Відгук власника про ВАЗ 2111 Універсал 2002

Автор: alex_jc Знайдено на avtomarket.ru
4.0

Оцінки за критеріями

Комфорт
4.0
Керованість
4.0
Ергономіка
4.0
Обслуговування
4.0

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

Доброго времени суток!Часто читаю отзывы на этом зайте, вот и решил сам о своем авто написать. Многие (особенно владельцы "ино") негативно отзываются о нашем автопроме, но расскажу как у меня с ним сложилось. До 11 была 21061, тачка зверь но пришлось расстаться... из-за типа кузова, да и на передний привод хотел пересесть.Выбирал долго, но остановился на 11, причем машина нужна для ежедневного использования по 100-200 км + недорогой ремонт и доступность з/ч, хотя сам люблю покопаться с машиной (но это редко надо - видино вытянул счастливый лотерейный билет). Иномарку взять нет возможности, а нашу новую смысла нет брать... так, что взял 4-х летнюю...Видимо эта машинка предыдущему хозяину доставила кучу проблем или ему некуда было девать деньги, т.к. все датчики стоят фирмы BOSH + импортные стойки, которые поставили перед продажей + куча не нужных наворотов... На момент приобретения на спидометре было 70 т.км, сейчас почти 120 т.км. Это не первая отечественная машина, так что был психологически готов к поломкам и не удобствам с эксплуатацией, но как говорится "при ожидании худшего - получаешь лучше, чем ожидаешь!!!".А теперь о финансовых вложениях: 1. ради собственной безопасности сразу поменял все колодки и переднии тормозные диски на Lucas, о чем не жалею; менял сам, так что потратился только на з/ч2. замена масла... все в штатном режиме, на немецкое п/с (от замены до замены без долива, через каждые 10 т.км)3. замена всех фильтров + свечей зажигания в штатном порядке4. 2 раза в год приходится менять трос сцепления, но это из-за убогих производителей. Оба раза попадался не качаственный продукт, место обрава как обычно в кожухе защиты по причине гнилого троса, с явными пригнаками коррозии на месте обрава... т.е. их заведомо выпускают гнилыми... так что в багажнике постоянно имеется запасной... меняется после практики за 15 мин., но с лестными отзывами к производителю...5. летом вышел из строя датчик температуры охлаждающей жидкости, через 100 метров был преобретен новый и заменен своими силами на месте6. в морозы перестала заводиться, так что пришлось заряжать аккумулятор, но не помогло, купил новый... но после промывки старого и замены электролита он заработал, так что теперь эксплуатирую их по очереди...Так же было желание поменять сцепление, но после самостоятельного снятия коробки убедился что сцепление в полном поряке и не стал менять...Про лампочки скажу следующее, предыдущий владелец заменил все на импортные, так что за время эксплуатации не менял ни одной... кроме той, которая находиться в бордачке (замена 2 мин). Почитав отзывы владельцев 16 клапановых, было страшно брать так что искал, исключительно 8 клапановую. Сосед взял 16клапановую, и через 2 недели погнал в сервис на замену погнутых клапанов после обрыва ремня ГРМ и взяли с него 14т.р. Так что выбором доволен.Лью исключительно 92 (причем на самой дешевой заправке города, которая располагается в 2 км от нефтеперерабатывающего завода, наверно демпингуют из-за малых затрат на перевозку топлива), хотя для эксперимента как-то заливал 95, но обнаружил следующий парадокс, расход 95 на пол литра больше... Расход после шестерки, которае потребляла 11 литров по городу, просто поразил... по трассе - 5,2 л. при 90-120км/ч , по городу - 7,0 л. в пробках 7,6 л.Несколько раз ездил на длинные растояния на 980 км. в одну сторону, с одной дозоправкой и обедом, время в пути 11 часов... выдержать без проблем...Раздражает лишь постоянно грязное заднее стекло в мокрую погоду, но дворник все исправляет... Интересно, кто додумался стилить материал, типа ковролина на пол? вечно грязный... приходится постоянно пылесосить... у нас не Европа, где грязи по колено в городе не найдешь... подумываю постелить линолеум для практичности...

