Відгук власника про ВАЗ 2112 Хетчбек 2007

Автор: Lacost Знайдено на carexpert.ru
3.2

Оцінки за критеріями

Дизайн
4.0
Комфорт
3.0
Керованість
3.0
Ергономіка
3.0
Обслуговування
3.0

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

Авто брал в Автомире за 290 тыков в комплектации люкс с Гуром и Евроторпедой :)) Гур хороший немецкий ZF, гудел тока поначалу, но после 10000 км стал тише. Вообще, катаюсь практически без проблем и по сей день :) Дворники на заводе прикрутили хреново, поэтому в первый же дождь я на скорости в 100 км оказался в нелепой ситуации, но это мелочи, если руки есть :)) Вообще, машину сразу перетянул всю за 1500 штуки. Затонировал полностью, с лобовым, мне так нравится, просто скока в Питере езжу с гайцами проблем не было :) А то на некоторых смотришь, эти полоски чёрные на пол лобового стекла смотрятся прямо сказать отстойно, но это дело каждого :)) Поставил хорошую магнитолу с дисплеем(кстати магнитола 2DIN, поэтому перегородку между первым и вторым отсеком вырезали, а блок управления печкой перенесли в третий отсек) 4 колонки, усилитель, саб, на этом по музыке остановился, мне, в принципе, хватает. Поставил себе вместо штатного блока управления печкой вот такую штуку "Контроллер управления отопителем Gamma GF 510 предназначен для установки в автомобиль семейства LADA 2110 с новой панелью приборов." Плюсы в этом хитром устройстве есть, во-первых по дизайну она лучше штатных крутилок да и скоростей вращения печки в ней 8, не так гудит хоть. А вообще печка неплохая, читал отзывы других владельцев, кто-то жалуется на то, что слабо обдувает, ну так надо менять фильтр салона почаще, у меня проблем с обдувом никаких, печкой доволен, только в ноги слабовато всё-таки дует. Велюровая обивка у меня запачкалась через месяцев 6, и хорошо я нашел обивку, не знаю, правда, кто делает, но она из пластика и выглядит довольно современно, типа "Люкс ". Не знаю кто как относится к своей машине, но у меня деньги были, и я их, в принципе, не жалел. Тем более, всё не так уж дорого. Чехлы заказал кожанные, на сиденья поставил, подлокотник выкинул, стоковую кулису поставил короткоходную и карданчик от Калины, жужжать стало меньше:)) Ручку КПП вместе с кожухом поменял, короче, салон у меня получился очень даже приличный. Теплошумовиброизаляцию сделал после года эксплуатации, так как в машине стало заметно шумно, в принципе, шумы убавились, но не все конечно!!Особенности конструкции:)) Спойлер не снимал, без него не вкатывает, не знаю откуда взялась такая мода, ездить без него, но это дело опять же каждого :)) Цвет машины у меня по паспорту серо-зелёный металлик, короче Кварц, вообще хотел черный двенарик, но их не оказалось на тот момент с Гуром, а без Гура не хотелось и ждать тоже не хотелось, но тут мне показали "мою" машинку и мне сразу понравился цвет и я сказал беру :)) Внешне машинка смотрится неплохо, но я решил немного улучшить её внешний вид, поставил решетку Галант, поменял оптику на ProSport Agressor, если её ставить, то только с ксеноном, а без светит плохо, и то надо её ещё настроить, чтобы встречных водил не слепить, я же культурный водитель :) Противотуманки поставил той же фирмы, плюсы они с линзой, выгледят прикольней, покрасил их в цвет кузова, опять же, если ставить, то только с ксеноном. Кстати, ксенон тоже везде ставил ProSportовский, хоть он и китайский, но за свои деньги он очень неплохой, работает и по сей день без проблем. Ручки дверей поставил близкие к иномарочным, плюс поменял замки на бесшумные (если брать то только фирмы Птиммаш, они и собраны качественно и промазанны с завода хорошо). Эффект от них явно есть :))Зеркала поставил фирмы Политех с электроприводом повторителем