Відгук власника про ВАЗ 2107 Седан 2003

Купил "сему" у дедушки в августе 2008 года, т е. я-второй владелец. На момент покупки пробег составлял 27500 км, а дед, первый хозяин, зимой на ней не ездил. Машина упакована газовым оборудованием пр-ва Италии. Мной СРАЗУ были проведены следующие работы: 1. Замена всех расходных жидкостей с обязательной промывкой. В движок залил п/с "Esso", в коробку и мост-минералка Лукойл. 2. Просиликонил все патрубки системы охлаждения с заменой ВСЕХ штатных хомутов на хомуты "Norma". Совет: наши хомуты-полный хлам! А продукция прибалтийской "Norma"-высшее качество, проверено мной лично и многократно (даже наш "Маяк" рядом не стоит). 3. Заменил "родные" наружние зеркала на "питерские"- небо и земля. Сколько годков "ВАЗ" "шлепает" классику, а с такой ерундой не могут (или не хотят) справиться. 4. Заменил штатную СЗ на бесконтактную. О, боги, свершилось чудо! Машина как заново родилась: и работа движка, и расход топлива, и динамика... За 2 года эксплуатации: заменил полностью сцепление на "Крафт" ( усиленное для "Нивы"), видно, дедуля "постарался", т.к. я не "драйвер" по стилю езды; передние тормозные колодки - 2 раза ; подшипники в ступицах передних колес(при замене старые были темно-фиолетового цвета и рассыпались в руках, короче, их перетянули и сожгли, мог и "улететь"... Уплотнительные резинки опускания стекол поменял на "югославские" - ни скрипа, ни шума. Масло в движке менял через 8000-10000 км еще 1 раз на п/с "Esso", затем на "Visco 3000" п/с; в октябре этого года залил "Visco 5000" синтетика, а в коробку и мост- п/с немецкое масло "Ravenol". И нутром своим чувствую, мужики, машинка мне сказала "спасибо". Движок вообще не слышно как работает, а тянет... Этим летом начал сам проклеивать авто шумотеплоизоляцией, успел полностью сделать 3 двери, капот и 1/2 багажника. Ощущения "до" и " после" не передаваемые, как в бункере - ни гама, ни шума, ни пыли... С приходом тепла обязательно полностью завершу эту работу- "овчинка стоит выделки ". А по денежкам на материалы - около 6000-8000 руб (повторюсь-работу делаю сам) А вообще, хочу сказать, технику свою надобно душой чувствовать, тогда и она будет служить Вам преданно. Моя "сема" серьезно меня ни разу не подводила. Тьфу-тьфу-тьфу...