Відгук власника про ВАЗ 2113 Самара Хетчбек 2007

Автор: kotplintys Знайдено на avtomarket.ru
4.0

Оцінки за критеріями

Комфорт
4.0
Керованість
4.0
Ергономіка
4.0
Обслуговування
4.0

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

Те, кто желает мучительной смерти отечественному автопрому, явно давно не выезжал за пределы Московской области. В Московском княжестве и крупных областных городах, бесспорно, уже полным-полно иномарок, дорогих и не очень, старых и древних. Даже культивируется пренебрежение к отечественным автомобилям. Оно и понятно, это ещё с древности городским жильцам камзолы по сердцу были дырявенькие да трухлявенькие, пусть и с барского плеча, но чтоб из англицкого сукна. Своё, добротное, не уважали. Годы прошли, да что там годы, эпохи! А замашки остались. Теперь вот в машинах забугорных отражается черта современного поклонения перед заморским. Но в малых городах, и особенно на селе, до сих пор самой популярной маркой остаётся ваз 2107. Я бы даже сказал, бум какой-то на них, покупают с новъя в последний год-два.Практически в каждом дворе, если семья не пъёт и руки откуда надо растут, уже по машине. Однако, жизнь не стоит на месте, и я в числе немногих селян прикупил Самару. Не скрою, некоторые соседи подъистекали желчью. Одни строили планы спихнуть мне свои хорошо обкатанные заднеприводные машинки, других просто жаба, пожалуй, душила. Им-то пожадничалось раскошелится дальше классики, а я вот, что называется, выбился из стада. Четвёрку старую-престарую продал, подзанял да и купил самое что ни на есть недорогое, но новое из переднеприводных. Ох и пугали меня злопыхатели: Куда мол тебе, в нашем-то колхозе, да с нашим-то бензином, такую машину. Инжектор (слово-то какое выучили) засорится, дорогая электроника погорит. Купил бы, мол, лучше у нас подержанную, но на хорошем ходу четвёрку-семёрку.Да не послушал я их брехни, и правильно сделал. Да сын надоумил, на семейном совете отказался классику брать наотрез. За восемь месяцев проехали на восьмёрке этой почти 15000 км. (Сын большей частью накатал, ему 17 лет ещё не было – он на этой машине и в школу ездил и куда хотел. Начальника ГАИ местного я хорошо знаю, проблем нет). Менял только лампочки в фонарях да масло с фильтрами. И всё в машине этой есть, что должно быть. И комфорт, и динамика, и объём если перевести чего-то надо. А что до кондиционеров да прочих наворотов – мне они ни к чему. Вентиляция на обдув работает отменно, как, в прочем, и печка. В жару стекло опустил – милое дело. Мне ж в пробках не стоять, чтобы выхлопные трубы Камазов в открытое окно коптили, да и тыркать коробку передач ни к чему. Солью у нас дороги не посыпают, зато чистят регулярно. Отличная машина в таких условиях, не то что заморские, на которых дачники приезжают. Объезжают каждую кочку, ни на речку не съездить, ни в лес. Клиренс – мышь не прошмыгнёт. А у Самары – в самый раз.Хранится машина в гараже-пристройке. Сильных перепадов, реагентов да сырости не знает. Купил за 228000 руб. Ещё 2000 дал менеджеру в автосалоне, чтобы быстро, да без всяких дополнительных штучек-дрючек по завышенной цене. Антикор сам сделал, протянул всё. Музыку хорошую поставил. Чехлы, коврики, страховка да прочее. Где-то в 250000 уложился. Разве что-то путное иностранное за такие деньги купишь? Инструмента своего навалом, простора хватает. Это в городе с каждой мелочёвкой к ханыгам-слесарям ехать надо. На тротуаре не разложишься. А у нас – простор. Сам всё на совесть для себя делаешь, может по этому машины и не ломаются так часто. Да что там поломки. Даже если и сломается чего – десяток-другой тысяч я легко отдам за ремонт да запчасти. Это не пару тысяч долларов за каждую фитюльку к иностранной машине.