поворота и обогревом, окрасил в цвет кузова, по дизайну очень подходят, если вообще можно упоминать такое слово, когда говоришь об Автовазе :)). Дверные рамы покрасил в чёрный матовый вкупе с тонировкой смотрица :)) Фары сзади поставил Глаз орла фирмы Streat Storm, кто-то говорит, что это глаза на жопе, а мне очень даже нравится :)) Гы.... Катофот закрасил в цвет авто и сделал на нём маленькую аэрографию, получилось прикольно. Задний дворник вместе с моторчиком снял он мне не нравился да и без моторчика 5 дверь оказалась намного легче. Вместо штатного глушителя поставил красивый хромированный, благо контор в Питере, занимающихся ими много. Людей которые ставят себе эти гуделки под названием банка, прямоток не понимаю. Пороги окрасил в цвет авто. Все работы по окраске делал в малярке, сам даже и не пытался, знал что выйдет хреново :)) Сначала ездил на штатном литье и резине, но это конечно не то, диски алюминивые мягкие один погнул слегка однажды, а резина Кама так вообще как-будто и не из резины вовсе! Поэтому сразу решился ставить диски R15, купил спицевые, всего 16 спиц, резину взял Continental Sport Contact 205/50, смотрится эффектно, но сейчас понимаю, надо было брать R16.Дорогу держит машина намного лучше, ну плюс конечно все аморты я заменил на Вilstein, плюс опоры Асоми и пружины взял с занижением -50 .Что касается по тормозам, то вакуумный усилитель я поставил Торгмашевский, плюс поставил торм. диски с проточками колодки только Lucas вперёд и назад и барабаны сзади тоже Lucas, эффект, конечно же, ощутим . С двиглом ничего не делал, так как машина новая и не хотел проблем, 90 лошадей, конечно, маловато, но динамика достойная после 3000 тысяч оборотов неплохой подхват. Конечно же своевременное обслуживание и хорошие расходники и масла во всех агригатах :)) Заводской аккумулятор сдох через полгода (г…о он редкостное, на нем даже ни одной наклейки не было, просто белый, не знаю, кто выпускает). Помпа, кстати, накрылась на 30000 км. Сцепление, конечно, тоже поменял на мягенькое фирмы Luk, передачи у меня втыкаются мягенько, но первая иногда тупит, приходится прикладывать усилие, но а чего можно хотеть от российского автопрома?? Машинка ни разу не подвела!!!!!! За два года не было ни разу, чтоб она не завелась, видно в понедельник собирали :)) Гарантию, конечно, сразу послал на ....., только нулевое ТО прошёл и всё! Во-первых я этим сервисменам абсалютно не доверяю, во-вторых, дорого они просят за замену масла и всего остального. Поэтому все по части техобслуживания делал на СТО проверенном :)). Так хоть я знаю, что и где у меня залито и давно ли менялось. И по деньгам улыбает :) Конечно с конвейера машинка овощная, надо доделывать и додумывать:)) Я лично ни капли не пожалел ни о покупке, ни о вложенных деньгах, причем вложился, честно говоря, за 2 года я прилично, ну да ладно, зато авто совсем другое получилось и эффектное и комфортное в пределах разумного, конечно. Ведь нельзя забывать, что это Ваз :)) Правда сейчас собираюсь продавать, жалко конечно, очень но хочу иномарку взять :) Вообще раньше никогда нигде отзывов не писал, но другие почитал и свой решил оставить. Так что, моё мнение, авто неплохое, но нуждается в доработках, кстати салон как шумкой не прокладывай, все равно гремит по тихой :))

Інші відгуки про ВАЗ 2112 2007

ВАЗ 2112 Хетчбек 2007, фото з відгуку власника

ВАЗ 2112 Хетчбек 2007

3.4

Ходовой автомобиль, дешевле в обслуживании нет, небольшой расход топлива и денег на ремонт и ТО, ремонтировал сам, из недостатков плохая шумоизоляция, отсутствие кондиционера, плохо держит дорогу после 160км/час. Из плюсов двигатель ходит до 400тис. Без кап. ремонта. Большой диапазон рабочих оборото...

