Відгук власника про Рено Логан Седан 2010

Автор: mihautkin Знайдено на avtomarket.ru
3.8

Оцінки за критеріями

Дизайн
3.0
Комфорт
4.0
Керованість
4.0
Ергономіка
4.0
Обслуговування
4.0

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

Доброго всем времени суток.Поменял машину и поэтому необходимо поделиться радостью от нового автомобиля со всеми. Итак, начнем. Рено Логан 1,6 8 кл. ГУР, кондиционер, АБС, 2 подушки безопасности, 2 стеклоподъемника и прочая приятная мелочь. Хочу сразу сообщить, что предыдущее авто было российское - Лада Калина, до нее классика - 4-ка и 5-ка. Почему Рено? Больше с русскими машинами связываться не хотелось, хотелось что-то не очень дорогое, обязательно новое, обязательно с кондиционером, АБСом, ГУРом, остальное обсуждалось. Выбор сделан, авто куплено - 419 т.р., плюс допов на 30-ку, плюс КАСКО (1 год обязательно на любую новую машину) - 24 т.р., и я счастливый обладатель нового авто.Еще раз повторюсь, сравниваю с калиной (не самым плохим русским авто).1. Цена и наличие. В марте месяце, покупая жене матиз, зашел в салон, где продавали Логаны. Стояло штук 20 разных цветов и моделей, менеджеры бегали за мной и говорили - выбирай - все есть, хочешь с ДОПами, хочешь без ДОПов, только возьми. Прошло 6 месяцев... Конец августа 2010 г. - я бегаю за менеджерами и спрашиваю - что есть в наличие, ответ - ничего. Пришлось изворачиваться, в итоге машина нашлась, менеджеру перепало (немного). Цена выросла, но кто-то умный в отзыве написал, что это недостаток нашего гос-ва - мало того, что не дают нормально зарабатывать, так еще и заставляют переплачивать.2. Дизайн. Обновленный Логан конечно не фонтан, но уже и не такая страшилка как раньше, стал посимпатичней, и уже не вызывает отторжение - уже хорошо.3. Интерьер. Страшный снаружи, хороший внутри - это про Логан. Да, качество отделки и прочее выглядит просто, но это, простите, не Майбах и не Роллс Ройс. За эти деньги покупается вместительный, очень просторный для своего класса, с огромным (!!!) багажником семейный бюджетный автомобиль. Обновленная панелька и прочие мелочи вызывают симпатию. Что не понравилось - стеклоподъемники лучше перенести на дверь (кнопки), и просто бесит красная подсветка - может кто уже менял - подскажите, можно что-то сделать или нет? Сиденья нормальные, обзорность не супер, но сойдет. Главная радость человека, купившего иномарку, - в салоне тихо, ничего не скрипит и не отваливается, шумоизоляция (по сравнению с нашими авто) супер. Не очень нравиться руль: по-моему мнению, немного скользкий - неудобно одной рукой крутить - иногда рука проскальзывает.4. Надежность - рано еще об этом говорить. Года через два. Радует недорогое плановое ТО и гарантия - 100000 км или 3 года - то, что надо, я как раз за 3 года столько наезжаю. О чем могу пока сказать - всё включается четко: передачи, сцепление, тормоза и пр. Единственный косячок - блокировка дверей работает наоборот (на кнопке клеммы видимо попутали) - собираем все же в России, правда где контроль французов? Нашим ребятам воли много давать нельзя, иначе хлопот потом не оберешься.5. Ходовые качества. Подвеска очень нравиться, всё в меру, когда едешь по хорошей и плохой дороге - отрабатывает на ура. Двигателя 1,6 хватает для того, чтобы с комфортом передвигаться. Еще раз хочу сказать - это бюджетное и недорогое авто, это не болид формулы один. С включенным кондиционером проваливается в динамике, но ехать можно.6. Безопасность. 2 Подушки безопасности и АБС - теперь я понимаю, что такое тормоза. Подушки тоже лишними не будут - лучше не знать, как они работают, но с ними как-то спокойнее себя чувствуешь. Есть пример: знакомый разбил Логан, машина в хлам, сам ничего, живой - подушки сработали.7. Свет и электрооборудование. Ближний, по моему мнению, очень хороший, дальний тоже неплох. Омыватель - мне нравится то, что брызгаешь на стекло, а потом сам выбираешь режим. В калине бесило то, что после брызгалки дворники работали пять !!! раз. Сигнал - немного непривычно, лучше бы на руле был.Вот и все первые впечатления. Они очень похожи с теми отзывами, что я читал о Логане, поездим - посмотрим, буду рад, если негатива не прибавиться. Сегодня проходил техосмотр, была новая Приора - в схожей комплектации 380 т.р. !!! Это уже явный перебор, по моему мнению, для русской машины. Водитель Приоры выспросив, сколько стоит моя, погруснел, развел руками и сказал - блин, что же мне никто не подсказал, что доплатив 40 тыс. можно взять иномарку. Вот так!

