Пежо 307 Хетчбек 2001

4.4

Машинка просто супер!!! Дизайн обалденный , салон шыкарный в етом класе вряд ли кто то может конкурировать с пежо 307. Единственное что обьем маловат , для машинки нужно 1.6 или 2.0. Только вот за ней нужно следить , особенно за пластмасовыми деталями кузова(бампера и подкрылки)! А так вообще на СТО...

Автор: Власник
Читати відгук
Пежо 307 Хетчбек 2001, фото з відгуку власника

Пежо 307 Хетчбек 2001

4.4

Авто очень радует своей надежностью! За год эксплуатации проблем практически небыло(были тока мелочи)!Динамичный ,шустрый.. Но есть минусы:1. На кочках(даже вроде бы кахалось незначительных) пробивается задняя подвеска.2.Больное место - задняя противотуманка постоянно перегорает замена 600р.3.Низкая...

Автор: Павел Овсянкин
Читати відгук
Пежо 307 Універсал 2001, фото з відгуку власника

Пежо 307 Універсал 2001

4.0

Это по сути бюджетная машина, которой 21 год. При этом как он выглядит!! Какой приятный и комфортный у него салон! 6 подушек безопасности!!! 6!!! Климат контроль! Заводские спортивные удобные сидения! Ни одна современная бюджетка даже близко не стоит. А какие он дарит эмоции с двигателем 2 литра и н...

Автор: Виктор
Читати відгук
Пежо 307 Універсал 2001, фото з відгуку власника

Пежо 307 Універсал 2001

4.6

Ещё 20 фотоБыла в пользовании всего два года, но за эти два года ни разу машина не устала. Ездил в Питер, по области, на трассе очень комфортно, отличная управляемость, расход 6л на сотню. Для 109 лошадей и шеснаря превосходно, запаса мощности хватает идти на обгон вплоть до +160. Если следить за ма...

Автор: Илья
Читати відгук