Відгук власника про Рено Логан Седан 2006

Приобретал машину летом 2 года назад. С пробегом 36 тыс.км. Владельцем до меня была женщина аккуратная и авто досталось в отличном состоянии. Комплектация минимальная с ГУРом, заводской кассетной магнитолой, подлокотником центральным оригинальным. Выбирая машину, присматривался к приоре. Но проехав один раз в такси-приоре, возрастом 2 месяца, сразу передумал - все гремело и скрипело, места меньше, а хромированные вставки уже облупились )) Когда логаны только появились - мне он не нравился. Более того, я считал машину буквально уродской! Но со временем мне он как-то стал казаться ничего-таким, а ближе к моменту покупки вообще стал нравится )) Трудно объяснить, он как бы и не претендует на красоту, не лезет из кожи вон, мол вот он я, весь из себя, но что-то в этих грубоватых формах есть такого самобытного, что-ли .. Еще, проехав как-то в такси-логан меня зацепила янтарная подсветка. Уютная, необычная и все одного цвета (не то что в русских авто). Очень модная красная (во многих иномарках) раздражает, а в логане ехать вечером очень приятно! И вот, накатавшись вдоволь в такси и в папиной шахе, решил приобрести такую машину. Покупку с рук считаю вполне оправданной, так как здорово сэкономил как при покупке, так и при продаже (не потерял нисколько). Цвет кузова был серебристый, очень практичный - царапин не видно, грязи то же. Хотя по поводу последней - скорее из-за частых моек, люблю сидеть в чистотой машине. К достоинствам я отнесу хорошую звукоизоляцию, непробиваемую и энергоемкую подвеску как раз для наших дорог, большой объем багажника и салона, высокий клиренс. И вот после русской машины сразу ощущаешь - это иномарка! Педаль сцепления мягкая, коробка передач четкая, ничего не скрипит, в салоне из дверей не сифонит, машина просто ездит. И не ломается!!! Автомобиль невероятно надежен. Немного подпортил идиллию сломавшийся на последней неделе бензонасос. И перегорали 2 лампочки. ВСЕ! Остальное - только по регламенту! В любой мороз заводилась с первого раза. И это на заводском аккумуляторе (4 года). Из странностей я бы отметил замерзание лобового стекла изнутри. Зимой приходилось долго прогревать салон, чтобы эта гадость оттаяла. Так же можно отметить скудный набор систем безопасности - подушка водителя и ремни ) Но можно взять логан и с АБС и второй подушкой, были бы деньги. То же можно сказать и про комфорт - не было ни кондея, ни подогрева сидений. Опять же - в дорогих комплектациях они есть, доплачивай и пользуйся. Это все скорее не минусы, а возможность пользоваться перечисленными плюсами за меньшие деньги (я себя так успокаивал :) На днях продал свой любимый рено логан (вот вот придет новый). Продал за 2 дня без потерь за обладание в течении 2 лет - машина очень ликвидна на вторичном рынке. Решил прикинуть, во что он мне обходился. Быть может, кому-то пригодиться! Общий пробег 62000 км Личный пробег 26000 км Расходы: Постановка на учет (коммерческое МРЭО) 2500 Снятие с учета (районное МРЭО) 1200 ОСАГО за два года 9000 (2 года по 4500) Техосмотр 4500 (выдан на 2 года) Бензин 45500 (26000км/100(расход на сто км)*7(литров на сотню)*25(руб. за литр) ) Масло 3600 (1200*3 раза) (Эльф эволюшн) Масленный фильтр 750 (250*3) Воздушный фильтр 750 (250*3) Свечи 1350 (450*3) (NGK) Передние колодки 2000 (1200 сами+800 замена) Резина летняя 8400 (Йокогама - рекомендую) Резина зимняя 8000 (Кама - не рекомендую) Бортировка/балансировка/переобувка 5200 (4*1300) Шиномонтаж (проколы) 980 (7*140) Развал/схождение 1100 (2*550) Поломки: Лампочки 200 (или чуть меньше) Бензонасос 1600 (замена моторчика и сеточки) Для полноты картины: Набор предохранителей 100 Вонючки 400 (10*40 примерно) Омывающая жидкость 600 (4*150) Автошампунь 600 (4*150) Автомойка 700 (2*350 зимой в морозы). Обычно мою сам. Антигудрон 150 Средство от запотевания стекол 100 (не помогает) Коврики велюровые 600 Коврики резиновые 600 Аптечка 250 руб Штрафы 600 (2*300, чесно!) ТО делал самостоятельно, в сервисе менял только бензонасос с сеточкой и колодки. Продал машину на 1 тысячу дороже, чем купил. Итого получается 101330-1000=100330 на 26000 км пробега То есть 3.86 руб за 1 км. Возможно мне сильно повезло (судя по другим отзывам), но за исключением лампочек и бензонасоса, который сломался в предпоследнюю неделю владения - никаких поломок! Мой вердикт однозначный -"Рекомендую" !

Подвеска, Надежность, Расход бензина, Багажник, Клиренс, Ликвидность

Безопасность, Комфорт, Праздность