Переваги

Недорогая, но уже иномарка!

Недоліки

Скользкий руль, Отсутствие салонного фильтра, Хотелось бы подешевле!!!

Інші відгуки про Рено Логан 2010

Рено Логан Універсал 2010, фото з відгуку власника

Рено Логан Універсал 2010

4.2

Дуже надійний і не вибагливий автомобіль залишив лише позитивні враження для наших доріг особливо зимових те що треба з високим кліренсом, запчастини копієчні, хоч за період експлуатування затрати йшли лише на то заміну мастила ременів і колодок хто шукає надійне авто то логан саме для вас

Автор: Андрій
Читати відгук
Рено Логан Седан 2010, фото з відгуку власника

Рено Логан Седан 2010

4.0

Авто дуже дешеве в експлуатації, невибагливе. Головне вчасно проходити ТО.

Автор: Олександр
Читати відгук
Рено Логан Універсал 2010, фото з відгуку власника

Рено Логан Універсал 2010

4.4

Отличный автомобиль. В своем бюджете лучший. Просторный, прыткий, заезжает куда хочешь и очень вместительный. На длинные расстояния в 4-ом комфортно ехать для этого класса. По трассе 120-140 управляемой езды, без лишних шумов и качаний. Очень доволен своим владением за 6 лет пользования. Только три...

Автор: Евгений
Читати відгук
Рено Логан Універсал 2010, фото з відгуку власника

Рено Логан Універсал 2010

3.0

Много места и хорошее авто в принципе, если не ремонтировать либо ездить до 150 тысяч и продавать как и любое другое авто хорошо пока новое

Автор: Андрей
Читати відгук
Рено Логан Седан 2010, фото з відгуку власника

Рено Логан Седан 2010

4.2

Купил авто у первого хозяина. Состояние отличное, ни одного вмешательства куда-либо. Проехал 12 т.км. Машиной доволен. Клиренс - большой плюс по нашим дорогам. Расход меня радует. Газ не планирую ставить. Двигатель 1.6, 8 кл. На 94 т км заменил передние амортизаторы - потек левый. Заменил левую шаро...

Автор: Денис
Читати відгук
Рено Логан Седан 2010, фото з відгуку власника

Рено Логан Седан 2010

5.0

Такой автомобиль, является рабочим у моего друга. И ему часто приходится проводить время за рулем. За все время эксплуатации, а это более трех лет, он ни разу не ремонтировал свой автомобиль. Что говорит о хорошей живучести данного автомобиля. Я тоже успел оценить Renault, и мне он тоже понравился....

Автор: Artem1402
Читати відгук
Рено Логан Седан 2010, фото з відгуку власника

Рено Логан Седан 2010

4.0

Говорить много не придется - это Логан. Машинка очень не прихотливая. Ездил на ней где-то 2,5-3 месяца, остался вполне довольным. В машине очень просторно и в какой-то степени уютно. Один из раздражающих факторов было расположение клаксона - крайне не удобно и не привычно. В остальном же машина дари...

Автор: Alex370000
Читати відгук
Рено Логан Седан 2010, фото з відгуку власника

Рено Логан Седан 2010

5.0

Автомобиль оставляет за собой весьма приятные отзывы от владельцев. Ведь не зря многие таксисты провинциальных городов, а мы знаем какие дороги у нас в провинциях, пересели именно на Логан. Ведь их заработок зависит от надежности авто. Мне довелось не раз общаться с владельцами данного авто, а также...

Автор: daniellegosti
Читати відгук