Відгук власника про Рено Латітьюд Седан 2013

Приобрел данное авто в мае 2013 года в комплектации Динамик комфорт (кожа, поворачивающийся биксенон, плюс камера заднего вида, навигация, передние-задние датчики парковки и т.д.) на вариаторе с нуля за 880 тыс. у официального дилера. Просто попал на акцию при открытии нового салона, скидка досталась в 200 тыс. Проехал почти 10 тыс. км. Опыт: лето-осень-зима. Есть о чем написать. Покататься пришлось и на дальняк (1,5 тыс. в одну сторону), и по городам-весям и слегка по бездорожью. Что понравилось: 1. Шумка, вполне достойная, но не идеальная. 2. Бесступенчатый вариатор (никаких дерганий в отличии от автомата)3. Просторный, качественный, комфортный салон и сиденья (не устает ни спина, ни шея).4. Уверенно держит дорогу до 150 км/час. 5. Хороший качественный свет (особенно приколен поворачивающийся биксенон - очень удобно) 6. "Свободные руки" (нет заморочек в поиске пульта, протянул руку и открыл дверь или багажник не доставая пульт)7. Запуск кнопкой ( и не предполагал, что это так удобно, не нужно тыкать и крутить ключом)8. Даже не премиальная штатная музыка без саба очень достойно играет. 9. Много места и спереди и сзади (ехали с товарищем на дальняк, сел сзади, большой задний подлокотник, вообщем очень комфортно). 10. Большой багажник, много чего туда запихали за время поездки)). 11. Приятная глазу подсветка приборов. 12. Вполне резвый двигатель, несмотря на небольшой объем.13. Адекватные тормоза. 14. Довольно устойчивая при вхождении в повороты 15. Хороший дорожный просвет. 16. Отличная система круговой обзор (менее 5 мин зимой, все стекла чистые)17. Нулевой расход масла.18. Солидный внешний вид (сбоку путают с камри(((, хотя для меня это далеко не комплимент). Теперь что не понравилось:1. Самый большой недостаток (как уже писалось) - это валкость машины на скорости более 150 км/час, чувствуешь себя очень неуверенно и нет желание дальше давить на гашетку. 2. "Отзывчивая" подвеска на мелкие неровности и камни, более крупные дорожные расщелины машина проходит с неприятным звуковым ударом в салоне.3. Туповата при обгоне на скорости выше 120 км/час (здесь и всплывает недостаток объема)))4. Слегка ограничен обзор из-за толстых передних стоек (особенность конструкции, да и дело привычки).5. Через полгода заскрипели пружины водительского сиденья, да и кожа на нем слегка примялась))).6. Великоват расход топлива, но будем надеяться, что после обкатки подупадет. Вот пока пожалуй и все. Еще мелочь, но неприятная. С началом зимы обратил внимание, что не работает обогрев заднего стекла, предохранитель в салоне в норме. Доехал до официалов (благо не далеко), оказалось сгорел большой предохранитель под капотом, поменяли по гарантии. Вообщем и целом машиной вполне доволен. Для поездок "дом - работа -дом", по делам, к отцу за 1,5 тыс. верст и обратно, более чем достаточно. Автомобиль комфортный и я бы сказал уютный. Короче мне нравится. Нет боязни оставить его где-то и потом "искать"))). То что бренд забыт и испорчен дешевыми и не всегда качественными машинами, печально конечно, но от этого моя машина мне не станет меньше нравиться. На вкус и цвет... Всем удачи!

Шумка

Вариатор

Салон

Свет

Музыка

Багажник

Тормоза

Дорожный просвет

Внешний вид

Валкость на большой скорости

Чувствительна подвеска

Расход топлива

Бренд