Бажаю міцного! Пара великих мінусів в цього авто , 1- кліренс , з захистом двигуна він менший ніж вказано а без захисту не бачу сенсу їздити по наших направленнях , дорогами це назвати важко. 2 - магнітола не працює , заводський брак , наскільки мені відомо то в таких випадках авто відгукують для за...
Самая ужасная машина из всех, что у меня были. В один прекрасный день она стала посреди заправки и больше заводиться не захотела. Оказалось, что у нее сломался имобилайзер. Затащили ее на станцию и ждем деталь вот уже несколько недель. Потому что в наличии деталей нет. Машине 5 лет нет. Вот такая на...
Не автомобіль, а чемодан. Купив, щоб їздити з родиною на природу. Пересів із легковушки. У даного агрегата, це саме агрегат, а не автомобіль, є лише дві, щоправда, вагомі переваги: справжній повний привід та керованість. Решта - треш. Вона тупа, як сибірський валєнок: це ж треба вигадати зробити авт...
Задоволена автомобілем на всі 100%. Дуже зручний для поїздок в місті, через відносно невеликі розміри. І нормально поводиться на трасі: в середньому їзжу зі швидкістю 110, але автомобіль поводить себе досить гарно і на 130. Завдяки гарному кліренсу авто почуває себе непогано і за відсутності нормаль...
Мотор 1.6 107л.с бенз.отличный,приёмистый,цепь.Шумка в салоне не очень,управляемость хорошая,иногда плохо включается задняя,салон подходит для высоких ростом,клиренс больше чем у Форд Фюжин,багажник в седане большой.на 187 тыс.собираюсь менять выж.подшипник,но пока ещё терпит,сборка Япония
Машина-огонь!движка 1.6,а рвёт как 2.0.,высокая посадка,багажник в седане как у Шкода Октавия,плохо включается задняя иногда,клиренс огромный.У меня японская сборка,сейчас буду менять сцепление оригинал + работа стоит 600 евро в Словакии,японская сборка в странах ЕС дорогое удовольствие,поэтому след...
Іздив на авто більше 8 років. Авто досить специфічне. Воно однозначно має відмінні позашляхові якості. За рахунок високого кліренсу, роздаточної коробки, коротких бамперів - проходимість на високому рівні. Авто проїде майже всюди. Але в міському та трасовому використаннє багато недоліків - дуже висо...
Мотор 1.6 бензин достаточно мощный,посадка в салоне "автобусная",для высоких людей отличная.Багажник в седане большой,почти Октавия.Под капотом свободного места много,не так как в Хондах пелец некуда засунуть,для механиков это отлично.Сзади в салоне места для двоих крупных,для ног места достаточно.М...
Ідеальний, невибагливий мот. для дальніх подорожей. Зручна посадка, м'яка підвіска з регулюванням для різних доріг та навантажень. Достатня потужність, та крейсерська швидкість. Економічний, надійний, комфортний. Низький кліренс як для такого класу. Зависокий для низьких райдерів. Досить короткі пер...
Плюсы: - Надёжный, в дальняках не подводил, без сюрпризов. Есть короткий список характерных проблем: магниты ротора генератора предрасположены к отклеиванию; иногда начинает подтекать главный цилиндр сцепления, прокладка между выхлопным коллектором и левым глушителем истончается и начинает пропускат...
Любимый танк , проходимость на высоте , вытянет вас из любой каши , снег,грязь,горы, ему все по плечу,двигатель миллионник вместительный,комфортабельный, я как девочка говорю что не пересяду на малютку на такой машине чувствуешь себя в безопасности, отличный обзор ,очень быстро привыкаешь к ее габар...
Володію машинкою 4роки.За цей час взагалі нічого не ремонтував,супер надійність японського авто!В мене кузов седан,багажник величезний,іздили у невеликі подорожі, тож влазиться усе що потрібно та не потрібно!Не вибаглива взагалі,розхід по трасі показував 3.8-4.2 при 95 бензині puls на okko!Великі дз...