Відгук власника про Пежо 508 Універсал 2012
Оцінки за критеріями
- Дизайн
- 5.0
- Комфорт
- 5.0
- Керованість
- 5.0
- Ергономіка
- 5.0
- Обслуговування
- 5.0
Відгук подано мовою оригіналу.
Загальне враження
Доброго, как принято, времени суток. Впервые решил написать отзыв о своем авто на данном уважаемом мною сайте, поскольку именно он несколько облегчил задачу выбора следующего авто. Итак, о выборе. С 2006 года обладал последовательно следующими автомобилями: Тойото-камри, Форд-мондео, мерседес-бенц с-180 спорт купе , вольво хс90, и в настоящее время пежо-508. Кроме этого периодически пользоваться автомобилями других марок: порше-каенн, х5 и таурег. Все вышеперечисленные автомобили были не старше 2006 года. По профессии и специализации я далек от механики, инженерии и автотехники, поэтому моим критерием оценки автомобилей является: нравится-не нравится, удобно-не удобно-, что объединено одним словом - комфорт. Водительский стаж начинает свой отчет с сентября 1991 года, в связи с чем считаю свою оценку данного автомобиля на основании своего опыта интересной для определенной категории граждан страны. В течении мая месяца сего года, после удачной и беспроблемной продажи Вольво ХС-90, которое верой и правдой прослужило мне около года, я столкнулся с интересной задачей выбора автомобиля, отличающегося от других автомобилей комфортом и соответствующей приемлимой ценой. Мною были рассмотрены различные варианты, то есть протестированы все автомобили D и E классов, представленных в автосалонах Северного Кавказа. Моим желанием было купить новый седан указанного выше класса. Французский автопром мною сперва не рассматривался из-за присущего на Кавказе предубеждения. Однако при первом близком знакомстве с пежо-508, которым был заинтригован именно авторами этого сайта, я оценил сперва его внешность, после нескольких дней раздумья- его содержанием. И так, обдумав все за и против, и решив поэкспериментировать, купил данный авто за 1 184 000 рублей, с приличным набором основных и не очень - опций. В настоящее время я проехал всего 360 км, и ни один из моих знакомых не остался равнодушен к внешности данного автомобиля, которая по разному ассоциировалась ими, несомненно вызывыя интерес. Данное обстоятельство, считаю, имеет немаловажную роль в жизни каждого человека, как члена определенного социума. А теперь о комфорте. мне понравилось в этом автомобиле фактически все: это удобство посадки и управления автомобилем и другими устройствами в салоне, шумоизоляция, динамика разгона (это не приоритетно для меня так как являюсь обладателем мотоцикла), размеры салона и материалы отделки оного. Бюджетно, но качественно. Только вот никак не могу определить место для телефонов - его, то бишь места, просто нет. Впрочем, используя имеющуюся опцию, разговариваю через блютуз по громкой связи (кажется это так называется). Довольно удобно и безопасно. О безопасности и надежности я не могу в настоящее время выразить свое мнение в данном отзыве по совершенно очевидным причинам - малый срок владения . Если получится, то обязательно дополню отзыв фотографиями своего автомобиля. И конечно буду дополнять свой отзыв новыми сведениями по мере пользования данным транспортным средством.
Переваги
Дизайн, Расход топлива, Управляемость, Качество сборки, Комфорт, Динамика, Шумоизоляция, Коробка передач, Надежность, Вместительность салона, Подвеска, Проходимость, Мультимедиа, Стоимость обслуживания, Безопасность
Недоліки
Обзорность