Відгук про Peugeot 307 Універсал 2002 року

Відгук про Peugeot 307 Універсал 2002 року
15 вересня 2008
Автор: phil307
Знайдено на avtomarket.ru
3.3
Доброго времени суток, кого заинтересовал данный отзыв! Обладаю данным автомобилем с января 2008,что кажется немного, но в силу специфики своей работы (А я много наезжаю, за 8 месяцев накатано 18.000,что нестоль мало) имею объективный опыт…. и так по порядку. У меня пыжик 307 2002 г.в. дв. 1.6(110 л.с.) не самая бедная комплектация: кондюк, ручки и зеркала в цвет кузова, кстати, цвет фиолетовый, что считаю очень эффектным. (в нашем нестоль большом городе того го цвета всего две машины, хоть как то выделяешься из серых масс) цвет, кстати, реально редкий…в разное время суток смотреться по разному;) еще имею массу регулировок сидений и кучу кармашков и ящиков. Конечно, сразу скажу, что до этого последнее, на чем ездил тазик 15-й, так что с машинами премиум классов даже и сравнивать не приходиться. Когда купил, было масса восторгов, которые быстро исчезли,…где-то через месяц. Начало все сыпаться и ломаться, хотя машина в отличном состоянии и я второй ее владелец, (до этого эксплотировалась в Москве, для перевоза детей школа-дом-школа) пробег на момент покупки был 82000тыс., это совсем немного по соотношению возраст/пробег. Пробег честный на все сто, тщательно проверялось. Итак, что ломалось - потек радиатор (на форумах прочитал, что это слабое место и случается довольно часто, все наши дороги и ямы…хотя стараюсь ездить аккуратно). И вот тут первый приятный СЮРПРИЗ …на пыжа много не оригинала….с запчастями проблем вооообще нет и главное не дорого. Радиатор 4000 и работа 2000 ру. Для сравнения оригинал будет стоить тыщ 10!!! - затем сцепление,…но это разходники, поэтому претензий нет. Менял корзиной сразу и опять приятно удивлен…3700 ру. , для сравнения на тазик примерно стока. - и куча всяких мелочей, такие как ручки…уплотнители…элементы декора, на что, кстати оригинала уже нет, а стоит не столь прикольно - менял подвеску частями…стойки стобелизаторов (400 ру. штука) парами и наконечники тоже парами (350 р ) недорого, хотя вот тут то и косяк наверно из-за некачественных деталей надо опять менять наконечники… а эти отъездили всего тыщ 8 . - ставил защиту…на заводе даже неудосужались вспомнить, хотя официально поставлена в Россию,…где же адаптация под наши дороги???!!! - также менял фильтры, ремни и масло….все также недорого. Сейчас пробег 100900 км. и понимаю жизнь тока начинается. В корне изменил мнение о машине ….стоила все заменить и все работает как часы, никаких проблем….тьфу-тьфу… Очень доволен пыжуней. Двигатель не подводил, масло не ест. Надо сказать , что стоит брать ПыжиК минимум 1,6 разгон неплохой, но тяготив лучше на высоких оборотах. Больше 80 км скорость набирает моментом, легко разгонишься до 170, правда страшновато ( большая площадь остекления, большое лобовое стекло, хорошо чувствуется скорость) Ест Петя тоже немного город литров 9-10л, трасса 8 л . Недоволен коробкой, кстати ручка, слишком маленький диапазон передач..по оборотам, тут 5 ступенек мало, надо тогда 6 либо ход длиннее. Несколько слов про подвеску. Тут я считаю явный минус, уж очень жесткая, чувствуешь каждую яму, притом совсем не феноменальный ресурс. Теперь про явные плюсы и минусы: ПЛЮСЫ: 1) большой салон, внутри больше чем снаружи. Складываются задние сиденья, создавая ровный пол. ( использовал на природе как кровать) Очень вместительный багажник 2) Хорошая сборка, машине 6 лет, нигде ничего не скрипит, хорошее качество пластика, явно выше чем в обычном гольф-классе. 3) Отличная оптика, про дальний можно забыть, он просто не нужен. 4) Дизайн, хотя это штука вообще индивидуальная, но он явно не устарел и смотрится интересно и свежо! МИНУСЫ: 1) Подвеска, точнее ее жесткость. Главное что меня не устаивает, нет и намека на комфортную езду. 2) Печка нормально греет только на 3 шкале. Тоже и про кондей. 3) Машина так сконструирована, что вечно собирает грязь, мой хоть каждый день 4) Низкий клиренс и низкая губа переднего бампера. Парковка должна быть очень внимательной . Замять пороги тоже просто. 5) Легко перегорает моторчик стеклоомывателя, зимой используйте только незамерзайку…не ждите мороза, наливайте сразу, а то менять моторчик. 6) Бенза только 95, пробовал 7) добротный 92, машина ведет себя неодыкватно. 8) Я их больше не нашел!!! Отсюда несмотря не на что сделал для себя вывод, машинка очень нравиться и отвечает моим запросам. Обидно, что уже начинает сказываться возраст, годик и надо менять. Мой совет: если вам нравиться то берите, не слушайте людей про французов, это вполне надежные авто. (разве тока рено … ).НЕ брать пыжика 1.4 …никуда ни едет . Всем удачи!
Останні знайдені оголошення Peugeot 307 2002
Сірий Пежо 307, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 370 тис. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua
17.06.2024
1 500 $
Peugeot 307, 2002
  • 370 тис. км
  • Берегове
Пежо 307, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 135 тис. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.06.2024
4 000 $
Peugeot 307, 2002
  • 135 тис. км
  • Чернівці
Сірий Пежо 307, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 270 тис. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.06.2024
1 500 $
Peugeot 307, 2002
  • 270 тис. км
  • Самбір
Сірий Пежо 307, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 270 тис. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.06.2024
1 500 $
Peugeot 307, 2002
  • 270 тис. км
  • Самбір
Пежо 307, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 1 тис. км за 2699 $, фото 1 на Automoto.ua
14.06.2024
2 699 $
Peugeot 307, 2002
  • 1 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Пежо 307, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 295 тис. км за 3700 $, фото 1 на Automoto.ua
14.06.2024
3 700 $
Peugeot 307, 2002
  • 295 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Сірий Пежо 307, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 420 тис. км за 1800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.06.2024
1 800 $
Peugeot 307, 2002
  • 420 тис. км
  • Шостка
Жовтий Пежо 307, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 388 тис. км за 4150 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.06.2024
4 150 $
Peugeot 307, 2002
  • 388 тис. км
  • Нова Водолага
Чорний Пежо 307, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 324 тис. км за 3699 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.06.2024
3 699 $
Peugeot 307, 2002
  • 324 тис. км
  • Чернівці
Сірий Пежо 307, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 290 тис. км за 3000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.06.2024
3 000 $
Peugeot 307, 2002
  • 290 тис. км
  • Бориспіль
Всі відгуки про Peugeot 307 2002 (70 відгуків)
3.9
Загальний рейтинг на основі оцінок
23.02.2021
5.0

