Відгук власника про Рено Логан Седан 2015

С момента первой публикации данный отзыв претерпел некоторые изменения по части редакции повествования. Сделано это ориентируясь исключительно на реакции в комментариях.Автомобиль брал на зиму. Просто поджопник. На свободную сумму 150 тыс.руб. Основные требования — чтобы всегда вёз, грел и не «клепал» мозги. Взял по рекомендации таксёра, который скакал на таком как на прадосе — просто прямо, стыки, рельсы, ямы, лежащие, ребристые искусственные неровности и тд. Всё что он мне сообщил о неприхотливости и безотказности этого автомобиля, оказалось правда.Долго не выбирал - купил 2015 года в старом кузове, со смотанным пробегом, после пятого хозяина, 1,4 на мех. с гидрачём и 131 тыс. км. на щитке. ПТС при рег-ии выдали новый, как будто в автосалоне купил! После регистрации заменил масло, свечи, аккумулятор, на всякий случай комплект ГРМ.Машина без АБС, без кондиционера и прочих благ автоцивилизации. Чисто спартанский вариант, для тех кто ездит на всём одинаково и не станет сжимать «булки» от пробива амортизаторов, пролетая пропущенные наплавленные искусственные неровности. Сравнивать его можно пожалуй только с ним самим. Брал на одну зиму. Решил оставить на предприятии как выручалку. Машина которую не жаль. Честно, я был уверен, что в настоящее время из машин, которые отличаются беспредельной живучестью мне известны все. Оказывается нет. Хорошие низы, приемлемый свет, хороший объём бачка омывайки, бака 92-го по городу хватает на 400 км максимум. Комфортное перемещение до 100-110 км/ч, если быстрее, то начинает звучать как снегоход. Недомудрили с коробкой. Накат хороший. Езжу одинаково на всём — не нарушаю, если тошню, то не слева, в непогоду не туплю, гайцов не боюсь, не хамлю, не сигналю, не режу, термин «уважение на дороге по марке и модели» не приемлю. Что касается тех.состояния автомобиля, для меня совершенно недопустимы какие бы то ни было посторонние, незапроектированные звуки, неработающие присутствующие приспособления, течи, запахи и тд. Я как Айболит — постоянно прислушиваюсь и тп. Но Лохан денег не просит вообще, от слова совсем не просит. Машину нещадно эксплуатируют каждый будний день !С момента покупки проехал 41 000 кмВ процессе эксплуатации своевременная замена масла (Elf) и оригинальных фильтров. И ВСЁ! Возможно при желании и найдётся что надо заменить, но заменить не потому что надо, а потому что надо бы ...================================Лохан-брат продан. За 200 тыс.руб. За один день. Человеку пенсионного возраста из Ленинградской области.Пояснения для некоторых комментариев - данный отзыв правдив на 100%, написан мною лично на основе личного опыта эксплуатации этого автомобиля. Платил за него 150 тыс руб.(он был битый 8 раз) Специально добавил фото, чтобы все увидели какое это с виду ведрище. Но, претензий к этому автомобилю нет. НОЛЬ ПРЕТЕНЗИЙ. Он приятно оправдал своё существование. ————————————————————

Надежность, Подвеска, Цена

Коробка передач