Автор: Михайло Володимирович
Читати відгук
ВАЗ 2112 Хетчбек 2007, фото з відгуку власника

ВАЗ 2112 Хетчбек 2007

3.2

Жигули есть жигули, сколько не делай всеравно ламбы не получится. Все громыхает с завода, качество деталей бюджетное, радует только простота конструкции, абсолютно все делается своими руками если они не крывые, выносливая машина в плане ехал сломался починил и едешь дальше. Необходимо возить с собой...

Автор: Александр
Читати відгук
ВАЗ 2112 Хетчбек 2007, фото з відгуку власника

ВАЗ 2112 Хетчбек 2007

3.8

Ну вот и 60 тысяч я разменял на одометре своей красавицы... Что только не пережили мы с ней вместе,но что бы на то не было,данный автомобиль я люблю...Ну начнем по порядку. В далеком 2007 г, будучи ограниченным в бюджете и со стойким желанием приобрести новое авто, остановил свой выбор на 2112, ибо...

Автор: Арсений
Читати відгук
ВАЗ 2112 Хетчбек 2007, фото з відгуку власника

ВАЗ 2112 Хетчбек 2007

4.6

Да нормально все! Шумоизоляция мотора немного страдает, но... Попробуйте любую иномарку(новую) за 300-400 тыров? А тут за 260...Стойки Приоровские с завода стоят - нормально, все еще бегают! И гораздо комфортнее родных 10-чных.ГУР - во дворах-парковках помогает отлично!Короче нормальный автомобиль,...

Автор: Максим Лобанов
Читати відгук
ВАЗ 2112 Хетчбек 2007, фото з відгуку власника

ВАЗ 2112 Хетчбек 2007

2.2

Купил ее в ноябре 2007г и пошло поехало, антикор, подкрылки, пленка, музыка, ксенон и т.д. сразу скажу с салона ее тянуло влево, что ни делал не помагало, перепробовал все, так и осталось, ездил вечно подруливая, на момент продажи подспустил правое переднее колесо и все ок!) Вместе с постановкой на...

Автор: Власник
Читати відгук
ВАЗ 2112 Хетчбек 2007, фото з відгуку власника

ВАЗ 2112 Хетчбек 2007

3.8

Не машина, а радость! Ну да, шумновата немножко, но вы ездили на иномарках с таким же ценником? намного тише? Конечно требует иногда приложить руку - ну так не женская-ж машинка! За полтора года только пластиковая накладка на лобовом (которая с брызгалками омывателя) треснула. На штатной подвеске че...

Автор: PaceMaker
Читати відгук
ВАЗ 2112 Хетчбек 2007, фото з відгуку власника

ВАЗ 2112 Хетчбек 2007

2.8

Приобрел авто в июле 2007 за 250 000 руб. Для того чтобы смотрелось достойно поставил литьё (12000 руб.), затонировал (3000 руб.). Установил музыку среднего качества (12000 руб.). Памятуя о болезнях своих прошлых ВАЗов сразу поменял колодки и протянул самостоятельно все болты. Поставил сигналку и кс...

Автор: Deep Cristall
Читати відгук
ВАЗ 2112 Хетчбек 2007, фото з відгуку власника

ВАЗ 2112 Хетчбек 2007

3.2

В целом машина нормальная, год ездил без проблем, но первый же ремонт все приятные впечетления улетучились. До этого ездил на восьми клапаном. теперь жалеею что поменял, уже месяц не могу найти причину. Зажигания все правильно по меткам, насос новый все фильтры поменял форсунки почистил, новый комп...

Автор: Али Магомаев
Читати відгук