Відгук про SEAT Leon Хетчбек 2012 року

Автомобиль я приобрел в 2013 году в салоне. Автомобиль сразу привлек мое внимание своим ярким и необычным дизайном. Кроме того была приличная скидка, так как год выпуска был 2012. Выбирал между Volkswagen Golf, Opel Astra и Seat Leon, так как хотелось немца и обязательно хетчбек.В основном автомобиль использовался для поездок по городу как отдельно, так и все семьей (на то время - я, жена и два сына), реже поездки в Челябинск или Уфу (примерно 500 км за поездку). В автомобиль просто влюбился после первой поездки:- очень динамичен. Несмотря на скромный объем двигатель обеспечивает уверенный разгон практически с холостых оборотов (максимальный крутящий момент уже с 1500 оборотов). - отлично держит дорогу. Подвеска в меру жесткая и автомобиль не срывается в повороте даже на приличной скорости. - комфортные сиденья. - приятные мелочи вроде двухзонного климат-контроля, круиз-контроля и громкой связи с голосовым управлением делают легкой любую поездку.Несмотря на южное происхождения (Испания) автомобиль отлично показал себя и в условиях суровых уральских зим. Отдельно хотелось бы отметить быстрый прогрев салона. Выйдешь бывало с утра, а стекла покрыты толстым слоем льда. Заведешь леончика, включишь обдув лобового стекла на максимум и уже через 1-2 минуты спокойно смахиваешь остатки растаявшего льда. При этом друг на Octavia 1.4 tsi постоянно жалуется на то, как он с утра по минут по 5 скрябает окна.Внешне автомобиль как уже писал очень яркий и эффектный. К тому же Leon'ов по России вообще не очень много ездит, поэтому чувствуешь себя в центре внимания. Люди вокруг постоянно интересуются, что это за автомобиль, спрашивают обо всем начиная с малознакомого россиянам значка и заканчивая дворниками. А дворники в Leon'е - отдельная история. Они установлены вертикально в стойках. Вроде не привычно, но все плюсы чувствуешь уже после первой же лужи под колесами встречки - когда традиционные дворники смахивают всю грязь на боковые окна, Leon заботливо убирает все вниз.В салоне все по немецки строго и удобно, ничего лишнего и все под рукой. Почти всем можно управлять с помощью кнопок на мультируле и только к блоку управления климат-контролем нужно тянуть руку, но и там ни каких проблем - все просто и понятно. А голосовой набор - это вообще сказка: нажал кнопочку на руле, сказал имя из телефонной книги в мобилке и через мгновение Leon сам набирает номер.В салоне просторно. Конечно это не Octavia, но мне комфортно сидеть и спереди, и сзади, а рост у меня 186 см.Как уже писал, двигатель очень тяговитый и при этом весьма экономный. По городу расход колеблется от 7,5 до 8 л на 100 км, а по трассе опускается ниже 6,5.За все время эксплуатации Leon ни разу не подвел меня, ни летом, ни зимой. Все расходы были только на бензин, замену масла и фильтров (в соответствии с регламентом производителя).