Відгук про Skoda Octavia Універсал 2013 року

Skoda Octavia 2013 року - Фото 1 автомобіля

Skoda Octavia 2013 року - Фото 2 автомобіля

Skoda Octavia 2013 року - Фото 3 автомобіля

Skoda Octavia 2013 року - Фото 4 автомобіля

Skoda Octavia 2013 року - Фото 5 автомобіля

Skoda Octavia 2013 року - Фото 6 автомобіля

Skoda Octavia 2013 року - Фото 7 автомобіля

Skoda Octavia 2013 року - Фото 8 автомобіля

Skoda Octavia 2013 року - Фото 9 автомобіля

Skoda Octavia 2013 року - Фото 10 автомобіля

Skoda Octavia 2013 року - Фото 11 автомобіля

Skoda Octavia 2013 року - Фото 12 автомобіля

Skoda Octavia 2013 року - Фото 13 автомобіля

Skoda Octavia 2013 року - Фото 14 автомобіля

Skoda Octavia 2013 року - Фото 15 автомобіля

Skoda Octavia 2013 року - Фото 16 автомобіля

Skoda Octavia 2013 року - Фото 17 автомобіля

Skoda Octavia 2013 року - Фото 18 автомобіля

Skoda Octavia 2013 року - Фото 19 автомобіля

Відгук про Skoda Octavia Універсал 2013 року

29 травня 2020

Автор: mmx777

Знайдено на auto.ru

4.2

Три качества просто потрясающие. Найти подобное сочетание невозможно. Вместимость салона (Мазда 6 меньше. Камри Пассат Оптима — близко, хотя это машины классом выше)Вместимость багажника. Снова тут в конкурентах были бы вышеупомянутые ... но это седаны. А тут хетчбек. Проем огромный. Габаритный груз в седане не провезешь. Только картоху или длинномерРасход. Считаю, что это лучший двигатель вообще. Думаю 1.2 105л.с. тоже экономичен, но у него есть проблемы. У меня было несколько представителей гольф класса на механике и 1.6 атм. Я думал они экономичны... но ЭТо ЧУДО. 1л на трассе и 2л в городе минус. Сейчас у меня похожий 1.4 140 турбо от киа. Но он хужеДинамика. Не сложно найти большой мотор и пулять на нем, но он будет много кушать. Это едет как 2.0М одноклассники или 2.5кроссоверы типа Аута. Или лучше их. При вышеупомянутой экономичности...Проблем с машиной не было. Расходники, колодки и пр... на 95ткм стал медленно уходить фреон. Трещина в радиаторе. Решил поменятьМасло. В пределах разумного. 1л на 7ткм. Заливаю при смене 4л. и Потом на 6ткм еще 1л. Всё. Меняю на 8тыс. 400-500р на долив, когда одна заправка стоит 2000р это смехПривод актуатора. Единственная Неприятность. Два раза загоралсь соответствующая лампа. Машина ехала как обычный атмосферник 1.4 (т.е. терпимо!) и оставалась столь же экономичной. Лечил два раза. Один раз сам без снятия — стоило 300р на смазку и один раз в сервисе со снятием — 1000р. Всё. Внешний вид? Без вауэффекта, но На четверку с плюсом. Рестайлинг мне НЕ нравитсяЧто еще? Рулится. Педали-управление-кнопочки-ВСЁ очень удобно. Азиатоводы не поймут. Это надо пробовать. Я могу сравнить. У меня было и то и то (сейчас последний турбовый сид. перехваливают его журналисты)Ещё 10 фото

Поділитися