Відгук власника про Пежо 307 Універсал 2006

Всем здравствуйте! Решил написать отзыв про Пыжика 307, хоть авто уже и продал. Расскажу в кратце. Машина досталась в отличном состоянии - ухоженная, для своего объема очень шустрая, маневренная, для города самое то, проблем с парковкой не возникает, можно втиснуться везде)) Расход по городу 10 л. кто бы что не говорил, а зимой с прогревами и еще больше. По трассе 7-9л. В салоне достаточно места, багажник не оч. большой. Минус увидел в первой дальней поездки, не очень комфортные сиденья, устает спина быстро, регулировок мало. Через первые 300 км, вышел и еле разогнулся)). По трассе идет уверенно, как вкопанный, но при сильном боковом ветре со скоростью 140 км/ч, чувствуется что машина виляет. Тормоза отличные, зимой машина теплая. Минус зимой был в том что, при минус -30 машина не запускалась. Притащили на мойку, постояла, отогрелась и запустилась. Выяснилось что причина в датчиках температуры окружающей среды, т.е. температуры - которые не дают запускать двигатель в сильный минус, удалять и вмешиваться в электронику не стал. Поставил сигналку с автозапуском, все решилось, машина сама запускалась и грелась. Расход естественно больше стал, но для меня не было проблемой, что может пол ночи работать) зато машина утром теплая. Машина не разу в дороге не подвела. Остались только приятные воспоминания о машине. Хотя многие говорили, что французы очень проблемные Не соглашусь с тим мнением , авто в нашей семье находилось 4 года. Теперь о вложениях. приблизительно, точно не вспомню: После покупки - диагностика, замена масла и фильтров - 5000р Приговорили передний ступичный подшипник с левой стороны поменял сразу оба - 9000р. Через год - электрогидроусилитель - лопнул корпус, с разбора 5000р + замена+ масло. Новый BOSH в районе 50000р. загнули. При замене насоса гура, обнаружились течи в радиаторе охлаждения. замена с радиатором 5000р. Через время умер кондей- заклинил шкив компрессора((( , шкив компрессора уже люфтил, старый хозяин знал об этом и купил на замену, при продаже отдал с машиной - Заменил сам. При замене обнаружил, что ролик обводной люфтит, стоимость ролика 500р. - заменил сам. Затем задумался за ГРМ, решил не ждать пока придет время, потому что не знал, когда его меняли и решил поменять: комплект 7000р + замена. Также были заменены передние тормозные диски, колодки в круг, передние и задние сайлентблоки (балочные). Вроде все. За 4 года все вложения. Сейчас думаю, снова взять пыжика, как вторым авто в семью. Если кто подумывает о приобретении Пежо 307. Советую. Особенно как первой машиной для того чтобы научится ездить. Может что-то не рассказал не судите))) Всем удачи!