Багато місця. Маленький кліренс. Витрати на ТО не сильно коштовні, Ламався не дуже часто.

Дивитися весь відгук
19.02.2021
5.0

Отличная управляемость, двигатель реальный миллионник при своевременном обслуживании, по ходовой - о...

Дивитися весь відгук
13.09.2020
4.4

Езжу много, 20-30 тыс в год. Внешний вид авто обманчив. Очень вместительный, большой багажник. В цел...

Дивитися весь відгук
29.07.2020
5.0

Хороша. надійна машина,не підводила .ходова супер,мотор бомба, недорога в обслуговуванні.

Дивитися весь відгук
01.07.2020
5.0

Автомобіль дуже економний на далекі відстані. Крейсерська швидкість 90 - витрати пального 5.0 -5.5 л...

Дивитися весь відгук
03.12.2019
4.4

Найкраща компактна машинка. Трошки Дорога в обслуговуванні, але на те він і француз

Дивитися весь відгук
14.02.2018
4.8

Лучший автомобиль в своём ценовом диапазоне!!! 6,5 лет эксплуатации - остались только приятные воспо...

Дивитися весь відгук
08.02.2014
4.4

Владел я этой машинкой 2 года и горя не знал. Климат у нас на севере очень суровый поэтому машина ра...

Дивитися весь відгук
13.02.2009
4.4

Автомобиль молодежный и до сих пор современно смотрится. Эксплуатирую автомобиль с 2007 года и проех...

Дивитися весь відгук
01.02.2008
4.6

Машиной доволен, управляемость просто чудо. До 180--дорогу держит как влитой, после 185--езда уже не...

Дивитися весь відгук
Відгуки про Peugeot 307 інших років
Як ми тестували…