А если ещё и старая развалюха, то постоянно тратится надо.Почитал я тут отзывы на повествования про отечественные машины – сколько же высокомерия у некоторых. Вот к таким обратится хочу в завершение. Как в курятнике живёте, норовите залезть повыше, клюнуть ближнего, сходить по нужде на нижнего. У большинства из присутствующих тут крутых москвичей бабки да деды, если не родители, плуги на себе таскали наравне с моими. Но как же их потомки преобразились, перебравшись в Москву. Как из барской семьи выходцы. Сиденья не той мягкости в наших машинах, кожей салон не обтянут. Не то что в ваших, иностранных. От того, наверное, у вас такие перья холёные, гребешок красный, голосок звонкий. Извещаете окружающих клаксонами, смотрите мол, какую я иномарку-то купил, завидуйте. Смешно. Раз уж к комфорту так стремитесь - я так скажу, сто километров по району (если хороший асфальт, как у нас) комфортней проехать на копейке старой, чем десять по Москве в пробках на дорогой иномарке.Кто-то огрызнётся сейчас, мол, живёт мужик с колхозе задрипанном, в навозе да пыли, куда уж ему осознать преимущества машин забугорных. А кто-то может и посочувствует. Зря. Кабы было так, то и не спорил бы. Но живём мы на селе лучше многих из вас в городах. И асфальт свежий. И техника бытовая, та же панель плазменная есть да ЛСД телевизор в каждой комнате при спутниковой антенне – каналов не меньше чем в Москве. Ноутбук вот с Интернетом мобильным. Дома чище и уютней любой городской квартиры. Дети не только косить да сеять умеют, языки иностранные изучают, образование достойное получают, и за институт заплатить денег хватит, и прокормить, обуть, одеть, да здоровъе отменное. Не чета синюшным отпрыскам горожан, распивающих отвёрки да хучи в подъездах. В театре, уважаемые горожане, мы наверняка чаще вас бываем. Так кто из нас «Деревня»? Тут ведь главное не пъянствовать, да головой и руками работать, и всё будет. Это у вас в городах лишь видимость шальных денег, как мираж.А в реальности - одна нервотрёпка да зависимость от хозяина бизнеса. У самих же хозяев бизнеса – от партнёров по бизнесу. Захочет – заплатит. Захочет – кинет. Вот вы и суетитесь, в постоянной зависти да животном страхе живёте. Приезжаете в деревню – напиваетесь в зюзю, душу изливаете, стресс снимаете, воздухом чистым надышаться не можете. Вся жизнь – лотерея. Заплатят или не у дел оставят. А у нас всё просто: при любой власти молоко, творог да сметану москвичи не то что раскупать – сметать будут. А уж мясо – нарасхват. Печку сложить, дом подрубить да колодец выкопать вам не по силам – так нам халтура. За ту же печку 20 тыс. при работе всего на неделю. А в месяце четыре недели. Многие-ли из вас в Москве столько-то получают? То-то же. Кому за тридцать – если в большие начальники не пролезли – вообще глупо в Москве батрачить за копейки на подхвате у хозяев жизни. В деревне и дом свой с баней, и хозяйство, и уверенность в завтрашнем дне.Это мода меняется, стили, замашки, а есть хочется всегда, как и сто лет назад. Так что не сочувствуйте, обитатели бетонных коробок и иностранных машин с наворотами, название которых я и выговорить, пожалуй, не смогу. Здоровье, нервы и уверенность в будущем в кредит не купишь, как иностранную машину. Вот вы тут пишете про отечественные машины ерунду всякую, подспудно их владельцев ужалить норовите. Полно вам. Если есть что по делу сказать – говорите. А то всё брешете, ядом истекаете. Успокойтесь. Гордыня ранний инфаркт подгоняет. Важна не машина, а человек.Всем удачи на дорогах!