Переваги

Отличная рабочая лошадка, но при условии если брать немного поддержаной, когда вылечены все детские болезни (новую я бы не решился взять), за 4-х годовалую отдал 50% от стоимости новой, Удивительный факт - не гниет, но для надежности днище обрадотал мастикой теперь будет спокойнее на душе, Из отечественного авто - это один из лучших вариантов... "радочая-лошадка", для семьи очень удобный автомобиль, весь скарб всегда помещается в багажник, с седаном не стравнить

Недоліки

Низкое качество з/ч

Інші відгуки про ВАЗ 2111 2002

ВАЗ 2111 Універсал 2002, фото з відгуку власника

ВАЗ 2111 Універсал 2002

4.0

Авто хорошее, особо не парился. Двигатель 1.6, Приоровский. Салон просторный, багажник большой. По надобности задние пассажирские сиденья откидываются. За 18 лет кузов просит обработки.

Автор: Дмитрий
Читати відгук
ВАЗ 2111 Універсал 2002, фото з відгуку власника

ВАЗ 2111 Універсал 2002

4.0

Уже 4 года я вожу этот универсальный автомобиль который я нахожу очень удобным и комфортным, прицепил прицепное и 1200кг беру и еду смело(при правильном роз положении груза)! Так что можно его использовать в торговых целях! Рекомендую брать уже с встроенным гидроусилителем, или руки будут уставать,...

Автор: OlegKoshevoy
Читати відгук
ВАЗ 2111 Універсал 2002, фото з відгуку власника

ВАЗ 2111 Універсал 2002

4.0

Мощная, легко управляемая, достаточно резвая. 16 клапанов и инжектор, добавляют мощность, а контроллер очень толково всем этим управляет, водитеисправностилю не нужно привыкать к педали акселератора. Хорошая тормозная система, легкое нажатие педали и машина останавливается мягко. Удобное табло состо...

Автор: Власник
Читати відгук
ВАЗ 2111 Універсал 2002, фото з відгуку власника

ВАЗ 2111 Універсал 2002

3.8

С 2008 года мне подарили эту машину, до этого катался на грузовом УАЗике и Шевроле Ланос. По сравнению с этими машинами 2111 представляет совсем иной автомобиль. Многие покупают универсал для перевозки грузов, в моем же случае он был куплен как общепрактичное в использовании транспортное средство. Н...

Автор: opifex
Читати відгук
ВАЗ 2111 Універсал 2002, фото з відгуку власника

ВАЗ 2111 Універсал 2002

4.4

В принципе авто не плохое.Особенно если строишь дачу или дом за городом...Его можно еще назвать семейным (у меня двое детей)... Внимательно смотрите на соотношение цена-качество, и не обращайте внимание на внешний вид, - он в отношении этой машины обманчив как в одной стороне, так и в другой. Удачи!

Автор: Андрей
Читати відгук
ВАЗ 2111 Універсал 2002, фото з відгуку власника

ВАЗ 2111 Універсал 2002

3.6

Хороший а/м за такие деньги и с такими возможностями по трансформации салона. Жаль было растоваться и купил бы с нова если бы не снимали с производсва в 09 г., а ВАЗ выпустил на рынок Приору-универсал по раньше. Всетаки 6 лет для а/м в котором ни чего не меняли кроме масла и фильтров срок.

Автор: Андрей Журавлев
Читати відгук
ВАЗ 2111 Універсал 2002, фото з відгуку власника

ВАЗ 2111 Універсал 2002

3.4

Этот автомобиль был приобретен первым в моей автопрактике, до этого я имел опыт вождения Матиза и 1-го Форда Фокуса - рабочие авто, поэтому, когда сел за руль своего авто - я был, мягко говоря, в ужасе от вождения. Все было не то. Управление - неудобное, у авто на тот момент было разбито сцепление....

Автор: ОлБу
Читати відгук
ВАЗ 2111 Універсал 2002, фото з відгуку власника

ВАЗ 2111 Універсал 2002

4.0

Чудная рабочая лошадка! Несмотря на нещадную эксплуатацию 23ч.д\\7д.нед. выглядит, как в первый год. Крупные поломки ( типа-лопнул тросик сцепления) происходят в квартале от гаража. Это она сама так решила. Уехали за 500 км от города, где нет цивилизации, когда вернулись- возле гаража лопнул тросик....

Автор: Doryusha
Читати відгук