Машина для бездоріжжя, що підтверджується розподілом диф-ла 60х40 - більше на передній міст; з цієї ж причини в місті 4х4 включаєш тільки в ожеледь або сніг. Рамник. Хороший кліренс 20 див. Ідеальна під риболовлю та полювання! По місту в принципі не погано. 10 л. по місту - це середнє значення, а як...
Двигатель 1,6 полноприводная версия GLX. Второй владелец. Динамика ужас. Ползать по городу -7,5 Если пытаться ехать готовьтесь к расходу до 9 литров в городе. Трасса, да 90-95 км\\ч и расход 6.1 л- 5,9л . Авто категорически для СПОКОЙНОЙ езды. Система полного привода работает отлично, и снег с подье...
Немного о прошлом. Стаж с 2004 года. Первой машиной была Toyota Corolla хэтчбэк 1987 г.в. После была Mitsubishi Carisma 2001 г.в. А до покупки витары 12 лет ездил на хэтчбэке Daewoo Nubira 1998 г.в. Решение зрело пару лет, потому как 20-летний возраст нубиры - это уже печалька и в плане надежности (...
Два года владения. Отличный автомобиль. Из плюсов: Зимой полный привод вывозил с таких сугробов, аж удивлялся. Ездил по Карпатам, камни, горные реки, рвы. Был в песках Херсонщины в Олешках (https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%BB%D0%B5%D1%88%D0%BA%D1%96%D0%B2%D1%81%D1%8C%D0%BA%D1%96_%D0%BF%D1%96%...
Хорошая на бездорожье, шустрая на шосе, yдобная на далных поездках. Удобная панель управления. Через полгода проблем нет.
Прекрасный кроссовер для всех случаев жизни. Особенно радует максимальная комплектация. Вот уже 1,5 года надежности и комфорта.
Спустя уже 11к км. есть уже некоторые мнения и впечатления. Авто с салона, автомат, передний привод, базовая коплектуха. Начну с Позитивных.К Позитивным:Понравилась легкость маневрирования - из-за малого веса;Расход, за городом по паспорту, 4.3 - 5л это в диапазоне 70-80км/ч, 1200-1500об/м;Отличный...
Выбирал машину больше жене, так чтоб до 25 и с полным лучше с полным приводом. Так что выбор изначально был невелик. Более-менее туда попадали Sportage, Tucson, SX4, еще пошли посмотреть на mazds cx5, потому что салон был рядом, мазда конечно на головы выше по салону, но 28 за передний привод мне по...
Хочу поделиться первыми впечатлениями от вождения новой "Малышки". Сразу замечу, что авто отвечает слогану: "Цена-качество". Выбирал среди одноклассников: "Шевролет Треккер", "Опель Мокка", Сузуки SX4 Cross" и "Сузуки Витара". "Мокка" отпала, из-за отсутствия в салонах и возможности протестировать....
Эксплуатирую два года. Конечно, это машина не представительского класса. Подходит более для тех, кто еще не может себе позволит купить дорогой японский внедорожник и не хочет покупать китайский или российский сарай. Очень удобна в управлении. По Киеву на таких много дам ездит. Средние затраты на зап...
Эксплуатация Витары доставляет удовольствие. Нещадно эксплуатирую авто уже более 4-х лет. Витара способна на всё - заводится при минус 31, легко находит место для парковки (особенно зимой), не замечает бордюры, не знает о существовании пробок и гололеда (однажды даже с груженным прицепом зимой напет...
Универсальный автомобиль. В городе удобно, так как небольшой. Посадка высокая. За городом удобно, так как проходимый. Короче везде себя чувствуешь спокойно. Потребляет на уровне Нивы, хотя двигатель 128 л.с. Кушает АИ92 и АИ95. Советую тому у кого получается бездорожье (настоящее) и асфальт в пропор...