Відгук власника про Пежо 307 Універсал 2007

Три дня как из салона забрали . Ребята из салона - молодцы: все быстро, четко, вежливо. Привет им, особенно Хромову Дмитрию. Почему именно SW - семейство большое, надо было много места, надо было новое авто и надо было, чтобы дилер был рядом. Машинка в наличии была, поэтому долго не думали - внесли залог и вскорости оплатили. Особенно прозрачная крыша понравилась - вещь. Пока особо сказать нечего - все работает, все исправно. Что нравится: Салон - большой, возможности трансформации - на любой вкус. Сиденья задние снимаются и переставляются в багажник по раздельности - очень хорошо. За счет этого пол низкий. (Смотрели Мазда-5 - она очень тесная по сравнению с пыжиком и пол очень высоко, т. к. третий ряд - в полу, и второй, вроде бы тоже не снимается. )Крыша - песня. Едешь - сверху елочки, облака... очень здорово! А дети - просто в восторге.Климат - у нас раздельный, работает хорошо, все устраиваетМузыка - штатная, кажется только впереди - но тоже устраивает, т. к. меломанов нет, да и не для этого машинаОчень здорово, что запаска под днищем - ничего из салона не надо доставать (как работает, пока не проверял).Автомат - типтроник - нормально работает, переключается в общем и целом мягко и по делу. Не Мерседес, конечно, но я на ощущениях не зацикливаюсь - машина новая, едет и едет. Вот скоро поедем на лыжах кататься – там по дороге несколько перевалов, там-то и проверим автомат как следует.Подвеска - жесткая, кренов нет практически, но и по ямам отрабатывает, будьте нате, с грохотом. Думаю, ребята колеса перекачали в салоне - 2.5, кажется, говорили, но это для трассы имхо, а в городе 2.0 нормально будет, наверное. Ничего пока не делал - не напрягает. Дорожный просвет - вполне, можно даже на бордюры невысокие заезжать. И вообще машинка высоко стоит над дорогой - комфортно ехать, выше - только Джипы большие, и то не на много.Что не очень понравилось - нет ящика-подлокотника между передними сидениями, а со штатных подлокотников локоть у меня съезжает все время. Зато бардачок в передней панели - просто огромный. Чтобы со дна достать что-нибудь - приходится отстегиваться и только остановившись, т. к. голова чуть не ниже уровня стекла уходит. Хотя много - это лучше, чем мало.Собственно, наверное, нашел то, что искал - универсальная хорошая машина для семьи.До этого смотрели Рено Меган Эстейт (сарай) и Сценик - все хорошо, но только 5 мест и автомат - просто ужасный. Может это только на тестовой машине такой, но не думаю. Готовы были брать, но прокатился - и отпал вариант. И запах там какой-то острый, резкий - пластик видно такой. Почему в тестах не пишут про запах, интересно? Это ведь важно... Помню, девятки новые так пахли. Эстейт, кстати, неплохо выглядит внешне, гармонично, в отличие от седана, но это на мой вкус. Очень WV Тоуран хотелось, но не нашлось лишних денег. Непонятно почему надо за "народную немецкую марку" так переплачивать? Смотрели также Мазду 5 - но тесно в ней как-то... и коробка только механика, а это было непременное условие. Зафира по тем же причинам отпала... и диван неразборный, как в автобусе, и плюс запах - как в рено... голова от такого заболит, наверное…До этого на Хонде-Аккорд ездил долго и пока что о смене не жалею, хотя Хондочка меня ни разу не подвела (тьфу-тьфу-тьфу). Надеюсь, что и эта года два отъездит без проблем, а там можно что-нибудь еще интереснее посмотреть, машин сейчас чуть не каждый месяц премьеры новых моделей и одна другой лучше. В общем - если кто думает над покупкой такого пыжика - рекомендую.

- прозрачная крыша - большой салон - хорошая работа автомата

- жесткая подвеска