Відгук власника про ВАЗ 2106 Седан 1989

Офигенный аппарат!!! Управляемость до 130 км/час уверенно. Комфорт присутствует - мягкие сиденья и сзади, где диван, - подлокотник для пассажиров. Динамика - автомобиль для города. Багажник в принципе вместительный. Мне хватало во всяком случае. А еще можно возить прицеп - хорошо особенно для дачи. Так же имеется на крыше багажник для дачи. В целом аппарат не подводил ни разу.

После проделанной работы с ним произошедшие замены и ремонт: 1). Замена сцепления 2006г Переборка двигателя 2008г. Пройдено км. пути после переборки 19897 2). Переборка передней подвески без замены пружин 2010г 3). Регулировка сход развал 2010г 4). Замена передних и задних тормозных колодок, накладок 2009г 5). Замена передних и задних тормозных шлангов 2010г 6). Замена передних и задних тормозных цилиндров 2010 7). Замена система зажигания изменена с контактной на бесконтактную. Трамблер установлен от Московского завода 2009г Замена блока коммутатора зажигания 2011г 8). Замена бензонасоса 2011г 9). Замена карбюратора конец 2010г 10). Замена масла в двигателе начало 2012г Используемое моторное масло Visco 3000 11). Замена масла в коробке передач начало 2010г 12). Замена масла в заднем мосту начало 2010г 13). Замена тосола в системе охлаждения 2011г установлены покрышки повер рэйсер кумхо 2009г диски штамповка немецкие покрышки летние приобретены в 2011г 14). Замена фар ближнего света финского производства на фары Osram конец 2009г 15). Замена ламп ближнего света фар 2009г 2010г 16). Замена ламп дальнего света фар 2010г 17). Замена очистителей лобового стекла 2012г 18). Регулировка клапанов середина 2010г 19). Замена блока управления переключения и сигналов: включения и выключения ламп поворота, включения выключения омывателя лобового стекла, включения и выключения ближнего и дальнего света фар конец 2011г.

Не ломался, всегда заводится на любом морозе.