Відгук власника про Рено Дастер SUV / Кросовер 2016

До этого ездил на ВАЗ 2103, 2199, 2110, Приоре, Калине, ЛоганеПервое ощущение - в машине тише - двигатель почти не слышноПередачи у 6МКПП короткие (5КПП удобнее и привычнее)О выборе двигателя: если Вам по большей части ездить по городу или налегке (мой случай), если редко пользуетесь кондиционером - 1.6л вполне достаточно и платить больше смысла нет. Если с грузом (прицепом) и по трассе - берите 2 л. Переплачивать за дизель не вижу смысла - лучше установить ГБО (около 28000р) - окупится гораздо быстрее. На дв.1.6 л при обгоне лучше сразу переходить на 4 и обороты до 4000. Максималку даже не проверял - хороших дорог мало, а камер много. Расход в режиме город/пригород с пробками 10 л/100 км зимой, по трассе - 8.Это именно кроссовер (сравнение с Нивами неуместно): - ходы подвесок - ограничивает проходимость из-за диагонального вывешивания- межколесной блокировки нет (в версии без ЕСР)- 1я передача удобна в пробках но не является полноценной заменой понижайки- много пластика снизу - легко оторвать, слабоват передок, бампер и что за ним, задний бампер. Увы - это беда всех современных кроссоверов: функционал приносят в жертву дизайну и EuroNCAP (в реальных авариях польза от слабого передка не так очевидна) Приходится покупать то что есть...PS. Жлобский подход Рено к набору опций - при цене авто 800-1000 тыс.руб. практически в любой комплектации придется еще за что-то доплачиватьPPS. ТО-1 ОД устранил подтекание масла, заменил ремень навесного оборудования(15000 км). Датчик топлива продолжает глючить и после перепрошивки.После ТО установил ГБО LOVATO - расход по городу 11,5-12 л/100 км. Пока проблем с техникой и ГАИ не былоУстановил защиту заднего бампера от фирмы Патриот ; - рекомендую!Установил защиту датчика кислородаПоменял передние динамики на коаксильные от Herz - звук стал получшеЗимняя шипованная Данлоп, пока без грыж, в колее не гуляет, но поначалу оч. шумная - не рекомендуюНачинающим водителям рекомендую брать машину с камерой заднего видаПечка по ощущениям слабее ВАЗовской, но работает тише.

1. заводских косяков не обнаружено, все что установлено работает2. геометрическая проходимость3. полный привод - проверил по снегу, по грязи и по песку 4. обогрев лобового стекла, зеркал и пр. ("зимний пакет") - плохо только что отключением всего этого управляет компьютер5. установлена штатная защита двигателя, редуктора, бензобака, трубопроводов6. кондиционер есть - но по моим ощущениям слабоват и простыть можно легко. Пользуюсь редко - окна лучше :) 7. на шоссе едет устойчиво 8. удобно менять лампочки в ДХО 9. штатные диски Magnetto 16003 - пока ни один не помял.10. расход топлива (для машины весом 1.4 т 10 л в городе по чекам АЗС- это хорошо)11. надежность (если после 27000 делать предварительные выводы)

Серьезных нет, но есть много мелких:1. передний бампер держится на хилых винтиках, зимой трескается даже при легком наезде на сугроб, под ним ничего силового нет. Даже при легкой аварии он автомобиль не защитит а только усугубит расходы. Установить силовой проблематично т.к. не предусмотрено изготовителем (см. "внесение изменений в конструкцию ТС"). Задний бампер - сядете в колее на брюхо - оторвете. Устроен как плуг. Ст. 69 в чистом виде, для тех кто забыл: СТАТЬЯ 69. ВРЕДИТЕЛЬСТВОДействие или бездействие, направленное к подрыву промышленности, транспорта, сельского хозяйства, денежной системы, торговли или иных отраслей народного хозяйства, а равно деятельности государственных органов или общественных организаций с целью ослабления Советского государства, если это деяние совершено путем использования государственных или общественных предприятий, учреждений, организаций либо путем противодействия их нормальной работе, -2.замена свечей требует демонтаже ресивера3.штатная аудиосистема годится для радио но не для музыки (однополосные динамики в дверях на уровне ниже коленок)4.бестолковое описание - нет списка масел и жидкостей имеющих допуск Рено, инструмента, лампочек и пр. Мануала с двигателем 116 л.с. в продаже пока тоже нет - выручает интернет.5. Бортовой компьютер - нет температуры за бортом (хотя сам датчик т-ры установлен в пр. зеркале)- нет температуры двигателя (он уж тем более есть). Умельцы просят за подключение 2000 р. ОД "ЛАНТ" в Тольятти исправлять отказались. Логику Рено могу оценить только с помощью ненормативной лексики...6. двигатель 1,6 тупит при включении кондиционера, при обгоне его лучше выключить7. ПОСТОЯННЫЕ ГЛЮКИ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА8. непонятно почему Рено не ставит в РФ ГБО. Чем мы хуже румын? Установка его у нас попадает под "внесение изменений в конструкцию ТС" со всеми вытекающими...9. замена лампочек дальнего и ближнего света слева требует демонтажа аккумулятора. Справа - привлекайте знакомого гинеколога. 10. блок предохранителей под капотом - нет описания.11. незащищенный датчик кислорода под днищем12. кресло водителя без поясничного упора - на дальней дороге устает спина13. на грунтовке справа скрипит передняя панель, зимой на морозе скрипит уже вся. 14. неудобно расположен выключатель подогрева сидений, нет индикации15. газом, тормозами, трансмиссией, и даже дворниками и приемником управляете на самом деле не вы а "высший разум" (я противник такого подхода)16. ниже -20 С заклинивает управление воздушными заслонками, в крайнем левом положении, видимо что-то обмерзает, т.к. спасает прогрев салона.17. плохо втягивается ремень безопасности водителя