Відгук власника про ВАЗ 1117 Калина Універсал 2012
Оцінки за критеріями
- Дизайн
- 4.0
- Комфорт
- 3.0
- Керованість
- 3.0
- Ергономіка
- 4.0
- Надійність
- 3.0
- Обслуговування
- 3.0
Відгук подано мовою оригіналу.
Загальне враження
До этого у меня были: ваз 2101 -классная тачка, ваз 21099 -ваще не понравилась, гольф 4 1.4 -вот с ней то я и буду сравнивать калиныча.Покупка была срочной тк надо было делать ремонт в новой квартире, поэтому взял что было в салоне – универсал, 1,4, abs, кондей. Хотя хотел пустую и 1,6 8 клапанную. Но всё таки абс штука для меня необходимая. После гольфа привыкал 2 дня по удобствам всё устраивает. Главное что я понял, владея калинычем, мне больше не интересны обычные пузотёрки особенно иномарки, считаю не к чему тратить пол мильёна на тачку которая будет не много комфортнее в салоне, но застревать во дворах. Помню на гольфе это чувство когда скрёб иногда асфальт пузом, бывало это происходило на скорости. В такие моменты пытаешься силой мысли (своим очком) как-то приподнять машину. Короче ужас. Теперь таких проблем у меня нет, даже зимой я ни разу нигде не застрял, зря с собой возил лопату. Что касается мотора так 90 лошадей для такой машины я считаю даже через чур много. Легко на ней разгонялся до 160 и дальше можно но страшно. В городе надрать кого-нибудь вообще без проблем. Единственное что мне не подходит это то что надо переключаться на больших оборотах так как движок не любит езды в натяг (что то там разбалтывается из-за этого со временем). А попробуйте ка переходить со 2 на 3 передачу на 4000 оборотах – кровь из ушей пойдёт! Коробка очень шумная на 1и 2 передачах – сильно раздражает .Но правда я езжу без музыки. Ещё достала меня в ней печка, вечно туда воздух попадает - греет только на 3000 оборотах, в сервисе выгоняли воздух – 1 день нормально потом опять, скоро опять поеду. Управление машиной удобноё, педали мягкие, имеют большой ход . Руль ни сколько не ватный – мне больше нравиться чем в гольфе. Тормоза тормозят как надо. Кстати если сравнить по размерам богажника то в 3х дверном гольфе он был больше. Превозил душевую кабинку и в него она влезла без проблем ещё и место осталось, а в калину универсал туже кабинку еле запихал и сам потом еле влез, рулил кое как, а лицо было у лобового стекла!Но всё равно со своей задачей машина справилась – ремонт в квартире был сделан полностью. Кому интересно – стеновые панели 2.7 метра влазят хорошо если их согнуть немного. И ещё если вы думаете что расход на этом двигателе будет очень маленьким – вы ошибаетесь, ни какой экономии я не заметил, всё обычно. Единственное что он тихо работает в сравнении с 8 клапанником. Летом ездил на большое расстояние 1500 км(туда обратно) – всё прошло гладко без приключений. Я даже почти не устал за 8 часов езды. Сиденья мне очень нравяться в сравнении с продавленными от гольфа. Да и подвеска и не жёсткая и не мягкая – самое то. Правда взади жену укачивает. Раздражает только что стойки на разжатие пробивают, но это влияет только на нервы.В общем если вам не очень везёт с деньгами или ипотека или живёте не в москве то калина отличный вариант, а засерают её обычно дурачки у которых вообще не было машины или владельцы старых иномарочек (каким и я был год назад) насмотревшись камеди клаб, откровенно думая то что их опель 95 года гораздо лучше новой калины. Ну всем пока, спасибо что прочитали.
Переваги
Не указано
Недоліки
Не указано