Відгук власника про Рено Кенгу пас. Мінівен 2012

Автор: МГКСС Знайдено на cars.mail.ru
3.8

Оцінки за критеріями

Дизайн
3.0
Комфорт
4.0
Керованість
4.0
Ергономіка
5.0
Надійність
3.0
Обслуговування
4.0

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

Удобный, компактный семейный грузовичок на каждый день. Но авто не для дальних поездок, на задних сиденьях ехать не комфортно!Качество материалов салона, учитывая цену в 700т.р. могло бы быть и получше. Наличие большого количества емкостей и тайничков избыточно, не нужно их столько. В общем и целом добротный аппарат.

Переваги

ЭРГОНОМИКА!!! Тут всё просто офигенно удобно. В день накатывал и по 300км, вылезаешь как огурчик, не устал, шея не отваливается, руки и плечи не ломят от напряги. Естественно, объём грузового отделения, влезает слон.Экономичность! В среднем у меня расход 7.5л/100км летом и +1 литр зимой. Москва+пригород. Тяговитый движок + длинные передачи, в пробках не нужно постоянно работать ручкой КПП.Средняя скорость 100км/ч, оптимально для наших дорого.Подвеска, жесткая в меру и непробиваемая!

Недоліки

Слабая надёжность электрики. Уже два раза горел блок управления стеклоочистителями. Едешь, а у тебя из под рулевой колонки сизый и очень едкий дымок. Это болезнь не только Кангушек, а всех Рено имеющих подобный переключатель. Два раза менял прикуриватель, с учетом того, никогда им по назначению не пользуюсь, а в гнездо был вставлен БП от видеорегистратора.Чувствительность к качеству топлива. Заправлялся на ВР, стал загораться чек, теперь лью только 95ЭКТО на Лукойле.Чувствительность электрики к влаге. В сырую погоду начинал подтраивать движок, лечил силиконовой смазкой высоковольтных проводов.Прогрев салона зимой, очень долго.

Інші відгуки про Рено Кенгу пас. 2012

Рено Кенгу пас. Мінівен 2012, фото з відгуку власника

Рено Кенгу пас. Мінівен 2012

5.0

Семейная, комфортная машина. Очень мягкая по дорогам нашим. Вместительная

Автор: Максим
Читати відгук
Рено Кенгу пас. Мінівен 2012, фото з відгуку власника

Рено Кенгу пас. Мінівен 2012

4.4

Хорошая и надёжная машина. Экономная. Расход город до 7-7,5, трасса около 6.5, но можно 5,5, если держать 90км.Простая ходовая.Кузов цинкованный.Запчасти не дорогие, можно найти на любой карман.Главное беречь топливную, не заправлять шлаком.Двигатель достаточно надёжный.Коробка работает хорошо.Клире...

Автор: Сергей
Читати відгук
Рено Кенгу пас. Мінівен 2012, фото з відгуку власника

Рено Кенгу пас. Мінівен 2012

4.2

Для семьи, лучше авто и не найти. Вместительный багажник, поместиться, при желании, и велосипед и коляска. Управляемость отличная, мягкая, комфортная. Цена вполне приемлема для такого авто. Замена масла и всех фильтров стоит относительно не дорого, как и запчасти для ТО.

Автор: Ігор
Читати відгук
Рено Кенгу пас. Мінівен 2012, фото з відгуку власника

Рено Кенгу пас. Мінівен 2012

5.0

Хороший, сімейний автомобіль! Дешевий в експлуатації.Хороший розхід. Дуже просторий в салоні та продуманий. Керувати приємно.

Автор: Дима
Читати відгук
Рено Кенгу пас. Універсал 2012, фото з відгуку власника

Рено Кенгу пас. Універсал 2012

2.4

Брал с салона 8 лет назад. макс. пасс. 4 двери полный фулл. 25000у.е. Машиной НЕ доволен! Знал бы что такой отстой купил бы лучше однушку, а машину Б/У потом. Или вторичку классом выше. Само собой хороший расход, объем салона... Минусы просто устану перечислять. Страницы не хватит. Слабый движок. Ма...

Автор: Александр
Читати відгук
Рено Кенгу пас. Мінівен 2012, фото з відгуку власника

Рено Кенгу пас. Мінівен 2012

4.2

Вместительный и приятный автомобиль. Радует своим расходом и в то же время удобством управления и езды. Очень классно в дальние поездки ездить на нем. В городе проворен и очень удобен.

Автор: Сергей
Читати відгук
Рено Кенгу пас. Мінівен 2012, фото з відгуку власника

Рено Кенгу пас. Мінівен 2012

3.8

Авто дуже економне, легке в керуванні та екологічне. Також порадувала ємгість багажника та кліренс. Всім рекомендую електрокари.

Автор: Роман
Читати відгук
Рено Кенгу пас. Мінівен 2012, фото з відгуку власника

Рено Кенгу пас. Мінівен 2012

4.2

Маленький снаружи, большой внутри. Высокий.Есть система, которая позволяет тронуться без ручника. 4 сидения из пяти раскладывается в ровный пол: задние складываются нажатием одной (двух) клавиш (на 1/3, 2/2 или 3/3), передняя сидушка уезжает под торпеду образует длинную лежанку (можно при желании сп...

Автор: Зелёное купе
Читати відгук