Відгук власника про Сузукі Ліана Універсал 2003

Suzuki Liana 1.6 Sedan Автомат серебристый. В процессе покупки рассматривались варианты: Киа Шума (ниже классом), Форд Фокус (слишком дорого и не понравился маме внешне :) ), Митсубиси Харизма, Лансер (беднее комплектация, неоцинкован кузов, меньше салон). Увидели Лиану случайно - зашли посмотреть Киа, а там Она :), сразу - вот эту бы машину... (мечтательно). Через неделю после посещений салонов, изучения инфы в инете и консультаций в форуме именно эту машину и взяли! Снаружи: В салоне она показалась крупнее. Сбоку смотришь - вроде немаленькая, сверху из окна на фоне других машин - маленькая :) В зеркале заднего вида кажется узкой. В потоке видел со стороны - крупная машина. Почему уделяю этому так много внимания? 1. Чем больше машина тем солидней. 2.Удивительно как при таких размерах такой большой салон! У машины маленький носик. Сестра (агитатор за Лансера) сказала что маршрутку купили (высокая с маленьким носом) :))) Мне внешне машина очень нравится, родителям тоже, при том что маме сложно угодить и предпочитает она классику, а тут наоборот - нечто новое необычное, оригинальное! Внутри: Машина вызывает удивление. И своим внешним видом и простором внутри. Багажник большущий. Передний пассажир свободно вытягивает ноги, да и воообще не чувствуешь себя стесненным спереди, задним тоже места полно. Стекла огромные, особенно лобовое. Приятно наверно путешествовать - обзор обалдденный спереди. При повороте налево правда мешает обзору передняя широкая стойка. На торпеде можно положить 5 генеральских фуражек и они не будут мешать обзору :). Капота не видно. Посадка в машину наверно самая удобная из всех автомобилей в которые мне приходилось садится. А это много значит. Сидишь высоко, наблюдаешь за миром немного свысока - приятно. В машине чувствуешь себя защищенным. Впечатления от езды: К счастью никаких звуков от торпеды или от пластика. да и вообще никаких посторонних звуков нет вообще. Ура! Единственно - слышен гул от резины по асфальту и гул двигателя когда обороты за 3000. При езде свыше 60 км/ч эти шумы явны, не скажешь что беcшумно. Однако уровень шума не настолько высок, чтоб напрягало. Когда медленно едешь или стоишь - машина безшумна, отец предложил завести мотор когда машина уже работала :) Едет с легкостью, очень приятно, как легко двигается автомобиль. В управлении очень легко. На дороге держится уверенно. На летней резине позавчера по каше-утоптанному снегу до 70 км/ч никаких заносов. Машина жестковата, ощущаешь неровности дороги (видимо плата за уверенность на дороге), однако не напрягает опять же + контраст с моей Шевроле Кавалер (америка - мягкость хода). Автомат работает отлично. Понравился очень. Машина скорость набирает шустро и вообще достаточно динамична (поскольку без шипов - рисковать не стали, макс. 80 км/ч по Москве). АБС очень шумный и резкий. Но тормоза отлично работают и АБС подключается только в экстремальных случаях.