Відгук про Skoda Fabia Універсал 2012 року

Skoda Fabia 2012 року - Фото 1 автомобіля

Skoda Fabia 2012 року - Фото 2 автомобіля

Skoda Fabia 2012 року - Фото 3 автомобіля

Skoda Fabia 2012 року - Фото 4 автомобіля

Skoda Fabia 2012 року - Фото 5 автомобіля

Skoda Fabia 2012 року - Фото 6 автомобіля

Skoda Fabia 2012 року - Фото 7 автомобіля

Skoda Fabia 2012 року - Фото 8 автомобіля

Skoda Fabia 2012 року - Фото 9 автомобіля

Skoda Fabia 2012 року - Фото 10 автомобіля

Skoda Fabia 2012 року - Фото 11 автомобіля

Skoda Fabia 2012 року - Фото 12 автомобіля

Skoda Fabia 2012 року - Фото 13 автомобіля

Skoda Fabia 2012 року - Фото 14 автомобіля

Skoda Fabia 2012 року - Фото 15 автомобіля

Skoda Fabia 2012 року - Фото 16 автомобіля

Skoda Fabia 2012 року - Фото 17 автомобіля

Skoda Fabia 2012 року - Фото 18 автомобіля

Skoda Fabia 2012 року - Фото 19 автомобіля

Skoda Fabia 2012 року - Фото 20 автомобіля

Skoda Fabia 2012 року - Фото 21 автомобіля

Skoda Fabia 2012 року - Фото 22 автомобіля

Skoda Fabia 2012 року - Фото 23 автомобіля

Skoda Fabia 2012 року - Фото 24 автомобіля

Skoda Fabia 2012 року - Фото 25 автомобіля

Skoda Fabia 2012 року - Фото 26 автомобіля

Відгук про Skoda Fabia Універсал 2012 року

1 січня 1970

Автор: Сергей

Знайдено на auto.ru

4.6

Однозначно рекомендую к приобретению. Не знаю как в других цветах, но зелёный - просто топовый. Она задавала настроение в самые серые, дождливые и холодные дни. По существу: машина была в топе - попу и зеркала с форсунками грела; мультимедиа Columbus через Bluetooth музыку играла и навигацию показывала, не глючила ни разу, сенсор работает даже если нажимаешь в перчатках; цифровая приборка с белой подсветкой от свежего года с тестом приборов (моя отдельная любовь); руль со вставками полированного металла - удобен, приятен, прекрасен. Клиренса хватает - за две зимы ни разу на ней нигде не застрял, хотя зимы были лютейшие, дворы не чистили совсем, парковался везде без проблем (делайте скидку на своё умение водить вцелом). Антипробуксовка работает, машина гребёт на шипах как бешеная. Стабилизация ставит машину на курс, отключить нельзя - для многих плюс. Подвеска на мой вкус жестковата - спина болит иногда. Но маневренность - просто супер. Руля слушается, как игрушка. Радиус разворота - почти на месте. Мотора на 6 ступенчатом автомате хватает для комфортной эксплуатации. С кондиционером мощности заметно меньше, на обгон бы лишний раз не выходил. Мотор надежный (1.6л CFNA 105 л.с.), нареканий у меня нет, хотя работает жестковато и не сильно тихо, кормил исключительно 95 экто/ультра/power. Расход в городе расстраивает - 8л, зимой до работы и обратно с двумя прогревами 9,5л показывает, думал будет меньше. По трассе в 6л/100км укладывается. Коробка надежная, классический гидротрансформатор, 6 ступеней - без проблем вообще. Сборка Чехия, краска толстая, проблем со сколами нет. За 10 лет не сгнила, и намёков нет. Отличный показатель. Машинка - просто булочка. В содержании - копейки. Если не экономить на оригинальных з/ч и взять не взорванный вариант - верой и правдой служить будет. Перед покупкой обязательно прочитайте про все типичные болячки модели, их по пальцам одной руки плохого фрезеровщика - но угар. Например тяги трапеции дворников. Стоят копейки, но выходят из строя в самый неподходящий момент. Удачи! Ещё 17 фото

Поділитися