Відгук власника про Пежо 308 Універсал 2009

Автор: Алексей Знайдено на auto.ru
5.0

Оцінки за критеріями

Дизайн
5.0
Комфорт
5.0
Керованість
5.0
Ергономіка
5.0
Обслуговування
5.0

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

Пишу для тех, кто ищет универсал. Обычно в представлении водителей универсалы ассоциируются с коровами - большой и медленный. Пежо напрочь опровергает это представление. Динамика - супер. Вместительность офигенная. У меня от владения этого Пыжика только самые положительные эмоции. Взял его вообще случайно. Искал недорогой универсал - делал ремонт в квартире и чтобы по всякой ерунде не нанимать Газели решил взять универсал. Забегая вперед скажу, что оправдал себя сполна. Все что нужно для хорошего ремонта преревозил на нем - и смеси и материалы и даже двери. Ну дак вот. Как выбрал. Выбирал между Киа Сид и Форд Фокус с пробегом до 50 000 км и ценой до 450 000 рублей. По этим критериям в эту сумму уложиться не получалось. Нечаянно в автосалоне увидел ЕГО. Цена 450 000, пробег 29 000. То что надо! А когда в салон сел, забыл и про Сид и Про Фокус. Самолет!!! Дизайн, материалы, эргономика на высоте. Вобщем взял. Думал годик поезжу, ремонт сделаю и поменяю. Не там то было. Понравился очень. Про вместимость уже говорил. Салон глаз радует. Подвеска жестковата, но зато как авто рулится! Где раньше ездил со скоростью 90, сейчас прохожу на 120. И ничего. Отдельное слово о тормозах. Даже не знаю с чем сравнить. Вобщем тормоза ооочень хорошие. Недавно ради интереса прокатился на тест драйве на Рено Флюэнс. Друг покупал Дастера, а я пока покатался. Такое впечатление, что тормозов там вообще нет! На педаль с такой силой давить надо, что нога устанет. Также отдельное слово об аэродинамике. На скорости 180 даже голос повышать не приходится. Не меняется акустика вообще! Что 90 едешь, что 180. Скажу еще про сидение. Ездили семьей два года подряд в Крым. 2000 км за сутки с остановками на туалет и еду. Спине НИЧЕГО (а она у меня больная). Очень удивило. На вид сиденье как сиденье. Никаких явно выраженных упоров, поддержек.... А удобно. Про надежность. За 2,5 года владения и накатанные 58 000 км не делал вообще ничего. Ну кроме расходников конечно. Недавно ради интереса проверил подвеску. Как никак 87 тыщ пробег. Ну ведь должно что-то сломаться?! Посмотрели покачали - все в норме! Удивило не только меня, но и мастеров. Мало какое авто ездит столько без замены чего-нибудь в подвеске. Говорят, что у Пежо мотор масло ест. Не знаю как у других, у меня нет. Езжу на синтетике, меняю через 9 тысяч. Мотор ЕР6. А. Еще про клиренс. Да, маловат. Но у меня проблем с этим нет вообще. По грязям и сельской местности не езжу. Для этого другие машины есть. А в городе большой клиренс и не нужен. Вобщем не бойтесь. Для города хватает. Ну вроде все. Итог. Не бойтесь Пыжиков и не верьте тем, кто их ругает. Очень надежный, вместительный и динамичный автомобиль. Рекомендую.

Переваги

Дизайн., Материалы., Вместительность., Тормоза., Эргономика., Надежность.

Недоліки

Внешний вид кормы (но из салона-то не видно! ))

Інші відгуки про Пежо 308 2009

Пежо 308 Універсал 2009, фото з відгуку власника

Пежо 308 Універсал 2009

4.6

Автомобіль в цілому сподовся. Купив зимою в Німеччині і самостійно пригнав. В дорозі був майже дві тисячі км. Машина слухняна і без "сюрпризів". Кузов оцинкований,такщо ніде іржи немає, хоч і вже більше десяти років машині! Салон доволі приємний і практичний . Пластік непоганий. Ну і звісно шикарний...

Автор: Yura Sahnyuk
Читати відгук
Пежо 308 Універсал 2009, фото з відгуку власника

Пежо 308 Універсал 2009

4.4

Очень резвый мотор для своего объёма 1.6 hdi. Динамика отличная начиная с самых низких оборотов, и на высоких оборотах ускоряется резво. Турбина стоит Garet с изменяемой геометрией и управляется вакуумным актуатором. Данный тип турбин недорогой и доступен в ремонте повсеместно. Топливная система сто...

Автор: Сергей
Читати відгук
Пежо 308 Універсал 2009, фото з відгуку власника

Пежо 308 Універсал 2009

4.8

Комфортная и очень экономная машина. Проблем за год совсем не создавала. Универсал с таким расходом топлива не найдете . Конечно если бы клиренс был повыше. Багажник огромный как в минивенах,в салоне также много места при моём росте195см сзади меня можно сидеть пасажирам. Довольно динамичный для диз...

Автор: Сергей
Читати відгук
Пежо 308 Універсал 2009, фото з відгуку власника

Пежо 308 Універсал 2009

4.8

Очень экономичный универсал. Это редкость для большой машины такой маленький расход. Трасса 4 город 5,5-6. Проблем за два года не было вообще, только расходники. Рекомендую!!!!

Автор: Сергей
Читати відгук
Пежо 308 Хетчбек 2009, фото з відгуку власника

Пежо 308 Хетчбек 2009

5.0

Автомобиль очень хорош,он экономный,резвый и не дорогой в обслуживании,

Автор: алексей
Читати відгук
Пежо 308 Універсал 2009, фото з відгуку власника

Пежо 308 Універсал 2009

3.8

Супер машинка,теплая, оцинкованый кузов, экономная, дешовая в обслживание

Автор: EDUARD
Читати відгук
Пежо 308 Хетчбек 2009, фото з відгуку власника

Пежо 308 Хетчбек 2009

3.8

Данный автомобиль с мотором БМВ ЕР6 + автомат....не советую покупать....двигтель и коробка очень ущербные в любой момент может оставить Вас без любимого автомобиля либо с чеком ремонта в пол стоимости авто. Комфорт самой моделы реально на высоте

Автор: Sergei
Читати відгук
Пежо 308 Універсал 2009, фото з відгуку власника

Пежо 308 Універсал 2009

4.4

Эксплуатация автомобиля проходит как в городских, так и загородных условиях. На сегодняшний день пробег составляет лишь 1000 км, львиная доля которых, как получилось на моем счету. Именно такая конфигурация автомобиля идеально подходит для поездок по городу для людей, не одержимых идеей стартовать ш...

Автор: Александр
Читати відгук