Відгук власника про Пежо 308 Універсал 2009

Автор: sash_zan Знайдено на auto.ru
5.0
Пежо 308 Універсал 2009, фото 1 з відгуку власника

Оцінки за критеріями

Дизайн
5.0
Комфорт
5.0
Керованість
5.0
Ергономіка
5.0
Обслуговування
5.0

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

Пишу первый отзыв, поэтому не придирайтесь сильно. К покупке авто пришли случайно. В смысле выбора. Вибирали в АТЦ Москва (там много марок). Но машина сразу в себя влюбила как только сел в салон. Мягкий пластик - подрулевые переключатели - много чего уже в базе. (как сейчас не знаю) Через 3 дня все о машине перечитал, что было в инете. Решили брать. Брал в салоне из наличия - потому что хотелось быстрее. В итоге: Синий Пежо 308 со светлым салоном в полной комплектации включая панорамную крышу (Дилер любезно подарил все коврики вместе с багажным). Сразу после выезда из салона (через неделю) отправились в поездку на юга. По дороге пару раз "проверял" тормоза - тормозит отлично! фары светят куда надо, дорогу держит. После югов ездил к родственникам за Тюмень на новогодние праздники. и 7 января, когда надо было ехать уже обратно машина не завелась :( На улице было -47. Эвакуатор - сервис - 10 минут в сервисе, и снова все в порядке. (выкрутили свечи, прогрели и закрутили обратно). Там же в Тюмени сделал первое ТО (20 т км). Диагностика и замена масла. После этого как узнал цены дилеров на ТО ездил к неофициалам. Каждые 20 т км. Сейчас пробег 170 т км. За это время не из расходников были поменяны: 0 - гидроклапана в АКП по отзывной (60 т км) - просто сказали, что желательно поменять 1 - Правый ступичный подшипник (80 т км) - 2 раза (после первой замены не прошло и недели, как захрустел, заменили по гарантии на новый) 2 - задние амортизаторы (80 т км) - ездил с перегрузом на 3000 км от дома и обратно. 3 - Передние стойки (120 т км) - одна начала подтекать 4 - какой-то датчик воздуха (120 т) - машина просто стала плохо разгонятся и компьютер пищал что надо в сервис. ВСЕ!!! Естесственно я не указываю тормозные детали, резину и лампочки. Расход по городу - 12-13 л, по трассе 7-8. езжу по трассе 120-130. Так что получился довольно удачный авто. с минимумом вложений. Никаких допов не ставил (особо не нужны). По проходимости конечно далеко с асфальта не уедешь, но я по лесам редко езжу. и пока нигде не застревал :) Хотя пару раз заезжал в такие места, где шкода октавия не смогла пройти. Тут не все зависит от машины. Брызговики оторвал в первую неделю после покупки (так и лежал в гараже) Климат, на разу не проверял и не заправлял - холодит и греет как надо. Из минусов могу только отметить неприятность - облез кожанный руль :( а в остальном только положительные эмоции. Всем удачи на дорогах!

Переваги

Низкая стоимость владения, Комфорт

Недоліки

не обраружены

Інші відгуки про Пежо 308 2009

Пежо 308 Універсал 2009, фото з відгуку власника

Пежо 308 Універсал 2009

4.6

Автомобіль в цілому сподовся. Купив зимою в Німеччині і самостійно пригнав. В дорозі був майже дві тисячі км. Машина слухняна і без "сюрпризів". Кузов оцинкований,такщо ніде іржи немає, хоч і вже більше десяти років машині! Салон доволі приємний і практичний . Пластік непоганий. Ну і звісно шикарний...

Автор: Yura Sahnyuk
Читати відгук
Пежо 308 Універсал 2009, фото з відгуку власника

Пежо 308 Універсал 2009

4.4

Очень резвый мотор для своего объёма 1.6 hdi. Динамика отличная начиная с самых низких оборотов, и на высоких оборотах ускоряется резво. Турбина стоит Garet с изменяемой геометрией и управляется вакуумным актуатором. Данный тип турбин недорогой и доступен в ремонте повсеместно. Топливная система сто...

Автор: Сергей
Читати відгук
Пежо 308 Універсал 2009, фото з відгуку власника

Пежо 308 Універсал 2009

4.8

Комфортная и очень экономная машина. Проблем за год совсем не создавала. Универсал с таким расходом топлива не найдете . Конечно если бы клиренс был повыше. Багажник огромный как в минивенах,в салоне также много места при моём росте195см сзади меня можно сидеть пасажирам. Довольно динамичный для диз...

Автор: Сергей
Читати відгук
Пежо 308 Універсал 2009, фото з відгуку власника

Пежо 308 Універсал 2009

4.8

Очень экономичный универсал. Это редкость для большой машины такой маленький расход. Трасса 4 город 5,5-6. Проблем за два года не было вообще, только расходники. Рекомендую!!!!

Автор: Сергей
Читати відгук
Пежо 308 Хетчбек 2009, фото з відгуку власника

Пежо 308 Хетчбек 2009

5.0

Автомобиль очень хорош,он экономный,резвый и не дорогой в обслуживании,

Автор: алексей
Читати відгук
Пежо 308 Універсал 2009, фото з відгуку власника

Пежо 308 Універсал 2009

3.8

Супер машинка,теплая, оцинкованый кузов, экономная, дешовая в обслживание

Автор: EDUARD
Читати відгук
Пежо 308 Хетчбек 2009, фото з відгуку власника

Пежо 308 Хетчбек 2009

3.8

Данный автомобиль с мотором БМВ ЕР6 + автомат....не советую покупать....двигтель и коробка очень ущербные в любой момент может оставить Вас без любимого автомобиля либо с чеком ремонта в пол стоимости авто. Комфорт самой моделы реально на высоте

Автор: Sergei
Читати відгук
Пежо 308 Універсал 2009, фото з відгуку власника

Пежо 308 Універсал 2009

4.4

Эксплуатация автомобиля проходит как в городских, так и загородных условиях. На сегодняшний день пробег составляет лишь 1000 км, львиная доля которых, как получилось на моем счету. Именно такая конфигурация автомобиля идеально подходит для поездок по городу для людей, не одержимых идеей стартовать ш...

Автор: Александр
Читати відгук