Відгук про Saab 9-5 Седан 1999 року

Вот хочу поделиться опытом эксплуатации СААБ 9-5 1999 г.в. Срок владения 3 года. До этого были ВАЗ 08, 99, Мерс 124 Е220, Ауди А6.Прежде всего, когда собирался покупать услышал много нелестных отзывов о данной модели, но все равно решился купить и непожалел.По началу конечно радовал разгон и в целом динамика автомобиля. Двигатель 2,3 литра турбированный выдает не так уж много лошадей - 170, но за счет турины имеет хорошую тягу на низах. Где-то с 2500 оборотов хороший подхват. Правда автомат душит двигатель и в обычном режиме немного тупит. Лечится включением спорт режима. Расход топлива по городу где-то около 14-15 литров, на трассе 7-9 в зависимости от скорости, на 90 км/ч копьютер выдает 6,2 л. Так-что машина для путешествий подходит лучше. Сам частенько гоняю в Чухляндию (около 1000 км туда и обратно), совсем нет усталости. Со временем пришел к обычной манере езды по городу, спокойной и размеренной. Автомобиль комфортабельный, оснащен кучей разных опций (нужных и не очень). В салоне все очень красиво и качественно, начиная от кожаных сидений и заканчивая ковриками. Отдельный разговор акустика: даже не захотелось ничего менять или переделывать, хотя качественный звук очень люблю.По расходам, в общем, порядок цен сопоставим с другими иностранными моделями. Хотя некоторые запчасти достаточно дорогие, например вентилятор печки 6500р., касета зажигания 7300р. Зато порадовали тормозные диски (недавно менял) по 830 руб. и бензонасос - 1900 руб. По надежности 9-5 ничего плохого сказать не могу, ломается не реже и не чаще, чем любой европейский автомобиль. Подвеска очень надежная, за 3 года только стойки стабилизатора. Не рекомендую пользоваться услугами официальных дилеров по ремонту, так как цены явно завышены, а квалификация персонала оставляет желать лучшего. Лучше всего обращаться к услугам так называемых полуфирменных СТО, занимающихся СААБами. В Питере таких достаточно. Цены там более чем адекватны и ребята толковые. Плюс этого автомобиля еще в том, что он не интересен угоньщикам и всякого рода ворам. К примеру на Мерсе постоянно вытаскивали вставки зеркал и пару раз снимали молдинги, чем меня сильно расстраивали. Поэтому решил СААБа застраховать. Страховака вышла около 900 $ в год.Перед тем как купить СААБ обязательно почитайте про эксплуатацию турбированных двигателей, а то быстро убьете трбину и сам мотор.Сейчас думаю о покупке нового авто, но пока замены данной модели не нашел, покупать новый 9-5 нет желания, так как считаю, что его просто изуродовали как снаружи, так и внутри. Смотрел 9-3, но он маленький. Так что по-видимому ездить только на СААБах не получиться, а хотелось-бы. Ну ладно, надеюсь я помог своим отзывом в выборе Вашего автомобиля.