Відгук про Peugeot 607 Седан 2000 року
Відгук про Peugeot 607 Седан 2000 року
3 вересня 2011
Знайдено на
avtomarket.ru
Благодаря автомаркету постоянно покупаю автомобили. Часто смотрю отзывы тут и наконец решился сам написать. До покупки Peugeot 607 были только немцы Audi 80, Audi A6 C4. Хотелось купить большой семейный седан для поездки на дальние расстояния, т.к. любим семьей съездить к родственникам в Беларусь, любим просто поездить по ближайшим городам и т.п. Рассматривались варианты Audi A6 C5, MB глазастый, БМВ в 39 кузове и Пыжик, но после всего прочитанного и после общения с братьями нашими Беларусами (которым очень полюбился французский автопром) выбор пал именно на Пыжа.Куплен был в Белоруссии за 7150 у.е. в очень среднем состоянии. Из недостатков - течь рулевой рейки, шаровые опоры, подшипники стоечные мертвые, замена тормозных дисков и тормозных колодок передних полностью, стеклоподъемники не работали 3 из 4-х. Это то, что было выявлено при осмотре. Из выявленных недостатков при эксплуатации мною - рулевые наконечники + тяги, диски литые 2 гнутых - пришлось раскатывать, крыльчатка вентилятора была треснута - вследствие этого вибрация по всему кузову при включении вентилятора.Теперь об эксплуатации подробнее... Сразу заменил масло. Масло было черным. Залили полусинтетику в качестве промывки - на пару тысяч. Естественно замена фильтров. По белорусским ценам с работой обошлось в 1600 рос. рублей. Поехал в Россию. По трассе расход 92 бензина составил 7.5 литров. Приятно был удивлен. Поездка в 800 километров доставила удовольствие. В салоне тишина. Мягко, комфортно. Только руль слишком вялый - нет остроты, по сравнению с немцами. Ну, в общем-то, все. Дальше более серые будни - оформление на Россию + лечение болячек.При замене тормозных колодок оказалось, что направляющие намертво прикипели - при замене одну шпильку сломали - благо есть ремкомплекты и слесари. Потом восстановление рулевой рейки - в Орле это стоило 11 тысяч рублей. В эту стоимость входило замена жидкости ГУР, замена сальников рейки и какое-то напыление на саму рейку, ну и естественно снятие и установка оной. Замена шаровых опор стоила 2500 рублей. Сами опоры стоили 850 рублей. Потом потек сальник распредвала. При замене решил заменить ремень ГРМ + ролики + помпа + жижка охлаждайки - еще 10 000 рублей с работой и запчастями. Потом были на е-bay куплены направляющие стеклоподъемников металл (оказывается, что это вечная проблема у пыжей - пластиковые вечно ломаются, но есть возможность купить металл, что, собственно, и было сделано). Через 2500 км масло заменил на Total 10w40 на сервисном центре пежо. Стоило с работой, фильтром и маслом 1200 рублей. Была акция какая-то.Потом была поездка в Белоруссию - поехали в отпуск. И тут случилось страшное. Во время поездки выяснилась течь масла - ну до смешного - со всех щелей. Когда приехал в Беларусь, то заменил сальник привода КПП, сальник коленвала, герметик прокладка поддона. Если прикидывать по ценам, то герметик поддона стоил 400 рублей, сальники КПП 1500 рублей, сальник коленвала 480 рублей, работа в Беларуси стоила 3000 рос. рублей. Потом заменил подшипники стоечные. 