Відгук власника про Пежо 308 Універсал 2008

Владею "Пыжом", с октября 2008г. Хороший семейный автомобиль, особенно с панорамной крышей!!! Тяговитый двигатель , просторный салон, удобная трансформация задних сидений. 2009-2010гг., отходили с ним летом с Питера через Беларусь на Украину и обратно, только позитив. Управляемый, комфортный, 1700 км за сутки в одни руки, кто ходил в "дальняк" меня поймёт... Конечно, хочется поднять свес переднего бампера и клиренс увеличить сантиметра на полтора... Но увы идеальных авто не бывает, Пробег уже более 60.000 км., конечно при всём позитиве от владения был и негатив, во многом благодаря сотрудникам СТО ООО "Конкорд", г. Санкт-Петербург, гарантийная политика у ПСР вполне вменяемая, а вот с инженерами по гарантии у дилера проблемы. Гарантийный срок эксплуатации позади, сейчас обслуживаюсь у знакомого на постгарантийном СТО, где цены на обслуживание в 1.5-2 раза ниже чем у дилера. Не посчитайте за рекламу, но гарантийное обслуживание в ООО "Автопремиум", было гораздо приятнее, чем в ООО "Конкорд", может это только в моём случае.. Вот такой получился отзыв, плохой или хороший судить не мне, а Вам уважаемые коллеги.

Владею "Пыжом", с октября 2008г.Все проблемы и косяки по машине вылезли в первый год эксплуатации: -замена кислородного датчика при пробеге в 2.000 км. -нечёткое переключение передач при переходе на низшую. вылечилось само после 20.000 км пробега. -замена блока управления и самой фронтальной подушки безопасности пассажира, -замена помпы,после 12.000 км. пробега -замена стекла двери багажника(порвалась и повисла уплотнительная резинка), 16.000 км пробег. -замена декоративной плёнки на стойках дверей, 16.000 км. -время от времени просыпается сверчок в рулевом колесе, стукнешь-опять засыпает.Эта болезнь дилером вылечена не была. - устранение дефекта ЛКП, в местах соприкосновения резинового уплотнителя дверей с элементами кузова, проблема выявилась при пробеге в 5.000 км.. устранилась при 26.000 км., всё это время вёл войну с дилером и согласование на ремонт с ПСР. -замена чехлов на ручке КПП и стояночного тормоза, после 26.000 км. пробега, снова рвётся, надо шить самому из кожи... Внушительный список, но болезни в основном "детские", и повторюсь, что негатив во многом получал от сотрудников СТО,особый случай замена по КАСКО панорамной крыши, через 11 месяцев её всё таки повторно переклеили как положено( могут если захотят).... С запчастями уже проблем особых нет, всё можно приобрести, если не сразу то на заказ, в Питере благо с этим нет проблем. Опят таки у дилера цены процентов на 25-30 выше чем по городу.