Відгук власника про Рено Сандеро СтепВей Хетчбек 2014

Общее впечатление - очень хорошо.И дело не в том, что это моя первая машина, ездил на других, не в качестве собственника, правда.Машина надёжная, на классической реношной подвеске. Когда только-только осваивал, по глупости переехал через рельс! Да, диск и колесо всмятку, но подвеске хоть бы хны, ещё, мол, рельс подавай! Управляемость хорошая, чувствительные педали, достаточно вместительный салон при в принципе не заоблачных габаритах. Приемлемая цена, за такие деньги ни сузуки, ни ниссан, ни тем более шкоду - не купить. Если это первый автомобиль - оптимальный выбор. Александр Пикуленко советует Логан, но я, пожалуй, посоветую Степвей, он всё ж клиренсом повыше. Да, клиренс очень выручает, особенно, когда дороги превращаются в "грязь замёрзла" и "грязь растаяла". Если будет желание поехать на дачу - машина обеспечит без проблема. Почти в любое время года.Машина оптимальна для тех, кто уже пережил наплывы тестостерона и не считает вдавливание педали в пол смыслом своей жизни. Либо для тех, кто ещё не считает себя опытным водителем и не ищет приключений на мягкое место.Я на ней застрял только 3 раза за почти 3 года пользования: 2 раза в высоком снегу и 1 раз в феерической грязи, посильной разве что буханке.Итого: Автомобиль хороший, качественно собран, жалоб никаких.

Основные достоинства:- Очень высокий клиренс для автомобиля такого класса (что-то около 19,5 см.)- Очень вменяемый расход топлива - когда прошёл обкаточный период, в среднем - 8-9 литров на 100 км, с кондёром - 10-11.- Прекрасная реакция на кочки, ямы, выбоины и прочее, характеризующее дороги в ЗаМКАДье.- Хорошая управляемость и маневренность.- Вместительность салона (Опять же при таких габаритах).- Адекватные цены на запчасти, недорога в обслуживании.- Аскетичный дизайн, не слишком убогий и вполне удобоваримый. - Удобно парковаться почти везде (Не Smart, конечно, но и далеко не вытянутые седаны-катафалки).- Надёжная сборка. Нет такой хренотени, как на всех ВАЗовских машинах - непрокрас, непроклейка, недоварка и т.д.)- Достойная незадранная цена.- Маленький транспортный налог.

Что не оправдало ожиданий? Да, собственно, почти всё оправдало. Машину изучил досконально перед покупкой, копил 4 года.:)Минусы:- Небыстрый разгон и вообще машина не самая резвая.- Не хватает мощи (неудивительно, при 82-то лошадках).- Недостаёт каких-то таких новых прибамбасов, типа возможности загибать зеркала заднего вида при парковке во дворе, подогрева (а не обдува) стекла, подогрева руля и тех же зеркал, ну тут скорее придираюсь. Имеющимися удобствами среднестатистический россиянин, знакомый с ВАЗовским наследием, должен более, чем доволен.И с недостатками как-то всё.После 22000 км. машина не имеет признаков недовольства и вполне комфортно себя ощущает, что, в целом, неудивительно.