2 подшипника - 2000 рублей. Работа по замене оных - 1000 рублей. Потом была поездка на разборку - были куплены пружины задние - мне задние казались просевшими, крыльчатка вентилятора целая (уже писал, что моя была лопнутая, вследствие чего при включении вентилятора шла вибрация по кузову). Крыльчатку заменил сам. Пружины мне заменили за 500 рублей. Машинка поднялась - эффект достигнут. Ах, да! Вентилятор тоже перестал дребезжать.Приехал обратно в Орел. Вылечил все болячки, за исключением глушителя - прогорела средняя банка, а постоянные подваривания уже надоели. Есть решение - снять глушитель и восстановить или заменить. Восстановление стоит 2300 рублей, новая средняя банка 15000 рублей. Даже и не знаю, что выбрать ))) В итоге за все время эксплуатации с мая месяца по сентябрь были вылечены многие болячки + машина оформлена на Россию. Потрачено на ремонт около 50 000 рос. рублей. На оформление машины 15 000 рос. рублей.Бензин по городу ест - 12,5-13. По трассе 7,5. Машина очень комфортная. По фаршу обгоняет немцев в разы. Есть практически все. Кожа, ESP, ABS, стеклоподъемники, датчик дождя, 2-х зонный климат, затемнение зеркала заднего вида, электро шторки, сд чейнджер, усилитель, аудио подготовка, подогрев сидений, электрические регулировки сидений, память регулировок сидений и боковых зеркал на 2 человека, открытие багажника с ключа, складывающие зеркала и многое другое. В общем, чего там только нет. Ах, да... нет там большого дорожного просвета. Вот это, пожалуй, недостаток. И еще большие свесы морды и задницы. Но при парковке таким машинам ведь прощается вылазить задницей из общего потока припаркованных машин - ведь она очень огромная.Вот, в общем-то, и все, что могу написать про свой пыж. Ах, да. Еще забыл написать - течь масла Total 10w40 через все щели была связана еще с тем, что масло на самом деле слишком жидкое - вязкость совсем маленькая. При замене масла на mobil extended life 10w-60 течи пропали. Осталось заменить рулевые тяги и наконечники + решить проблему с глушителем + покраска кузова - есть сколы и царапки (а чего ожидать за 12 лет эксплуатации). В итоге имеем очень комфортную машину практически в идеальном состоянии за 280 000 рублей. Думаю, это то, что нужно мне и моей семье.
Останні знайдені оголошення Peugeot 607 2000
Всі відгуки про Peugeot 607 2000
(14 відгуків)
Відгуки про Peugeot 607 інших років
Відгуки по моделях Peugeot
1007
15
104
3
106
22
107
267
108
2
2008
119
204
1
205
11
206
793
206 СС
4
207
363
208
101
208 GTI
1
3008
410
301
199
304
1
305
16
306
64
307
897
308
1 279
308 SW
46
309
40
4007
154
4008
49
405
109
406
459
407
515
408
450
5008
98
504
2
505
2
508
185
508 RXH
7
604
2
605
140
607
146
806
24
807
34
Bipper
13
Bipper груз.
10
Bipper пасс.
12
Boxer груз.
201
Boxer шасси
35
Expert
74
Expert пасс.
40
iOn
1
J5
7
J5 груз.
1
J9 пасс.
1
Partner
304
Partner пасс.
101
RCZ
16
Rifter
3
Satelis
3
Traveller
49
Vivacity
2
Придбати авто Peugeot
1007
10
104
2
106
22
107
149
108
11
2008
266
204
1
205
24
206
490
207
512
207 SW
4
208
139
3008
913
301
197
304
5
305
16
306
39
307
653
308
1 109
309
63
4007
101
4008
20
405
256
406
125
407
427
408
101
5008
533
505
8
508
377
508 RXH
33
508 SW
1
605
244
607
95
806
14
807
79
Bipper
87
Boxer
248
Boxer груз.
19
Citystar
1
e-2008
15
e-208
12
e-Rifter
2
Elystar
1
Expert
434
Expert пасс.
23
iOn
66
J5
15
J9 пасс.
1
Kisbee
1
Landtrek
46
Pars
2
Partner
778
RCZ
16
Rifter
87
Satelis
2
Squab
1
Traveller
24
Vivacity
1
Другая
62