Відгук власника про Рено Сімбол Седан 2008

Автор: Сергей Знайдено на carexpert.ru

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

Купил в октябре 2008 г. 1,4, 75 л.с., механика, турецкая сборка, макс комплектация. 73 000 грн. Покупка была спонтанной, чтобы не потерять сбережения вследствие обесценивания гривны. Варианты выбора описывать не буду, Купил так купил. Хотя с супругой были терки после покупки - типа поменял Славуту ZAZ на Рено ZAZ, сзади вообще нинакашка и т. д. , но... поезд ушел. Итог на октябрь 2016 г. Пробег 86 000 км - и короткие, и длинные расстояния (в сутки 800-900 км). Непредвиденных ситуаций не было ни разу. За машиной слежу, все регламентные работы-максимально по графику. Обслуживание и ремонт сначала у официалов, затем покупка запчастей и ремонт у спецов, которым доверяю (одни и те же до сих пор). Масло, ОЖ - Elf. З/ч - не всегда оригинал, но хорошего качества. Фары родные не потеют, ни одной лампочки не менял. Аккумулятор MUTLU отслужил 8 лет, поменял в 2016 г. Пуск двигателя в любую погоду (-20 больше не пробовал) без проблем, хватает МГНОВЕННО!!!. Масло-замена 1 раз в год (вне зависимости от пробега), не доливал ни разу. 2 раза в год обязательная диагностика ходовой и всего авто на СТО (у своих спецов, кстати они в свое время сертифицировались у дилера). Кузов в порядке. Следов коррозии пока нет. Двигатель не мыл ни разу. Была авария (куда ж без нее), вдоль левой стороны проехала пьяная HONDA CRV, поменяли по страховке: крыло, дверь, заднюю балку. Багажник 510 л, влезает много, заднее сидение складывается, но возможности ограничены для перевозки длинномеров, т. к. мешает поперечина кузова (но она увеличивает его жесткость, так что с этим нужно смириться). Места для пассажиров сзади маловато, к этому тоже нужно привыкнуть. Резюме. Моя первая иномарка. По заключениям спецов Симба и Логан это не одно и то же. По моим впечатлениям, после 86 0000 км пробега, в техническом плане абс НОРМ. Машина-компромисс: с одной стороны все таки надежность (это плюс), с другой стороны (это минус) минимум комфорта для пассажиров. Как сказал один автоэксперт, если бы ZAZ достиг уровня как Symbol, то это был бы украинский автомобиль, на который можно было бы обратить внимание. Европейский автопром после 2008 года ушел далеко вперед, но в свое время наверное это был неплохой авто. P.S. В Ютубе смотрел ролик в Симбой в 1 000 000 км пробега. Интересно, это в самом деле?

Переваги

Вполне надежный автомобиль для РФ и Украины (по дорожным и климатическим условиям). Не для экстрима. Доставит из п. А в п Б. без проблем. Главное - любите свой авто. Он много не требует - своевременный осмотр (хотя бы раз в год), ТО - по ГРАФИКУ!!! и замена изношенных деталей до того, как это приведет к более тяжким последствиям., Сайт требует описание достоинств. Попробую., 1. Простота. Авто без особых наворотов. После снятия аккумулятора ничего не слетает., 2. Надежность. При своевременном ТО машина не доставит хлопот., 3. Багажник 510 л. Возможность трансформации салона (хоть и ограниченная, но мне помогала)., 4. Корозионностойкость кузова. 8 лет проблем не обнаружено., 5. Комфорт и безопасность. Наличие климат-контроля, подогрева зеркал и заднего стекла обеспечивает комфорт пассажирам и обзор при движении по дороге (не понятно и почему это не стандарт?!)., 6..... Думал, думал, что еще написать? Да ничего. Как купил-сел, поехал, и езжу до сих пор. Магнитолу не ставил (уже была), защиту двигателя тоже (уже стояла). Скучная машина.

