Відгук власника про ВАЗ 2110 Седан 2002

Многие говорят что покупка русского авто это лотерея, слышал я некие мифические рассказы о существовании надежных российских авто...

Вобщем 21102 - 8 клапаник сказали надежнее, это была последняя вера в росийский атопром. Люксовая, плюс очень хор музыка, спойлер, велюр салон и тп. все это сомнительное удовольствие обошлось чуть более 200 т.р.

Теперь собстно о самой эксплуатации: ну то что она не будет летать я знал заранее так что не буду грешить на тупость движка, которому всегда надо газу давайть чтоб он более менее резво тянул, к томуже в сравнении с прошлой 21093 (ну верил я в российские автомобили :) ) он заметно поагресивнее. Машина прошла 5000 км - первое и самое не приятное это то, что не смотря на сделанную, сразу после покупки, балансировку и развалсхождение после 80 кмч откровенно начинает бить руль и дальше разгоняться становиться страшновато а после 100 откровенно жутко (канешно надо ехать на СТо и смотерть, просто я не подозревал что после 5000 км пробега мне придется ездить на СТО), одно время перестали закрываться обе заднии двери, но немного поковырявшись с ними с отверткой в руках (это на новой то машине!) вроде все вернулось на круги своя, регулировка переднего пассажирского сидения напрочь отказывается повиноваться, ну и тд. в основном мелочевка, вот со страхом ожидаю след 5000км пробега, а к 50 наверно колеса отвалятся.

Разумеется тут я не упоминаю не качественную сборку и что например справа сзади где идет пластмасовое продолжение стопарей лекго влазит палец. Хотя в целом всравнении с 21093 разница огромна и положительна, но только не за такие деньги.

ВЫВОД: а вывод тут может быть только один - вынужден признать себя идиотом, следующий авто будет однозначно Ино а скорее всего япономаркой ибо даже с королой 93 гв (авто приятеля) моя 2110 не выдерживает никакого сравнения.