Переваги

За такую цену ничего лучше не найти

Недоліки

Искать недостатки в бюджетном автомобиле - удел капризных да жеманных индивидов, им можно много к чему придраться. Для нормальных людей, которым нужна нормальная машина за разумные деньги, недостатков нет

Інші відгуки про ВАЗ 2113 Самара 2007

ВАЗ 2113 Самара Хетчбек 2007, фото з відгуку власника

ВАЗ 2113 Самара Хетчбек 2007

3.4

Машину брав з салону. В загальному авто хороше, але після десяти років користування сильно кинулась корозія, за 4-ри роки зігнило все що тільки може. Ланжерон, арки, фальшборт, дно, стакани, двері, хоча машина була оброблена добре.

Автор: Тарас
Читати відгук
ВАЗ 2113 Самара Хетчбек 2007, фото з відгуку власника

ВАЗ 2113 Самара Хетчбек 2007

3.8

Все зделана, расходнтки поменяны, тормаза хорошие, сел поехал без проблем.

Автор: игорь
Читати відгук
ВАЗ 2113 Самара Хетчбек 2007, фото з відгуку власника

ВАЗ 2113 Самара Хетчбек 2007

3.4

Купил по случаю данную машину у друзей как свой первый автомобиль для учебы (они кстати тоже брали поучиться). Критерии выбора были - цена, неприхотливость, недорогой ремонт, передний привод. Автомобиль конечно устаревший и по дизайну и по технической части, качество сборки тоже не на высоте. Намучи...

Автор: LEv321
Читати відгук
ВАЗ 2113 Самара Хетчбек 2007, фото з відгуку власника

ВАЗ 2113 Самара Хетчбек 2007

3.6

Только купил коврики, обработал, затонировал, подьёмники(доводчики стёкол), защиту, борт комп., сигналку, музыку поставил. Обошлось прим. 1000$ Двигатель был 1.5л, достаточно шустрая (для такого обьема) Мягкая подвеска (ямы глотала на ура) Большой клиренс (припарковаться и зимой проблем не было), ес...

Автор: Сергей
Читати відгук
ВАЗ 2113 Самара Хетчбек 2007, фото з відгуку власника

ВАЗ 2113 Самара Хетчбек 2007

3.0

По началу машина очень радовала как и внешне так и с нутри но в скоре стало доставать то что панель в ней торохтит как отбойный молоток но если вложить не много денег в переделку панели то выйдет очень хорошое авто.На трассе ведет себя относительно нормально хотя на ней не обгониш иномарку но зато п...

Автор: Власник
Читати відгук
ВАЗ 2113 Самара Хетчбек 2007, фото з відгуку власника

ВАЗ 2113 Самара Хетчбек 2007

2.6

Уже пол года катаюсь на этом ВАЗе, после Citroen конечно долго привыкал!!! Обычный бюджетный автомобиль, если сравнить с , например, ВАЗ 2109, 21099, то авто мне кажется проще в управлении и маньовренее. Но даже если взять новый автомобиль то бесит что его надо почти весь перебрать и много чего дост...

Автор: Власник
Читати відгук
ВАЗ 2113 Самара Хетчбек 2007, фото з відгуку власника

ВАЗ 2113 Самара Хетчбек 2007

4.0

В целом впечатление не совсем плохое, после трех месяцев эксплуатации стало ухудшаться настроение появилось очень много внутрисалонного шума (скрип,стук), потом привыкли. Сейчас продаем!!!

Автор: вит
Читати відгук
ВАЗ 2113 Самара Хетчбек 2007, фото з відгуку власника

ВАЗ 2113 Самара Хетчбек 2007

3.4

Автомобиль бы куплен в июне 2007 у официального дилера в базовой комплектации. Бытует мнение что отечественный автомобиль либо задается сразу, либо насилует мозг каждый божий день - мне повезло. На данный момент на одометре 25000, машина эксплуатируется каждый день круглый год в любую погоду и за эт...

Автор: Власник
Читати відгук