Недоліки

1. Комфорт пассажиров заднего ряда. Но никто не идеален., 2. Проблемность ремонта собственными руками. Подкапотное пространство плотно упаковано. К руководству по ремонту и по всяким роликам в Ютубе относитесь с осторожностью. Не все так просто. Попробовал сам поменять отбойники передней стойки, срок пришел, по ролику с Ютуба. Оказалось (потом) пружина Симбы и Логана не одно и тоже. Короче, еле собрал все до кучи и поехал к своим спецам. Сделали быстро, качественно (у них ИНСТРУМЕНТЫ и ОПЫТ)., 3. Стоимость з/ч. Наверное по сравнению с Ланосом-да. По сравнению с другими иномарками-не мониторил. Не знаю. Тут нужно учитывать еще и межремонтный пробег. Говорят, у Рено завышеная цена. Но всегда есть варианты. Т. е. оригинал от Рено не более чем подтверждение качества от Рено поставщика з/ч для Рено.

Інші відгуки про Рено Сімбол 2008

Рено Сімбол Седан 2008, фото з відгуку власника

Рено Сімбол Седан 2008

3.8

Данным автомобилем владел больше года.Попал в руки случайно.Срочно нужен был автомобиль,для поездок по городу и тут как раз сосед продавал этот дырчик.Так как была некая неисправность в автомобиле,а именно,глох на холостых,то цену предложил ниже средней рыночной.Вообщем взял кота в мешке,т.к.понимал...

Автор: Виталий
Читати відгук
Рено Сімбол Седан 2008, фото з відгуку власника

Рено Сімбол Седан 2008

4.4

Автомобиль "сел -завел- поехал". Если хотя бы раз в год проходить осмотр и делать обслуживание - практически безотказен. Не завелся с утра только однажды - после 8 лет эксплуатации сдох "родной" аккумулятор. Купил по причине дешевизны в сравнении с конкурентами в В- классе. Машина всегда радовала, н...

Автор: Сергей
Читати відгук
Рено Сімбол Седан 2008, фото з відгуку власника

Рено Сімбол Седан 2008

4.0

Надійний, міцний автомобіль стійкий до корозії, недорогий в обслуговуванні і ремонті. Великий місткий багажник для такого класу. Мотор краще 16 клапанний, короткі передачі для міста добре, але некомфортно на трасі.

Автор: Nike
Читати відгук
Рено Сімбол Седан 2008, фото з відгуку власника

Рено Сімбол Седан 2008

4.2

В 2012 году стал вопрос о покупке подержаного авто. Критерии: до 10 тыс.дол., механика, наличие кондиционера, пробег до 50 тыс., не Ланос и не Авео. Рассматривал Опель Астра, Киа Рио и Симбол. До 10 тыс.дол. Опеля все были с пробегом более 100 тыс. Понравилась Киа Рио, был вариант в аккурат 10 тыс.д...

Автор: Сергей
Читати відгук
Рено Сімбол Седан 2008, фото з відгуку власника

Рено Сімбол Седан 2008

4.4

Одно из лучших соотношений цены/качества. Никакого сравнения с отечественным автопромом, Lanos и в подмётки не годится. Багажник самый большой в своём сегменте. Но салон маловат, особенно когда в семье больше одного ребёнка. Пластиковые передние крылья, оцинкованный кузов, за десять лет эксплуатации...

Автор: Сергей
Читати відгук
Рено Сімбол Седан 2008, фото з відгуку власника

Рено Сімбол Седан 2008

3.8

Ну, что - я, вроде, буду первым, кто выложит отзыв о новом рестайлинговом симболе?Впечатления пока самые положительные. До этого почти год владел симболом предыдущего поколения 2004 года выпуска.Что стало лучше(сравниваю с предыдущим симболом в самой простой комплектации 75 л.с., 1 подушка, без АБС)...

Автор: Anton Novikov
Читати відгук
Рено Сімбол Седан 2008, фото з відгуку власника

Рено Сімбол Седан 2008

5.0

Отличная рабочая лошадка, до сих пор не одного рыжика, оцинковка очень качественная. Кто написал вся скрипит, ничего подобного. Ходовка , двигатель очень надежные. Для своих лет недорогое содержание, выглядит очень не плохо. Шумоизоляция дверей плохая, если руки из места растут то не проблема. Расхо...

Автор: Евгений
Читати відгук
Рено Сімбол Седан 2008, фото з відгуку власника

Рено Сімбол Седан 2008

3.6

При выборе первой машины, особо выбирать было нечего. Купив её, я начал активно пользоваться ей. В магазин, на работу, гулять. И за все время машина ни разу не подвела, всегда довозила меня до конечной точки. Съездил СПБ — Петрозаводск на выходные летом, вся дорога как за щелчок пальца. Экономная, к...

Автор: Оранжевый внедорожник
Читати відгук