Відгук власника про Рено Сандеро Хетчбек 2013

Купил Сандеро комплектация "Техно" 459к. фото выложу чуть позже, комплектация: противотуманки передние стеклоподъемники кондей литье 15" магнитола-медиа система USB, блю-ту, с управлением на руле и 2 (вроде-бы) колонками подлокотник краска металлик Почему Сандеро? - всю жизнь работал шофером, Рено считаю лучшим соотношением всего во всем. Лет 5 назад ездил на Логане и Симболе от фирмы, много на чем вообще ездил, последние машины были Транспортер Т4 и Гольф, теперь купил новую машину, знал на что шел, не прогадал! Многое изменилось в лучшую сторону, прогресс идет! 1. Дизайн - Сандеро смотрится гораздо лучше Логана, уже не "таксисский" вариант, и даже не дачный, скорей молодежный и веселый какой-то, нет "нухмуреных" фар и излишней пафосности как у других дешевых машинок) я выбрал серебристый. В прочем сразу навесил дефлекторы на стекла и капот(2800р), но и без этого отлично смотрится за эти деньги. 2. Двигатель - стандартный реновский мотор 8кл. пока в обкатке, тут и говорить нечего - староват, но надежен, всеяден, не убиваем. 3. Подвеска - тоже можно не говорить, ходят легенды, но есть и еще плюсы - Сандеро короче, колеса ближе, свеса сзади вообще нет, спереди - минимален, клиренс как у паркетника, отличная развесовка, ничего под днищем не торчит.Но не хватает стабилизатора в поворотах, при посещении дилера попробую узнать можно-ли поставить.. 4. Салон - уже по-интересней логановского, но не "синкопа".. но за эти деньги.. А так, общие впечатления - машинка очень "крепко сбитая", уютная, сделана с уважением к людям не смотря на то что дешева. Это "честная" машина - деньги которые я заплатил вложены может и не в отделку салона (как например в Солярисе), а во внутренности и надежность! И это чувствуется. Для себя сравнивал со многими машинами этого ценового класса, работал на складе авто логистики, поездил/посмотрел все что только можно, знаю о чем говорю! Очень порадовало: оптика - светит на 5+, четкая линия света, не слепит никому, есть гидрокорректор. музыка - УДИВИЛА реально звуком - очень качественные басы, не могу понять почему, может жесткий пластик двери работает как фазоинвертор, но звук хорошь, "бочка" бьет весьма натурально, на своем гольфе с не дешевой магнитолой и хорошими колонками я такого добиться не смог! НЧ и ВЧ выставлены на максимум, "захрипеть" музыку не удалось пока, тянет. Сама медиа-магнитолка работает очень шустро и понятно, не тупит, быстро считывает флешки и диски, поддерживает русский язык, удобное меню поиска и навигации, все продублировано на руле - руки от руля можно не отрывать, магнитола прекрасно конектится с моим HTS андроид, в потолке микрофон, отдаешь голосовые команды - звонишь - говоришь в воздух, стандартные функции казалось-бы НО - все реально РАБОТАЕТ, не виснет ни телефон ни магнитолка (в отличии от куда более дорогих тачек!!) Посадка - удобно. Все этим сказано. (я 176 вес 73) реально удобно с подлокотником (мягкий, кожа), не хватает этой мягкости немного на двери, высоко сидишь, обзор/зеркала, все устраивает. В общем остальные плюсы все знают, добавлю только что я написал о тех, которых нет зачастую в гораздо более дорогих машинах... Минусы: Шумо/вибро изоляция после 100км/ч - что-то сильно не продуманно даже учитывая дешевизну авто, но если ездишь по городу, или по трассе но с гладким асфальтом, то не напрягает. Крен при поворотах, управляемость хромает - нужен-таки стабилизатор! зря на нем сэкономили.. Но можно просто сбавить скорость, и все)) Запахи - "амбре" нового авто немного напрягает..

Запах в салоне, в том числе гиппоидной смазкой, Негролом, непонятно почему, надеюсь нет течи из коробки, на днях поеду к дилеру пусть посмотрят.. В остальном - какие могут быть поломки))