Відгук власника про ВАЗ 2111 Універсал 2004

Приобрел свою ласточку в июле 2004 года в одном известном Московском салоне где все по честному без обмана. Кстати так и оказалось, после разговора по телефону с менеджером Алексеем, он меня и встретил у ворот. А то во многих салонах разговариваешь с Ириной или Мариной, приезжаешь на место "... 11- нефертити есть" - а носорог отвечает "НЭТ" , ".... но мне-же Ирина (Марина, Таня, Анжела) сказала что есть..." носорог: "ТОЛКО ШТО ПРОДАЛЫ" дальше я свой монолог описывать не буду, перейдем к ласточке (это жена так наши машины называет). Машина попалась с изюминкой, питерские электрозеркала с подогревом в цвет кузова - не пустячок, но так приятно. Кроме того эл. стеклоподьемники, противотуманки и может что-то еще, поставил на коробку мульт-лок, на руль гарант, активировал имобилайзер, купил но не поставил сигналку с пейджером, а на хрен она нужна!? Двери с писком открывать. Маршрутный компьютер с кодами неисправности за 750 р. просто подарок, поставил сам за три часа и вперед. За месяц проехал 3000 км. обслужил сам. Посадил свою семью (жена, дочка, племянница) и к морю Черному. Туда, там, обратно без проблем. Приехал с юга и начались будни, а ласточка так по будничному каждое утро заводилась и выполняла свою работу. Мы с ней были в Москве многократно, Владимире, Ярославле, Нижнем Новгороде(самый красивый город), Липецке, Воронеже, Новоросийске, практически все побережье Краснодарского края, вся территория Рязанской и Липецкой области, Тамбовская область короче за Три года 184000 км. Я её называю всепогодный перехватчик. Режим движения-скоростной, да простят меня сотрудники ГАИ и мама, но стрелка спидометра на трассе от 140 до 170, уходила она и на 180 не раз но мы то с Вами знаем, что наши машины так не ездят. ".... что то давно нас ни кто не обгонял, не слишком ли мы быстро едем" так я иногда спрашиваю у своего "сарайчика". И действительно, мало кто ездит с такими скоростями. Самый прикол когда настигаеш -12 в стиле "гости из будушего" резина ого, труба-а-а-а-а какая, стекла и фары как у негра в .... ниже спины и неглубоко во внутрь, ночью... и вот он видит что его наганяет -11 сарай и тут начинается все. быстрый разгон, перед поворотом тормоза в пол( ведь у него сзади не одна проставка а две, и просвет.... хамеру не снилось, а у меня проставок нет, их ведь на заводе не ставят значит и мне не нужны) вижу малый запотел и после очередного поворота обхожу его без обидняков, с поворотниками не подрезая просто уезжаю от него и все. Однажды в одном журнале умный дядька написал что наши Вазики с 8-ю клапанами с 80 до 120 набирают быстрее чем с 16-ю на четыре секунды. Я не поверил, а когда попробовал точно уходиш в точку как от стоячего. Вот если с места, или на трассе на максималке тут конечно 16-ти, а вот когда равномерно на 80 и вдруг обоим надо быстро, то тут у 16-ти шансов нет. Для десяток на рынке много железа, чтобы она лучше рулилась (после восьмерки и девятки руль не такой острый) опять таки по совету умного дядьки из журнала приобрел и поставил усилитель переднего щитка(СТАВИТЬСЯ НА РУЛИВУЮ РЕЙКУ) красота да и только. Руль стал управлять машиной на уровне интелекта. Шутка, но штуковина действительно полезная. Кстати о машине она меня не разу не подводила, поломки были но вот чтобы я их запомнил... ведь она ездила и с ними, а потом главное удивляемся, не хрена себе как-же она ездила то. Живучая она не по детски. Я вот все думаю, если бы была иномарка то врятли бы она все это выдержала. (сугробы выше капота, колея после Беларуса, по лесу где и дороги не видно, ямы на асфалете с пол машины, груз такой, что брызговики стерлись на половину или на рыбалку с отцом, но он то на Ниве, всеравно проехал правда подкрылок оторвал. Только не поймите что я варвар, но машина такое перенесла..... а после выходишь на трасу и вроде не было ничего, да она и сама чувствует что молодец. А когда её отмоешь и снаружи и внутри да еше жена "пропылисосит" и все панели ототрет, то становится как невеста такая тихая, аккуратная, и робкая. Корче понравился мне сарайчик и пришло время его менять. Очень хочется S-MAX в моем стиле и по душе. Но и про сарайчик только хорошее могу сказать, так что на распутье, иногда лазию по инету смотрю че по чем, а тут отзывы почитал и решил сам написать. По поводу какую машину брать нашу или иномарку.... да нет особой разницы тем более если машины одного класса, уж поверте. Все ошушения они гдето в подсознании. А машина хороша та, которая желанная и без проблем. А ломаться, они все ломаються просто на иномарках ездят аккуратней( спросите у владельца Вазика сколько стоит нормочас....то-та)

Комфорт, Посадка, Проходимость, Грузоподьемность, Ремонтопригодность, Живучесть

Нет подушек, Нет ABC, Слабый передний бампер (зайца сбил-бампер капут)