Відгук власника про Рено Сценік Мінівен 2010

Доброго всем времени суток.Мой автомобиль коим я владею был куплен в 2016 году в Калининграде в замен Рено Канго 2009 года.История такова что ездим с супругой на Чёрное море в отпуск и ездили на Кенгкру.Изначально он был грузовой фургон потом поставлен оригинальный пасс. салон и доки -прочие легковые.Ну и один раз всё же на Белорусской таможне был арестован.После этого и пришло решение покупать авто растаможенный на Россию.Критерии следующие-1дизель. 2экономичность.3комфорт.4трансформация салона.5НЕУГОНЯЕМОСТЬ.6не старше 2010 года.7топливная аппаратура Siemens либо Continental что в прочем одно и тоже.8цвет светлый.9клима раздельная и прочие нужности.В сентябре поехали в Сочи.Ну и после проезда города Горячий ключ подумалось что 200 км до Сочи это ерунда.Как оказалось я оооочень сильно заблуждался.В итоге машина в горных серпантинах показала себя с наилучшей стороны.Двести километров ехали 10 часов .Причины-пробки выходного дня и остановка ночью на отдых небольшой на заправке.Приехали в Калининградпосле Сочи в полном здравии.Перед поездкой было ТО и превентивная замена шатунных и коренных вкладышей соответственно ремень ГРМ, помпа, ролик, вспомогательный ремень.Движок проверенный К9К и при использовании хорошего дизтоплива, масла и расходников хлопот не доставляет.Хотя во стояночный тормоз электронный мне не нравится.Эту опцию можно правда отключать в режим автоматической постановки.На свои деньги машинка отрабатывает.Извините за длинный рассказ ну так уж вышло.Не претендую что это супер-пупер авто.Машина со своими недостатками коих в любом транспортном средстве можно найти много.

Экономичность.Комфорт.Безопасность.Управляемость.Обзорность.Вместимость.Не популярна у жуликов.

Электроника.Требовательность к топливу и расходникам Недостаточный клиренс для наших дорог.Салонный и топливный фильтр -замена одно удовольствие.