Відгук власника про Шкода Суперб Седан 2011

Итак. Всем доброго дня или ночи! Начну по порядку. Не был владельцем престижных авто, поэтому прошу сильно не клевать. Первый мой автомобиль был "ВОЛГА ГАЗ-24Д" выпуска 1972г. Пробег неизвестен. Продан на 32 году жизни с момента выпуска и бегает до сих пор. По кузову ничего не менялось. У двигателя - замена блока цилиндров (сгнил под выхлопной трубой), все основные детали будто из завода, кроме поршней и колец. Легендарный авто с расходом по городу 12л., трасса 9,2 на скоростях 100-120 КМ/Ч. В управлении был легче, чем ВАЗ-2106, личные ощущения. Объездил с семьей Украину, Беларусь, Кавказ - как на диване в квартире, ночевали втроем в салоне. Владел 10 лет - вырос. До сих пор по нему ностальгия. Вишневая в хроме!Следующее авто Форд Фокус1 2004г. выпуска. Ежегодные поездки на Юга. Проблем - 0 до 130000км, только замена копеюшных стоек стабилизатора на 60000км. и 105000км. На 130000км началось - помпа, нат-ной ролик, ремень, передний правый подшипник. С маслом была история. После очередного ТО собрались к морю. Отъехав километров 650 от дома на одной из заправок в Воронежской области решил проверить уровень масла, и у меня все! опустилось. До этого двигатель, не кушавший масло от замены до замены (менял через 10000км.), скушал ниже отметки MIN еще 1см., а датчик уровня масла молчал. Быстренько в магазин, прикупил канистру и в панике к машине. Повторно меряю уровень - NORMA! Какое облегчение - проверяйте за сервисменами! - не вставили до конца щуп! После третьего легкого касания в правое переднее крыло, в одно и то же место - не по моей вине, на седьмом году владения - решил не ждать еще сюрприза. С пробегом 140000км. продал. Машинка "Феклуша" - так мы ее прозвали, просто устала (ежедневная эксплуатация в любую погоду). Не завелась только один раз. Решили в субботу ехать к родителям, вечером в пятницу - естественно полный бак на ЛУКОЙЛЕ (не сочтите за антирекламу - с кем не бывает), утром чмых-пых, черный дым, посадил аккумулятор, на эвакуатор и в сервис. Время 10час., а мне говорят "Что так поздно? Все приехали еще в четверг." Слили соляру, продули свечи, подзарядили аккумулятор, хороший бензин и в путь.А теперь муки выбора. Тестил практически все марки авто, доступные в г. Пенза - не мое. Чисто случайно зашел в салон Шкода, примерил Октавию 1,6 на автомате. По сравнению с фордом на ручке слишком спокойно, и тут увидел Суперб. Разница в цене 60-70 000. Салон класс, внешне? Мне ездить за рулем. Прокатился и две ночи не мог спать - хочу такую. Пошли покупать - то, что нужно мне, ждать 3 месяца. Взял то, что было - 1,8DSG, алькантара, впереди с подогревом (УДОБНАЯ ПРОКЛАДКА) + доустановил круиз контроль, боковые и заднюю шторки, брызговики спереди (в сумме около 1 200 000р.)Опыт эксплуатации: за год с небольшим - пробег 14000км. В выборе не пожалел ни разу (разве что захотелось с полным приводом - аппетит приходит во время еды!), про динамику уже все сказано - со временем привыкаешь и хочется большего, мне достаточно. При обкатке до 5500км. долил масла в сумме 1л., сейчас уровень стоит на месте (тьху, тьху....), ТО-1 на 12500км - 4200р. Расписывать не буду - стандартная процедура. Дифирамбы петь не буду - отличное авто для себя и семьи. Кому в голову вбили, что это членовоз - вырвите с корнями это предубеждение (Фраза "Парень, а на каком автомобиле ездишь ты?" глубоко надумана.) Авто для тех, кому не падают денюжки с наба и не нужно пускать пыль в глаза. Про страховки скажу так: Тойота Камри 1150 000 - 54т. р., Суперб 1152 000 - 34т. р. Существенная разница. ПЛЮС НЕ УГОНЯЕМАЯ!А теперь о специфике Суперба:1 НИКОГДА НЕ ТРОГАЙТЕСЬ С МЕСТА ПРИ ПОДНЯТЫХ ДВОРНИКАХ - Самопроизвольно включаются и разбивают лобовое стекло. В руководстве об этом ни слова. Косяк производителя.2 ЗАБУДЬТЕ, ЧТО У ВАС КОРОБКА АВТОМАТ (Из-за этого все дергания и вибрации). Это обычная механика повышенной комфортности. Чтобы не вылазили косяки, о которых многие кричат, не стесняйтесь нажимать падальку газа, чтобы снизить время переключения фрикционных дисков сцепления и одновременной их работы (ни один компьютер не в силах просчитать ваши действия и дорожные условия).3 Косяк производителя для РОССИИ - высота профиля шины, за этот маленький пробег уже два колеса с повреждениями о диск насмерть. Самостоятельно ставят от Йети. По моим прикидкам на шинном калькуляторе можно спокойно впихнуть 215х60х16. По окончании гарантии попробую.Надеюсь, что кому-то пригодится этот опус. А для себя пока альтернативы не вижу. Приблизилась, но не догнала по ездовым качествам последняя Камри с двигателем 2,5л. и 6 ступенчатым автоматом.

Просторная, Неугоняемая, Не напрягает в эксплуатации, Отличная для двигателя динамика

Не полностью продумана для наших убитых дорог