Відгук власника про Рено Сандеро СтепВей Хетчбек 2015

Писал я про своего Степашку в 2016 году. Сейчас пробег составил 35000 км. Степашка бегает по Северному Казахстану, где дороги не "айс", а в кое - где вообще отсутствуют. Машина эксплуатируется круглый год, отдыхает под открытым небом на общих основаниях (на открытой стоянке возле дома). Заводится и работает как при 40 градусах жаре, так и при почти 40 градусах холоде (мною зафиксирована самая низкая температура 38 гр), тяготы службы переносит молча и беспрекословно. Соответственно все работы по ТО выполняются в срок и в полном объеме. В связи с тем что чипанул, пришлось слететь с гарантии, но не жалею. Прошил "Паулюс евро 2" и получил неожиданно хорошие результаты. Машину совершенно не узнать. Голос стал басистым, более резвая и появилась у меня уверенность в обгонах. Заправляюсь теперь А -92, подхват одинаково как с низов так и на верхах. Движок явно стал посильнее, там явно не 82 л.с., а поболее, при этом я катализатор не вырезал. Ребята сказали, пока не забита езди, а потом на перспективу поменяешь на пламя гаситель. Пока на кузове сколов и трещин в покрытии нет.

Машина не требует повышенных эксплуатационных расходов. Дополнительно пришлось выложить 50 000 тенге (почти 200 долл.США) на прошивку, но овчинка выделки стоит. Неудобство от отсутствия показателя температуры охлаждающей жидкости и некоторых других индикаторов, решил приобретением диагностического разъема Е 180 с помощью которого и андроида визуально контролирую параметры. Появившиеся мини компьютеры очень дорогие, в пределах 180-200 долл.США, что для меня серьезная сумма. Когда надо отвешиваю по полной, но в основном стиль езды спокойная. Обороты до отсечки не даю, стараюсь держать в пределах 2000-4000.

Материал сидении сильно горючие. Дядя (старый чел) пеплом сигареты прожег переднее пассажирское сидение, теперь всем пассажирам запрещаю курить в салоне. шумноватая, пока нет средств на проведение качественной антишумки. Диски стальные сильно мнутся, уже я потерял левый задний колпак, пришлось заказать им 2 месяца еще едет. Одна стоит примерно 7000 тенге, что эквивалентна 1400 рублям, дороговато однако. Друг обещал на стоимость 4-х колпаков (28 000 тенге) подогнать буушные титан.диски 15 размера. На лето 15 размер с резиной 205х75х15 будет самый раз, а зимой можно и на 16 размере поездить. В целом машиной доволен, Степашка честный парень, работает нормально и требует не так то сильно, как некоторые иномарочные дамочки.